本書六大特色，輕鬆掌握考題趨勢！
重要名詞解釋整理
簡易公式與重要計算題型分類
申論題重點分類
解題要訣提示
歷年考古題詳解
考題衍生問題列舉
1.市面上缺乏飛行原理考試的考用書，這本書可說是第一本
2.提供民航特考歷年考古題，除告知考生解題要訣外，還列舉衍生考題。讓考生輕鬆掌握解決秘訣
本書是針對歷年（92-100）飛航管制、航空通信以及航空駕駛民航人員高 （特）考題目做詳細解析，並依據考題做重點整理與考題趨勢預測，除此之外，針對文科學生數理觀念不足處做重點加強，彌補數理觀念不足，讓其對計算題不再恐懼與放棄。
作者簡介：
陳大達（筆名：小瑞老師）
籍貫：江蘇省泰縣。
學歷：
國立交通大學機械研究所博士。
中正理工學院兵器工程系航空組碩士。
中正理工學院航空系學士。
經歷：
空軍航空技術學院航空系助理教授。
大學地面修護人員（CAA）學科講師。
經國號戰機修護人員訓練教官。
經國號戰機修護管制官。
空軍司令部武器系統分析官。
大學及公職考試多年授課資歷。
章節試閱
四、申論題篇
在「申論題篇」中，我們和「名詞解釋篇」以相同的方式去做題型分類，以便能和「名詞解釋篇」做彼此對應，增加應試學生對該類型的瞭解程度，因此我們將本部份仍分成大氣概況、柏努利方程式（Bernoulli’s Equation）、飛機構造、飛機受力情況、飛機飛行速度區域、飛機飛行狀態、飛機性能、航空發動機、飛航管制以及飛航安全等十個部份，由於本篇的主旨，主要是為了訓練考生破題能力與方便記憶，至於完整的說明，請參照名詞解釋篇與之後的考古題詳解。
（一）大氣概況
類型一、試述目前大型客機大多飛行於同溫層之原因
【解題要領】
1.能見度高。
2.受力穩定。
3.噪聲污染小。
4.安全係數高。
5.省油。
類型二、試論述為何民航機不在低空飛行？
【解題要領】
在低空時，密度大，因此根據阻力公式 ，飛機在低空飛行阻力大，易耗油，所以民航機不在低空飛行。
（二）柏努利方程式
類型一、試述空速表（Airspeed Indicator）的原理。
【解題要領】
1.空速表（Airspeed Indicator）的原理是根據柏努利方程式的應用。
2.請以此觀點為出發點，並參照名詞解釋申論之。
類型二、可否用柏努利方程式解釋相關現象？
【解題要領】
1.柏努利方程式的存在條件：
（1）無摩擦。
（2）穩態。
（3）不可壓縮。
（4）沿同一流線
2.請以柏努利方程式的存在條件為出發點，並參照航空界實際情況申論之。
PS：多數同學因為受到某些網路或補習班解題的影響，只要不符合柏努利方程式的存在條件均在考試回答「不可以解釋」，以致原本可輕鬆得分的，卻連一分都無法獲得，殊為可惜，也因為觀念錯誤，導致許多衍生考題都造成連帶錯誤。
四、申論題篇
在「申論題篇」中，我們和「名詞解釋篇」以相同的方式去做題型分類，以便能和「名詞解釋篇」做彼此對應，增加應試學生對該類型的瞭解程度，因此我們將本部份仍分成大氣概況、柏努利方程式（Bernoulli’s Equation）、飛機構造、飛機受力情況、飛機飛行速度區域、飛機飛行狀態、飛機性能、航空發動機、飛航管制以及飛航安全等十個部份，由於本篇的主旨，主要是為了訓練考生破題能力與方便記憶，至於完整的說明，請參照名詞解釋篇與之後的考古題詳解。
（一）大氣概況
類型一、試述目前大型客機大多飛行於同溫層之原因
【解...
