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有鑑於MaaS服務日益受到各國重視與推動,交通部2020年版運輸政策白皮書亦宣示MaaS為重要發展策略之一。為能循序擴展國內MaaS服務,使國內各地區民眾均能享受MaaS服務的便捷與永續,交通部智慧運輸系統發展建設計畫(110至113年)接受地方政府針對交通行動服務建設計畫進行補助計畫之申請;為協助地方政府MaaS服務之推動,並傳承過去推動MaaS服務之相關經驗,本計畫協助交通部督導通過前述110年度補助計畫之地方政府(臺中市、高雄市、臺東縣及澎湖縣)進行MaaS服務之推動與導入,並針對其規劃之MaaS服務推動策略、服務對象/目標族群、運具整合策略、服務方案、票證載具、定價策略、行銷策略,提供相關建議及諮詢。
未來MaaS服務於一站式智慧觀光旅運服務將扮演重要之角色,本計畫亦探討未來MaaS服務若欲與觀光旅遊服務或平台進行異業合作,可能遭遇之課題、配套措施、營運調整等議題。此外,為使臺灣地區MaaS服務模式或執行成果具有一定之相容性及一致性,本計畫回顧MaaS Alliance服務規範,研提一通用性MaaS系統功能架構,並透過專家學者座談會,掌握具訂定服務規範必要性之系統功能,並進一步回顧高雄MeNGo服務系統現行服務概況,做為後續訂定MaaS服務規範之參據。
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訂購本商品前請務必詳閱退換貨原則。作者:林良泰, 蘇昭銘, 王晉元, 張建彥, 陳正杰, 高雅鈴, 葉文健, 張和盛, 高婉瑜, 吳東凌, 呂思 慧, 葉 曜, 王瑋瑤
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未來MaaS服務於一站式智慧觀光旅運服務將扮演重要之角色,本計畫亦探討未來MaaS服務若欲與觀光旅遊服務或平台進行異業合作,可能遭遇之課題、配套措施、營運調整等議題。此外,為使臺灣地區MaaS服務模式或執行成果具有一定之相容性及一致性,本計畫回顧MaaS Alliance服務規範,研提一通用性MaaS系統功能架構,並透過專家學者座談會,掌握具訂定服務規範必要性之系統功能,並進一步回顧高雄MeNGo服務系統現行服務概況,做為後續訂定MaaS服務規範之參據。
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