我的西裝褲害了地球
這兩件西裝褲一生中所排放的碳足跡，也許將會是一般可水洗褲子的數百倍。此外，我當時雖因特價買了這兩件褲子，但接下來一年，光是乾洗費卻足可再讓我買兩件同款式的西褲……
2007年初，一個錯誤的消費決定，讓我不只傷害了地球，也同步重創了我的荷包。
領完年終獎金之後，我趁特價買了兩件西裝褲，拿來平時上班時換用。褲子在穿髒後，我也都依照它背面的洗滌標示，乖乖把它送到洗衣店乾洗，算算已經洗了5、6次。
結果，常在上網的洗衣店的老闆，可能知道我到處在講碳足跡，有天忍不住偷偷跟我說，他其實都是用石油在洗我的褲子。
選購商品不能僅是以價格做為主要的考量，還要計算商品的生命周期。
那陣子我才剛被《聯合報》〈元氣周報〉封為減碳達人，但自己居然連洗褲子都離不開化石產品，這可讓我覺得非常丟人。但洗衣店老闆卻又不建議我用水洗西裝褲，加上我之前也有把西裝褲丟洗衣機洗成灰褲的經驗，短期來看送洗似乎仍是唯一的路。
於是，由於洗滌方式的限制，這兩件西裝褲一生中所排放的碳足跡，也許將會是一般可水洗褲子的數百倍。此外，我當時雖因特價買了這兩件褲子，但接下來一年光是乾洗費，卻足可再讓我買兩件同款式的西褲。
在這通貨緊縮的年代，選購商品絕對不能僅是以價格做為主要的考量，不論像是車輛、燈泡、衣物等，民眾應該開始要去計算商品整個的生命周期，到底會花了我們多少錢，以及排放了多少二氧化碳。
知識與數據
商品的生命碳排
當商品在販售時，除了要標明生產時的碳足跡標籤外，若能一併標示商品在生命周期內，所可能消耗的能源及碳排放總量。如此一來，消費者才不會被商品價格所迷惑，而願意選擇價格較高的節能商品。
舉例來說，一顆省電燈泡市售約100多元，價格是傳統鎢絲燈泡的5倍，然而它的用電量卻只有傳統燈泡的五分之一。所以，如果以一天開5小時來算，只要3個月省電燈泡就已回本了；何況省電燈泡的壽命也較傳統燈泡長，一生大約可比傳統燈泡省下1,000多元，以及減排近300公斤的二氧化碳。
如果換成LED就更省了，比如說家裡的神明燈常常是開24小時，如果把原本的傳統燈泡換成LED燈泡，更可以省下90%的電力。而即使LED燈現在價格仍高，是傳統神明燈的15倍，但也只要6個月就可回本了，一生同樣能省下1,000多元。如果LED燈是取代MR16的50瓦的鹵素燈泡，一生甚至可省下上萬元，以及一噸多的二氧化碳☆1。
仔細盤算：約3個月省電燈泡可回本，約6個月LED燈泡可回本。
回到西裝褲的話題，乾洗其實是用石油或四氯乙烯在洗衣服，和水洗衣物相較，碳足跡高得多。至於如果每天都用烘衣機的話，電費將與家裡天天開著冷氣不相上下，換算成碳排放量也相當驚人。
因此，為了減少碳足跡，烘衣機能不用最好不用，或至少等衣服半乾再拿進去烘。另外，也可善用室內曬衣繩，把在陽台晾不乾的衣物，拿進屋來晾，也能加速衣物乾燥。
至於需要乾洗衣服，則只能減少洗滌及穿著次數，且下次買衣服前，不要忘了看洗滌標籤，別讓衣服比你的車子更耗油。
行為與活動
買節能商品救地球
目前市面上許多節能商品，與傳統商品相比價格略高，雖其省下的油電費往往能很快回本，但仍吸引不了消費者在第一時間購買。因此英國Aston大學教授茱莉亞（Julia King）就建議，政府可先從強制要求車商，必須公布新車在10年間的油耗花費多寡，以計算出商品生命總價（Lifetime Price），自然就會鼓勵消費者選購省油車種。而在廠商未配合公布前，聰明的消費者其實可以自己依據使用車輛時間的長短，以及當時可能的油價或電價，算算節能商品到底合不合算☆2。
