一張PASS走遍關東
近年來，臺灣民眾每年前往日本旅遊的人次占比，大約會落在 15%，且因近一、兩年日圓大幅度的滑落，以民國 102 年內政部移民署的統計，每 100 位出國人次中， 就有超過 20 人次的目的地是前往日本，加上日本當局為提振觀光產業，不惜成本直接來臺灣宣傳。另一方面，由於日文漢字對於臺灣民眾來說不陌生，以直覺來看也能大概知道代表的意義，就算是猜錯了，對著日本人說英文、比手畫腳也可以讓對方知道想表達的簡單意義。雖然還是會碰到一聽到英文，就說聲「謝謝」走掉的日本人，但也別氣餒，只能期望好心人多多幫忙，畢竟這也是旅途中的一部分。
日本是個鐵道系統很發達的國家，尤其以東京為中心向外圍幅射狀的路網，平日將大量的上班族輸送至東京市中心，假日再將大量觀光客從東京輸送至關東或更遠的區域。筆者有幸在關東這一帶待了很長一段時間，利用各家鐵道系統搭配各種一日票券、針對外國遊客的 PASS 票券，跑遍關東大部分的地方，也花了很多時間走訪外國遊客比較少到的地點，或許也是感覺在日本的時間比較珍貴，不多走訪一些地方就對不起自己吧！關東地區最吸引觀光客的景點，有著名的老街城市小江戶
「川越」、直達天際的「晴空塔」觀景臺、人人心目中的夢幻迪士尼樂園、新宿車站周邊的百貨公司群等。但這些熱門景點都集中在東京周圍，因此本書除了東京都 23 區以外，還以關東各縣為主要目標，加以介紹日本人或外來觀光客較常去的點， 讓讀者只要手持一張 PASS，就足以走遍關東。
以往我來訪日本之前，總是會先在網路上找尋所有相關資料；隨著訪日次數變多，行程也變得比較隨興，想去哪邊就去哪邊，沒去過的地方下次就有藉口再度來訪，但是這不代表本書讀者也能如此，畢竟來日本時間不多，只能以重點式規劃， 從來回機票的訂購、住宿地點的挑選、預算的多寡到想要去的地點與目的，都要細心安排。當然，規劃了一堆行程，也要考量體能狀況，太貪心多跑一兩個點卻落得走馬看花，搞得疲累也得不到任何體驗，這是旅途中最可惜的事情。
不論是旅日的老手、或者是在日本定居、甚至是連日本都沒有踏入過的「初心者」（新手），希望都能從這本書獲得一些我想跟各位讀者表達的心得，或是交流一些您所沒有想到過的事。
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