本所先前已開發「公共運輸縫隙掃描決策支援系統」，該系統具備多項評估指標自動運算與分析報表產製功能，可協助政府主管機關篩出搭乘公車不便之運輸節點做為改善重點對象，克服過去因資訊不足或仰賴經驗判斷所導致的管理盲點。為強化決策支援系統功能，瞭解服務縫隙是否存在實際運輸需求，本研究以基隆市為研究對象，應用衛生福利部中央健康保險署之承保與就醫資料以及高中職學生學籍資料構建通勤、就醫及通學旅次之起迄分布資料，並配合分析地區之所得、汽機車持有等社經資料以及公共運輸路網資料，以發掘可能轉移使用公車之潛在乘客，規劃出具服務潛力之公車路線。此外，本研究透過3D地球之視覺化呈現方式，提升系統分析結果之可視性，並增加改善方案評估分析之知識庫模組，使「公共運輸縫隙掃描決策支援系統」之系統功能更符合使用者需求。
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