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交通部無人機科技產業發展策略 規劃與執行[112粉紅]

出版日期:2023-04-01
交通部為推動無人機在交通領域之創新應用與產業發展,成立無人機科技產業小組,由交通部運輸研究所擔任幕僚,並於「2021交通科技產業政策白皮書」中提出我國無人機科技產業發展策略及路徑圖2.0版。本計畫銜接 ...

大客車動態能源消耗與溫室氣體排放參數資料庫擴充與模式檢討 (104黃)

出版日期:2015-09-01
本(103)年度計畫持續蒐集大客車行駛於國道之能耗/排放特性參數,擴充既有資料庫,檢討並強化既有推估模式之實用性。. ...

車輛動態能源消耗與溫室氣體排放特性之研究:以機車為例[103淺黃]

出版日期:2014-05-01
運用車載量測系統蒐集機車(包含不同環保期別、不同車齡)行駛於各種道路類型之瞬間能耗/排放資料,並構建速率與耗油量、CO2排放值曲線與模式,俾利機車行駛於各類路 型能耗量與CO2排放量之推估。. ...

學習新動力:「自主學習」在十二年國教的多元展現

出版日期:2020-12-01
本書已通過雙向匿名審查出版,並於108年課綱正式實施之際發行,深具時代性與意義性,相信能為中學生自主學習的轉化與實踐做出實質貢獻。. ...

運輸部門溫室氣體減量第二階段策略精進研究[110土黃]

出版日期:2021-08-01
我國運輸部門減量策略架構大致遵循國際運輸策略三大主軸:需求減量、運具移轉與技術改善。在掌握國內減量責任分配及我國運輸部門排放結構,透過檢討由下而上及結合由上而下策略形成機制,提出第2期運輸部門溫室氣體 ...

交通建設計畫經濟效益評估工具之應用與效能提升[105淺黃]

出版日期:2016-08-01
本研究應用「車輛動態能源消耗與溫室氣體排放特性」研究成果,導入本土實車道路調查資料所建構的能耗與碳排參數,使節能減碳成效推估更為貼近國內實際狀況,並克服原手冊中能耗與碳排係數計算基礎不一致的課題。. ...

後現代社會環境下的政治作戰

出版日期:2014-11-01
後現代分析有兩位重要人物代手表人物-李歐塔和布希亞,他們對電腦世界的細膩觀察,體認過去社會傳承的善、美與公平相關科學知識,在電腦化、數據化及網路化之後,將帶來巨大的認知衝擊,挑戰過去結構性的社會關係, ...

都會運輸節能減碳策略評估模組開發及應用(2/2)

出版日期:2019-12-01
為達成溫室氣體減量及管理法賦予運輸部門減量目標,需掌握運輸部門能源消耗及溫室氣體排放概況,並分析運輸管理措施之減碳效益,因此本計畫建?運輸部門節能減碳策?評估模組,俾利支援前述相關推動工作。 本期計畫 ...

都會運輸節能減碳策略評估模組開發及應用 (1/2)[107灰]

出版日期:2018-07-01
為實踐交通部「推動永續綠色運輸,落實節能減碳政策」之施政方針,需建立運輸部門各項節能減碳策略之評估模型。前期「城際運輸節能減碳策略評估模組開發及應用」計畫,已開發「運輸節能減碳策略評估模組」,針對全國 ...

陸路運輸業能源消耗及溫室氣體排放推估及評估指標研析(1/2)[107灰]

出版日期:2018-05-01
配合「溫室氣體減量及管理法」之推動,運輸部門不僅需配合國家整體發展訂定階段管制目標外,後續亦可能面臨運輸業及排放源進行管制工作。因此為掌握運輸業之能源消耗及溫室氣體排放情形,並促使運輸業推動溫室氣體自 ...


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