此外，商品如果導入，能將資源不斷循環使用的理念，也就是這幾年開始有人在談的「搖籃到搖籃」理念，讓被淘汰的商品成為下一世代商品的養分，非但能減少使用地球資源，也能降低消費者荷包的壓力，更對減緩全球暖化也是有益的。
【參考資料】
☆1邱繼哲 2007 《住宅節能省電實作技巧講解》
☆2King, Julia 2007 “The King Review of low-carbon cars”
本文改寫自〈緊盯商品能耗 抗通膨也緩暖化〉，2008年3月18日發表於低碳生活部落格。
志玲愛上他，地球苦哈哈
我衷心希望美麗大方的志玲姊姊，能轉告這間廠商的小開，盡早開發出更省電的免治馬桶座，讓真正需要免治馬桶的人，在如廁的同時不至成為全球暖化的幫兇。
2008年某天我走在忠孝東路四段，望著216巷口志玲姊姊「她愛上他了」的巨幅看板，她迷人的笑臉加上深邃的雙眸，不自覺就讓人望著呆了。
只不過，浮上我心頭的，除了對志玲姊姊美貌的讚嘆外，卻也想起了另一件事。我的老闆雖然經常上億元的捐助綠建築，但本身卻是位極節儉的人，他家裡的電冰箱即使已隆隆作響，仍捨不得換，多用了好幾年。今年他終於換了台省電冰箱，並很實事求是地從公司拿測電儀去測，看新冰箱到底省電多少。
一年下來，免治馬桶所排放的二氧化碳，跟10個林志玲一樣重。
結果，新電冰箱果然省電了四成，符合他的期待。他另也順手測了家裡的其他電器，結果竟不經意地發現，家裡的免治馬桶座，竟是全家耗電最多的電器！
回想起這故事後，我回家就立刻上網查了一下，這款由志玲姊姊所代言的馬桶到底有多耗電。果然很驚人的，在這款馬桶的使用手冊上，標記的總瓦特數達465瓦，最高還可到511瓦。而如果沒有設定省電模式，這座馬桶在一天之內所耗的電，還可能超越冷氣及電冰箱，而成為家裡耗能電器的冠軍！
此外，若依據廠商所給的數據換算，一年下來，這座馬桶更會排放547公斤的二氧化碳，略等同於10個林志玲的重量☆1。一年下來，它將會無情地吃掉你1,600多元的電費☆2，在這通貨緊縮的年代裡，它註定成為一個奢華的印記。
我個人不反對免治馬桶，它對於某些疾病有緩和的作用，也讓人在寒冷的冬夜裡，不會因不想坐在冰涼的馬桶座上而憋尿整夜。另外，這家廠牌不少產品都獲得國家認證的節水標章，新的水龍頭也採用不含鉛的產品，就企業社會責任而言，算是對台灣環境有使命的企業。
免治馬桶的發明是個好東西，它讓人類的如廁文化朝更精緻化來發展，但是目前市面上的免治馬桶，卻因為高耗電量而反加重地球的負荷。我衷心的希望美麗大方的志玲姊姊，能轉告這間廠商的小開，盡早開發出更省電的免治馬桶座，讓真正需要免治馬桶的人，在如廁的同時不至成為全球暖化的幫兇。
知識與數據
日常電器與暖化
聯合國環境署（UNEP）在2008年世界環境日時，曾發表了一篇改變碳習慣的報告〈Kick the CO2 habit〉，裡頭就提到若少用些電動的衛浴用品，對減緩全球暖化是有貢獻的。
比如說，如果使用一般牙刷取代電動牙刷，每天就可減少48克的二氧化碳排放，而我自己估算若用毛巾取代吹風機弄乾頭髮，則每天也可省下37克的碳排放量。
目前全球每人每天約排放12公斤的二氧化碳，而在全球暖化的威脅下，部份科學家及環保團體都力主要把碳排減到8公斤。台灣的人均碳排放量幾乎是全球平均值的兩倍，因此當我們在選購家電用品時，也許可多比較能耗及實際需求後，再做購買的決定。
行為與活動
管好耗能電器，也是救地球！
除了免治馬桶之外，電熱水瓶是家中常被忽略耗能電器，根據專家估算，一台電熱水瓶可能佔去家庭耗電量的20%☆3。而若以全國裝置數量500萬台計算，台灣每年耗在電熱水瓶上的電量，大約是20億度電，是全國用電的1%強。一般民眾可以購買有定時功能的電熱水瓶，或是出門及睡前記得把電源給關掉，如此至少能減少一半以上的電熱水瓶耗電量，以及其所代表的碳足跡。
