【證嚴上人開示】
大災需要大愛
常說時間過得很快；但是，四月二日太魯閣號事故發生後，內心難過，就覺得時間非常漫長。時值清明連假，許多人返鄉掃墓或趁假期出遊，那班從樹林開往臺東的列車上滿載乘客；然而，在清水隧道口，一輛自邊坡滑落至鐵軌的工程車，讓列車煞車不及，瞬間追撞、脫軌。看著新聞畫面，聽著同乘那班列車的慈濟人重述當時，我心裡的悲慟難以言喻。
多節列車在隧道裡，即使受困的乘客冷靜待援，花蓮的醫療系統迅速啟動，及時搜救仍非常困難。慈濟醫院的吳醫師，平時即擔任地方消防局救護大隊的大隊長，訓練有素；他在門診中接到意外的消息，立刻投入救援。在現場看見有位傷者發冷，吳醫師趕緊脫下白袍披在他身上；原本穿著救難的服裝，則是覆蓋住一位罹難者的臉，為他遮掩不好看的面容。即使吳醫師多次參與國際間的急難救助，事後再描述這次經歷，仍忍不住落淚。
搶救工作完全結束前，慈濟人持續在當地守護，提供飲食、茶水及種種所需的物資。警消與救難人員經歷數日的救援，心靈有很大的壓力，難免出現災後症候群。靜思精舍的常住師父為他們送上佛像念珠，希望他們得到宗教力量的安撫。
當家屬陸續來到花蓮，可以想像他們需要的是真誠的陪伴。除了給予慰問金表達關懷之意，慈濟人可以發揮的良能就是至誠的愛，以同理心輕輕膚慰、給予擁抱；家屬有任何需要，就盡力提供協助。希望慈濟人的付出，能讓每個人心靈的悲苦有發洩的出口，得以慢慢平息。
事故發生後，世俗的習慣要招魂，精舍師父也到現場陪伴家屬，讓生者心安、亡者靈安。有的罹難者大體送到花蓮殯儀館，師父們則前往助念，安撫家屬。有的罹難者大體送回臺東、臺北，當地慈濟人會前往膚慰，希望顧慮到每位家屬的心境，持續關懷。
罹難者的親人苦痛難免，記憶也很漫長，期待時間撫平一切創傷。希望慈濟人能與家屬分享：遠去的靈魂無法停留在軀體安慰大家「不要哭，不要傷心」，他們終將隨著因緣飄然而去，無痛苦地解脫了；然而唯有不再看到至親至愛為此而痛苦悲啼，他們才會安心。
瞬間的無常，許多家庭已喚不回親人，我們為往生者不捨，為受傷者心痛，唯有以最虔誠的祈禱來表達，並給予誠摯的膚慰和陪伴。在這個需要「無緣大慈，同體大悲」的時刻，感恩愛的力量能匯聚，國內外各宗教、各單位不論距離遠近，大家虔誠地祝福祈禱。但願往生者靈安，家屬盡早心安，也祈禱每位傷者的身心能早日康復。
【編輯序】
未曾長夜慟哭者，不足以語人生？ ／賴志銘
德國大文豪歌德（Johann Wolfgang von Goethe，1749-1832）曾說：「未曾長夜慟哭者，不足以語人生。」
在接到任務、開始蒐集這次事件的相關報導的過程中，讓我不禁想說：如果真得像歌德那樣長夜慟哭，那我寧願人們總是笑逐言開地過活；難道，得經歷這般令人肝腸寸斷的慟哭，才能體會何謂真實人生？
讀著一篇篇敘述事件經過與人物的文章，我的腦海中各種影像紛呈：直到最後一秒鐘還緊踩煞車的司機員、搜救人員看到及聞到的災難現場、大體修復師眼前的破碎身軀、亡者家屬所面對的冰冷與殘缺……
其間，幾度鼻酸、哽咽，只想回家擁抱我親愛的家人，尤其是年幼的女兒。如果只是讀著文字的我都感受到如此心痛，親歷死別的家屬又會是如何地撕心裂肺？
在這般悲傷的氛圍下，除了有形的支援，我們一介文字工作者還能做些什麼？或許，至少能以文字為世人留下一點對這次事件的深刻念想。於是，慈濟人文志業中心的平面媒體，包括慈濟月刊、經典雜誌及出版部的同仁們，分工、集結，試著以照片及文字述說──
第一，冷靜「省思」：所謂「前事不忘，後事之師」；在這般情感跌宕的氛圍下，我們或許更該冷靜、沉澱下來，省視這次事件的前因後果，以避免憾事重演。縱觀國際，鐵道事故所在多有，連先進國家如德國、日本亦難倖免。以過往之自身事故及他山之石審視問題所在，是我們必須先行深度省思的。
第二，溫情「陪伴」：事故發生後，臺灣民眾為之同悲；踴躍的捐輸、溫言的陪伴、為救難人員及醫護打氣，稍稍分擔了些淚水的沉重。我們依照事件時序，從媒體的報導中整理出從警消醫護到一般民眾的諸般善念、善行，還有慈濟人第一時間的馳援、以及綿綿不絕的關懷。期盼這些溫暖的文字，能傳達臺灣社會及慈濟人的善念及膚慰：「別怕，有我們在，你並不孤單……」
「人生為何有諸多苦難？」一直是哲學及神學上的大哉問。如果天地不仁（沒有偏私執愛，只是遵循自然法則），就以你我的善念，彌補人間缺憾吧！
謹以此書，做為對這次憾事的記錄；呈現臺灣社會的哀慟、感動，也期許深刻反省後的行動。祈願，本書是臺灣鐵道傷亡事故的最後記錄。
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