船舶繫纜之受力與船舶間的運動是一個非常複雜的問題。在風、浪作用下,繫泊於碼頭邊之船舶眾多纜繩中,那一條受力最大,受力多大,為高度複雜的非線性問題。本計畫利用水工模型試驗的方式,量測模型船在眾多風、波作用情境之下,繫纜船舶之纜繩最大受力。然後利用因次分析的方法,將這些情境的風、波條件,以及船型尺寸諸元,予以無因次化,再將這些無因次參數,丟到類神經網路進行訓練,試圖找出風、波條件、船型尺寸諸元,與纜繩最大受力之間的關聯函數關係。
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