除了高耗能電器外，如果你把電器關上，但電器上仍會亮著一盞燈，這就代表待機電力正在使用。雖然待機電力消耗的能源不多，但根據台灣經濟部統計，若能以關掉插座電源的方式來管理待機電力，每月至少就可省下5度電；若全台有1萬個家庭厲行管理待機電力，每個月就能減少3萬公斤的二氧化碳，相當於在一個月裡每天的尖峰時段，少了150輛小客車的碳污染。因此只要隨手關機，就可以減少無謂的碳排。
【參考資料】
☆1這是依〈AFC233使用說明書檢索〉第15頁裡，廠商標明平均一天約耗1,500w的電力計算，一年下來會排放547公斤的二氧化碳，略等同於10個林志玲的重量。
☆2依〈AFC233使用說明書檢索〉第15頁來看，廠商標明免治馬桶平均一天耗能為1,500w，也就是1.5度電。若依此能耗，再乘以每度電3元的價格，則一年約會多花1,641元。
☆3張文瑞、楊子岳、林政隆, 2008〈冰溫熱開飲機能源耗用基準值測試研究〉，《冷凍空調&能源科技》2008年6月
本文改寫自〈志玲愛上他 地球苦哈哈〉2008年7月9日發表於低碳生活部落格。
愛台灣 愛地球，車速別超過90公里
好幾份研究都指出，時速90公里以上，開愈快就愈耗油。以台北來回跑台中為例，若同一輛車時速都維持在120公里，它會比時速維持在100公里時，多花近50元新台幣。除了等於多過一關收費站外，也等同多消耗1.6公升的汽油，以及3.584公斤的二氧化碳。
我還在唸大學時，就已先用買機車的預算，購置一輛二手小客車當交通工具。在那個還不用擔心落髮的年紀，我就和一般年輕人一樣喜歡開快車，且只要飆上那時剛開通的國道3號，嘴裡總不時會抱怨怎麼這麼大條的路，速限卻只有110公里。
不當愛快羅密歐，不是缺少熱血，只是省油減碳。
時間一轉眼過了10年，我的駕駛習慣卻已做出重大改變。過去總喜歡超別人車的我，現在都乖乖地跟著前方車輛，時速並保持在90~100公里之間。
且現在別的車從我車旁呼嘯而過時，我內心也不再會被激起一較高下的火花，取而代之的，是以很平靜的眼神凝望著他們，希望他們下一個小時在掏錢加油時，心情也能跟享受速度時一樣美好。
我不開快車的理由，與當兵時出的車禍沒什麼關係；那場在濱海公路發生的車禍，只是代表自己服役時的一腔熱血。我現在不開快車，純粹是為了保護錢包裡的小朋友，以及服膺工作上省油及減碳的需求。
車開愈快愈耗油，不符合經濟效益也不減碳節能。
因為好幾份的研究都指出，時速90公里以上，開愈快就愈耗油。以台北來回跑台中為例，若同一輛車時速都維持在120公里，它會比時速維持在100公里時，多花近50元新台幣。除了等於多過一關收費站外，也等同多消耗1.6公升的汽油，以及3.584公斤的二氧化碳。而以路程來算，台北到台中若以時速120公里行駛，在高速公路上大約要開1小時又17分鐘；若以時速100公里行駛，則約要開1小時又32分鐘。兩者的時間相差僅有15分鐘，連把米放進電鍋裡煮熟的時間都不夠，但為了省這幾分鐘卻得多花50元油錢及3公斤的碳，對不趕時間的人來說實在不划算。
既然開快車會縮短對路況的反應時間，又會增加每公里的碳排放量，還得忍受上了年紀的乘客碎唸的轟炸，開高速公路還是別超過100公里吧。
知識與數據
90公里以上，開越快越耗油
根據台灣大學機械系鄭榮和教授的計算，不管是什麼車，時速120公里的耗油量，大約是110公里的1.3倍、100公里的1.7倍、90公里的2.3倍；數值雖會因不同車輛的空氣阻力大小而有不同，但差異不大。
其他的研究像車輛耗能研究網站的資料也顯示，時速90公里和110公里相較，會減少約20%的用油，另外民間也有業者統計，時速90公里以上，每增加10公里會增加油耗8.75%。
