序
序言
第一章 振動的基本概念
1-1 引言
1-2 振動的分類
1-2.1 依對系統的輸入類型
1-2.2 依系統的輸出（振動規律）
1-2.3 依系統的自由度
1-2.4 依描述系統的微分方程
1-3 簡諧振動
1-4 單自由度系統的自由振動
1-4.1 單自由度彈簧-質量系統
1-5 阻尼系統的自由振動
1-5.1 阻尼
1-5.2 振動微分方程
1-5.3 低阻尼系統
1-5.4 臨界阻尼系統
1-5.5 過阻尼系統
1-5 簡諧力引起的強迫運動
1-6.1 黏性阻尼系統
1-6.2 頻率響應
1-7 車速、轉速與頻率
1-8 隔振
1-9 減振
習題
第二章 聲音的基本概念
2-1 引言
2-2- 聲音的產生與傳播
2-2.1 聲音產生的機理
2-3 聲音的基本計量
2-4 聲波的傳播特性
2-4.1 聲波的反射和折射
2-4.2 聲波的繞射
2-5 聲位準、振動位準及分貝
2-5.1 分貝
2-5.2 聲位準
2-5.3 振動位準
2-5.4 分貝相加
2-5.5 分貝相減
2-6 頻譜分析
2-6.1 八音度分析
2-6.2 恆定百分比帶寬分析
2-6.3 恆定帶寬分析
2-7 指向特性
2-8 聲波傳至板狀物的特性
2-8.1 聲波的吸收
2.8.2 聲波的反射
2.8.3 聲波的透射
2-8.4 聲波的傳聲損失
2-9 拍與駐波
2-9.1 拍
2-9.2 駐波
2-10 都普勒效應
2-11 共鳴
2-12 聲阻抗與電路類比
2-12.1 聲阻抗
2-12.2 阻抗匹配
2-12.3 電路類比
2-12.4 振動—電路類比
2-12.5 聲—電路類比
2-13 人耳聽覺基本特徵
2-13.1 音調
2-13.2 音色
2-13.3 響度和響度位準
2-13.4 加權聲位準
2-14 噪音源的分類及診斷
2-14.1 噪音源的分類
2-14.2 噪音源診斷之目的
2-14.3 噪音源的一般診斷法
2-14.4 噪音的現場量測
2-15- 噪音控制的一般方法
習題
第三章 汽車噪音
3-1 汽車噪音依產生位置之分類
3-2 引擎噪音
3-2.1 表面輻射噪音
3-2.2 空氣動力噪音
3-2.3 皮帶噪音
3-3 底盤噪音
3-3.1 傳動系噪音
3-3.2 轉向系噪音
3-3.3 輪胎噪音
3-3.4 煞車噪音
3-4 車身噪音
3-4.1 風切聲
3-4.2 車內噪音
習題
第四章 故障診斷程序及方法
4-1 診斷程序
4-1.1 聽取與記錄顧客的抱怨
4-1.2 試車
4-2 診斷方法
4-2.1 傳統診斷方法
4-2.2 應用掌上型振動噪音分析儀法
4-3 應用排除可疑系統和零組件法以縮小故障源
4-4 實例
習題
第五章 問題之歸類及故障排除
5-1 引言
5-2 汽車噪音與振動問題診斷有關的基本原理
5-2.1 結構振動噪音
5-2.2 空氣傳音
5-3 汽車噪音與振動問題的歸類
5-4 行駛或滑行
5-4.1 低速擺振
5-4.2 搖振
5-4.3 高速擺振
5-4.4 油門踏板振動
5-4.5 排檔桿振動
5-4.6 舒適性不良
5-4.7 衝擊噪音與振動
5-4.8 路面噪音
5-4.9 胎紋噪音
5-4.10 嗡鳴噪音
5-4.11 拍擊噪音
5-4.12 引擎噪音
5-4.13 風切噪音
5-4.14 變速箱噪音
5-4.15 差速器齒輪噪音
5-5 引擎異音
5-5.1 搖臂異音
5-5.2 爆震聲異音
5-5.3 發電機軸承異音
5-5.4 皮帶異音
5-5.5 水泵軸承異音
5-5.6 壓縮機異音
5-6 底盤異音
5-6.1 離合器嚮導軸承異音
5-6.2 離合器釋放軸承異音
5-6.3 外半軸異音
5-6.4 避震器異音
5-6.5 連桿及控制臂異音
5-6.6 連桿球接頭異音
5-6.7 轉向機構異音
5-6.8 輪軸承異音
5-6.9 輪胎異音
5-6.10 煞車異音
5-7 車身異音
5-7.1 儀表板異音
5-7.2 車門內飾板異音
5-7.3 照後鏡風阻異音
5-7.4 車門縫異音
5-8 停止
5-8.1 發動振動
5-8.2 怠速振動
5-9 煞車
5-9.1 煞車振動
5-9.2 煞車刺耳聲
5-10 起步
5-10.1 離合器抖動
5-10.2 起步振動
5-11 實例
5-11.1 方向盤抖動問題
5-11.2 汽車異音或異常振動問題
5-11.3 汽門異音問題
5-11.4 輪軸承異音問題
5-11.5 皮帶異音問題
5-11.6 避震器異音問題
5-11.7 連桿異音問題
5-11.8 排氣噪音問題
5-11.9 底盤抖動問題
5-11.10 異常振動問題
5-11.11 金屬敲擊聲
習題
附錄
部分習題解答
參考文獻
索 引
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