作者：蘇振維、楊幼文、張益城、溫蓓章、陳柏君、余秀梅、胡以琴、鄭正元、鍾佩儒、吳姿瑩
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本研究應用「車輛動態能源消耗與溫室氣體排放特性」研究成果，導入本土實車道路調查資料所建構的能耗與碳排參數，使節能減碳成效推估更為貼近國內實際狀況，並克服原手冊中能耗與碳排係數計算基礎不一致的課題。
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