只要把行車的速度調低，就能降低國家對中東的能源依存度。
目前國外已有政府正視降低道路速限的減碳濳力，像是歐洲的西班牙，就已決定在巴塞隆納等城市，把道路的最高速度降至80公里☆1，西班牙政府並反覆告訴國人，只要大家把行車的速度調低，就能降低國家對中東的能源依存度。於是少開快車，瞬間被提升到國家安全的層次，除能幫助政府度過能源危機外，也是愛國心的表現。
而在歐洲的另一個國家英國，調低的則是火車、飛機及渡輪的速度，理由也是為了節能減碳。像英國知名的航空公司EasyJet，就宣布將針對部份航線減速2%，以減少飛行燃料。另外輪船貨運公司Maersk Line，更已把船速從24節(哩/小時)，調降為20節，預計可以省下40%的用油☆2。
至於用油大戶美國，其實早在1973年的石油危機時，就已把部份路段的速限從75哩（約120
公里/小時），調降至55哩（約88公里）。而前一波油價在狂飆接近150美元時，不待政府下令，不論是美國或英國的民眾，都已主動把行車速度給放慢下來。
減速度愛台灣
台灣的能源依存度，在2007年來到99.22%的新高☆3，我們也和西班牙一樣，有著降低能源依存度的壓力。因此，或許降低高速公路行車速限，將會是政府可以思考的減碳方向之一。
2007年高速公路上共有5億5千102萬輛車在跑，只要裡面有1億輛的車，上國道後的車行速度不超過90公里，對省油及減碳就將有明顯的效果。至於對個人來說，上高速公路開車不超過90公里，不只能平安出門平安回家，也絕對是愛台灣的表現啦！
行為與活動
不開快車 省錢也救地球
根據台大機械系教授鄭榮和的研究，2,000 c.c.的汽車，若是在10秒內時速從0公里加速到60公里，油耗是加速時間14秒的1.35倍；機車的話則是1.4倍☆4。
因此，如果你不是在F1賽車場開車，也不是開愈快賺愈多的職業賽車手，為了荷包著想，綠燈亮時還是慢慢的加速就好。
在國外，除了油錢之外，因為有進城稅及高乘載專用道的實施，使得住在郊區的居民乾脆不開車，直接到共乘站找分擔進城稅的車輛搭乘。不過，在英國有些駕駛則是鑽漏洞，買了幾個假人當成乘客就想上路，逼得英國警方加裝了感應器，好加以判斷共乘的人是真人還是假人。
【參考資料】
☆1AFP 20-Jul-08〈節省能源 西班牙調降開車速限〉黃鈺涵編譯
☆2 Guardian 28-Jun-08 “Britain goes slow as trains, planes and ships cut fuel costs” reported by Dan Milmo and Jo Adetunji
☆3 經濟部能源局 2008《中華民國96年能源統計手冊》p.19
☆4 鄭榮和15-Aug-08〈好駕駛習慣 年省千把塊〉低碳生活部落格
主文改寫自《愛地球 車速別超過90公里》2008年8月4日發表於低碳生活部落格
我的綠色婚禮
不宴客、只公證、不發帖子、不穿婚紗當然是最減碳的婚禮形式，但這前提是你親朋好友都不會有意見。特別是當你的香港未婚妻，一天到晚在你耳邊說別人都是搭直升機求婚之時，即使你平時滿嘴環保，此時最好還是規規矩矩辦一場婚禮。
我學過暖化，也知道人類若再不行動，很快就會和北極熊一樣瀕臨絕種。所以即使我得在香港結婚那一天，恰好碰上夏至關燈日，我在婚宴上也會關燈半小時響應此一活動。
不宴客、只公證、不發帖子、不穿婚紗當然是最減碳的婚禮形式，但這前提是你親朋好友都不會有意見。特別是當你的香港未婚妻，一天到晚在你耳邊說別人都是搭直升機求婚之時，即使你平時滿嘴環保，此時最好還是規規矩矩辦一場婚禮。
