封面故事
車用感測零死角
毫米波雷達、影像感測器、光學雷達(LiDAR)、超音波感測器等，是目前主流的車用感測器，每個技術都有其技術專長，也存在先天的缺點，隨著車輛自駕朝向Level 4~Level 5高度自駕發展，對於環境感知的需求也更為提升，車用感測器強化質、量以消除偵測盲點，朝改善準確度、反應速度、抗環境干擾與多系統備援應用等目標發展。此外，感測融合(Sensor Fusion)能夠整合不同的感測訊息，迅速做出正確的判斷，也是車輛自駕升級的關鍵之一。
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車用感測零死角
毫米波雷達、影像感測器、光學雷達(LiDAR)、超音波感測器等，是目前主流的車用感測器，每個技術都有其技術專長，也存在先天的缺點，隨著車輛自駕朝向Level 4~Level 5高度自駕發展，對於環境感知的需求也更為提升，車用感測器強化質、量以消除偵測盲點，朝改善準確度、反應速度、抗環境干擾與多系統備援應用等目標發展。此外，感測融合(Sensor Fusion)能夠整合不同的感測訊息，迅速做出正確的判斷，也是車輛自駕升級的關鍵之一。
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