作者序
一、目前航空學校甚多，但證照考試分飛丙、飛乙、CAA以及FAA等，飛丙證照由於獲得證照的人數太多，對求職幾乎是沒有任何幫助。但是飛乙、CAA以及FAA等證照考到的機會比考公職考試還難，而且CAA與FAA單是受訓就要二、三十萬，結訓出來還不一定找到工作。
二、一般人都以為軍公教是鐵飯碗，但是由於國家大量裁軍、社會少子化以及其他種種因素，目前以公務人員的工作最穩定。
三、公務人員的福利優渥，除了穩定的調薪制度以及可以透過升等考試向上爭取升遷的機會之外，另外還有子女教育補助、婚喪生育補助、急難貸款、公教人員優惠儲蓄存款、購置住宅輔助貸款，年終獎金和本人及眷屬公保及各項津貼等，所以許多人都紛紛報考。
四、民航特考是所有公職人員薪資最高的工作之一，但是由於考試科目除了 空氣動力學與飛行原理（二選一）之外，都屬於文科，所以應考人都以文科的學生居多。然而由於其缺乏理工基礎，坊間民航特考考試叢（套）書均註明缺空氣動力學與飛行原理的考試用書，且因民航特考的考題並未公布答案，所以讓文理工科的學生均有無從下手之感。
五、一般人會懷疑飛行原理這科是從96年民航特考才開始考的，哪來的考古題？其實對航空界的國家考試有基本認識的人都知道：每年高考航空駕駛都有考此一科目，因此，在準備這科時應將同一性質的考古題當成題庫。
六、本書是針對歷年（92-100年）飛航管制、航空通信以及航空駕駛民航人員高（特）考題目做詳細解析，並依據考題做重點整理與考題趨勢預測，除此之外，針對文科學生數理觀念不足處做重點加強，相信應能讓應試學生儘快掌握考題方向與輕鬆解題。
七、本書能夠出版首先感謝本人父母陳光明先生與陳美鸞女士的大力栽培，內人高瓊瑞小姐在撰稿期間諸多的協助與鼓勵。除此之外，承蒙秀威資訊科技股份有限公司惠予出版以及黃姣潔小姐的細心編排，在此一併致謝。
一、目前航空學校甚多，但證照考試分飛丙、飛乙、CAA以及FAA等，飛丙證照由於獲得證照的人數太多，對求職幾乎是沒有任何幫助。但是飛乙、CAA以及FAA等證照考到的機會比考公職考試還難，而且CAA與FAA單是受訓就要二、三十萬，結訓出來還不一定找到工作。
二、一般人都以為軍公教是鐵飯碗，但是由於國家大量裁軍、社會少子化以及其他種種因素，目前以公務人員的工作最穩定。
三、公務人員的福利優渥，除了穩定的調薪制度以及可以透過升等考試向上爭取升遷的機會之外，另外還有子女教育補助、婚喪生育補助、急難貸款、公教人員優惠儲蓄...
目錄
作者序
民航特考介紹
壹、歷年考古題
一、民航人員三等考試 飛航管制歷年考古題
96 年民航人員考試試題
97 年民航人員考試試題
98 年民航人員考試試題
100 年民航人員考試試題
二、民航人員三等考試 航空通信歷年考古題
97 年民航人員考試試題
100 年民航人員考試試題
三、民航人員三等考試 航空駕駛歷年考古題
92年民航人員考試試題
93年民航人員考試試題
94年民航人員考試試題
95年民航人員考試試題
96年民航人員考試試題
97年民航人員考試試題
98年民航人員考試試題
99年民航人員考試試題
100年民航人員考試試題
貳、考試趨勢分析
參、重點整理
一、基本觀念篇
（一）飛機基礎觀念
（二）飛機飛行性質
二、名詞解釋篇
（一）大氣概況
（二）柏努利方程式（Bernoulli’s Equation）
（三）飛機構造
（四）飛機受力情況
（五）飛機飛行速度區域
（六）飛機飛行狀態
（七）飛機性能
（八）航空發動機
（九）飛航管制
（十）飛航安全
三、解題要訣
（一）前言
（二）申論題解題要訣
（三）計算題解題要訣
四、申論題篇
（一）大氣概況
（二）柏努利方程式
（三）飛機構造
（四）飛機受力情況
（五）飛行速度區域
（六）飛機飛行狀態
（七）飛機性能
（八）航空發動機
（九）飛航管制
（十）飛航安全
五、計算題篇
（一）微積分速成
（二）簡易公式
（三）計算類型
肆、歷年考古題詳解
一、高等三級飛航管制
96 年民航人員考試試題
97 年民航人員考試試題
98 年民航人員考試試題
100 年民航人員考試試題
二、高等三級航空通信
97 年民航人員考試試題
100 年民航人員考試試題
三、高等三級航空駕駛
92年民航人員考試試題
93年民航人員考試試題
94年民航人員考試試題
95年民航人員考試試題
96年民航人員考試試題
97年民航人員考試試題
98年民航人員考試試題
99年民航人員考試試題
100年民航人員考試試題
作者序
民航特考介紹
壹、歷年考古題
一、民航人員三等考試 飛航管制歷年考古題
96 年民航人員考試試題
97 年民航人員考試試題
98 年民航人員考試試題
100 年民航人員考試試題
二、民航人員三等考試 航空通信歷年考古題
97 年民航人員考試試題
100 年民航人員考試試題
三、民航人員三等考試 航空駕駛歷年考古題
92年民航人員考試試題
93年民航人員考試試題
94年民航人員考試試題
95年民航人員考試試題
96年民航人員考試試題
97年民航人員考試試題
98年民航人員考試試題
99年民航人員考試試題 ...
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