結婚日恰好碰上夏至關燈日，婚宴關燈半小時響應活動。
辦婚禮第一件事就是挑日子，這方面我倒是依照黃曆的指示，選在雙方家長都能接受的日子。不過，我在尖沙咀的歸寧宴，正巧碰到香港維多利亞港首次發起夏至關燈，我於是也順理成章在宴會中關燈半小時，算小小響應一下環保活動☆1。
關燈婚宴，這名詞對多數人來說很不可思議，大家多半僅能理解婚宴後的洞房要關燈，但婚宴時不外乎是湯湯水水送往迎來觥籌交錯杯盤狼藉，怎麽可能在沒有開燈的情況下進行？
我一度也是如此質疑我自己，直到我想出了3個理由，來為關燈婚禮定調。
首先，我婚禮關燈不過半小時，賓客在那段時間內，只要專心看臺上表演就好，影響不大。就像看電影時不也是全場漆黑一片，大家還能邊喝可樂邊吃爆米花呢！
其次，我未婚妻已邀請朋友在臺上表演音樂，這也讓雙方親友能在對新人馬拉松式品頭論足之後，席間能稍事休息，把耳朵借給我們聽些比較營養的內容。
最後，我已打算購買碳匯來中和我婚宴的碳足跡，關燈這半小時好歹也可省下不少用電及碳排，讓我能多留一筆錢以做為購買奶粉及尿布的基金，畢竟省多少錢就是賺多少錢啊！
關掉飯店宴會廳裡六盞大水晶燈，當晚至少省下27度電，等同於我家8天的用電量，也同步減下了17公斤碳排量。
3個月後，我則在台北補請了台灣的親朋好友。我原本是想辦戶外婚宴，試圖減少空調和照明的用電量，不過後來因找到的場地在台北近郊，家人擔心客人不習慣由捷運站搭接駁車前往餐廳，此案只好作罷。幾經折衝後，我婚宴的飯店選在離家及捷運站都不遠之處，至少若是賓客願意搭大眾運輸前來，可以降低客人花在交通上的碳足跡。
婚禮改辦在室內後，為了減少照明的用電，我把腦筋動到飯店的水晶燈上。宴會廳裡六盞大水晶燈，從婚宴開始後都沒有點亮。若依每盞30顆傳統燈泡計算，當晚至少省下27度電，等同於我家8天的用電量，也同步減下了17公斤碳排量。這些減下來的碳，大約要用10.6罐克寧奶粉，才能裝得完。
另外，由於婚宴場地3部25噸的冷氣被我關了兩部，因此在席間我也鼓勵穿西裝來的賓客，吃飯時可以穿輕鬆一些。台達基金會的海英俊執行長在席間，果然就把西裝外套脫下，非常配合這場婚禮的綠色調性。
菜色配合食物里程，並採用可完全回收的石頭紙印製喜帖。
在菜色上，飯店願意配合我少出牛羊肉等，這類碳足跡較高的肉類，以及魚翅這種不人道菜餚。此外，飯店也幫我找到國內自產的水果酒，順道省下了法國酒運來台灣的碳足跡。
解決飯店的問題後，我就開始準備要發喜帖了。我原本打算只發電子喜帖，但考量老一輩的賓客，可能不會收電子郵件的情況下，我覺得還是印些實體喜帖較保險，並自己找來了「石頭紙」給印刷廠參考，希望印喜帖時能少砍樹就少砍樹。
石頭紙據說是由台灣人發明的☆2，它裡面除了有碳酸鈣外，其實還有約5-15%的PE塑膠，回收時要與第二類的塑膠一同回收。由於我曾在《搖籃到搖籃》裡讀到，再生紙的製造過程裡，可能會使用到更多的氯☆3；在不想污染水資源的情況下，我採用了可完全回收的石頭紙來印喜帖。
我所找的石頭紙經銷商，是過去我在科教館演講時認識的朋友，一個月來他很熱心地幫我和喜帖印刷廠溝通。在他的建議下，我實體喜帖有一半還設計成可撕開做書籤，充分利用石頭紙耐磨又防水的特性，也讓喜帖不再只是用過即丟的拋棄式商品。
不過，這張石頭紙喜帖不能在陽光下曝曬，不然幾個月後將會被光分解成粉末，會和電影《不可能的任務》裡的任務卡一樣，粉化消失不見。
朋友相挺環保婚禮，紛紛散步騎單車赴宴，還以舊紅包袋代替禮金袋。
最後終於辦成婚禮當天，也有一些令人感動的事情發生。像伴娘在內的不少客人，都是從捷運站散步來的。也有一位出版社的總編輯，還專程騎自行車來送禮金，他們都讓這場婚禮引起的交通碳足跡，能進一步地減少。
此外，由於之前就已不斷宣傳，這會是場以環保為主題的婚禮，因此有賓客就很自然地，選用舊的紅包袋來包禮金。除了有SOGO禮券信封、銀行年節送的紅包袋外，還有客人在信封內留字條說，她因為要找舊的紅包袋出來，意外發現舊袋裡居然還有錢，這可讓她因包禮金反而多賺一筆。
而除了用紅包袋送禮金外，我一位在做濕地保護的學姊，則是直接問了我銀行帳號匯款過來，連寄現金袋的碳足跡都省了。而我另一位在台北市政府服務的學妹，紅包袋裡除現金外居然還多裝了兩張悠遊卡，堪稱最具綠色創意的禮金形式。
以上是我在這場婚宴舉辦前所做的努力，當然和國外一些綠色婚禮相比，還有很多的改進空間。比如說，我還是有穿西裝，也沒拒絕婚紗業者提供的各式商品，燈光及空調的用電也沒有省太多，但至少我在喜帖及食物里程的努力，可以給有心辦綠色婚禮的人一些參考。
知識與數據
婚禮與暖化
根據英國的資料，平均每場婚禮會排放14.5噸的二氧化碳☆4；若以去年台灣共有13萬又1千多對新人結婚計算，一年就約排放了190萬噸的二氧化碳。以去年秋節烤肉的排放量估算，國人一年花在結婚的碳足跡，約等同316個的中秋烤肉的排碳量，也幾乎是半個林口發電廠一年的排碳量。
台灣其實已有不少人嘗試綠色婚禮，像荒野的保育部主任周東漢，他既不拍婚紗照也不寄實體喜帖，就比我環保一百倍☆5。另外像之前奇美總座的公子結婚，則是為每位賓客都種下一棵樹☆6，若當天種下這些樹都能活40年的話，以每株能吸收465公斤的二氧化碳來計算，至少就把325噸的碳給中和掉了。
台灣平均每天有超過360場的婚禮，如果未來這些婚禮，都或多或少能採行一些綠色婚禮的概念，對於降低全台灣人的碳足跡，應該是有幫助，也將能讓新人們踏入婚姻的喜悅，不全然建立在地球的痛苦之上。
行為與活動
綠色婚禮救地球
在先進國家，已經開始不少綠色婚禮的呼聲，比如說婚宴菜色，採當地食材或不提供紅肉；喜帖採用再生紙印製，或是乾脆傳電子喜帖；減少沖印只會使用一次的婚紗照；幫遠距離來的賓客買碳匯等。
既然是喜宴，菜色當然是最重要的，因此也應特別講究食物里程。比如說，若你的喜宴水果盤裡有奇異果，它除代表著酸甜的奇妙滋味外，背後卻隱藏著看不見的碳污染。因為一粒坐飛機來的奇異果，將先產生8,881公里的飛行碳污染，才能到達台灣的超市。這就是所謂的食物里程，換句話說，也就是從產地到我們餐桌的距離，若是我們減少食用進口食品，對降低碳足跡自然有幫助。
【參考資料】
☆1《明報》21-Jun-08〈環保新郎准食魚翅換關燈〉
☆2《中國時報》07-Jun-08〈台灣人研發成功石頭紙 可防水免砍樹〉楊淑芬報導
☆3麥唐諾&布朗嘉 2008 《從搖籃到搖籃》野人:台北 (William McDonough & Michael Braungart 2002 ”Cradle to Cradle:remaking the way we make things” North Point Press:NY.)
☆4 Treehugger 18-Apr-07 ”How To Green Your Wedding” written by Sami Grover Treehugger 18-Apr-07
☆5 Upaper 8-Sep-08〈婚禮環保風 電子喜帖夯唷〉朱淑娟報導
☆6中時電子報 25-Feb-08〈奇美總座何昭陽娶媳婦 綠色婚禮迎賓〉袁顥庭報導
本文改寫自2008年6月16日刊登之〈我的關燈婚宴〉、2008年9月10日刊登之〈綠色婚宴 低碳上菜〉、以及2008年10月6日刊登之〈婚宴綠色佳賓 可以是你〉。
2024專利防護中