公共性與市場性的悖離與融合：中國古代水運...

序言
導論
　第一節研究對象與研究狀況
一、問題的提出
二、研究對象的概念界定
三、文獻回顧及總結
　第二節研究思路與脈絡特點
　 一、基本思路
　二、內容結構
　三、研究特點與新嘗試
第一章中國公共統籌規划水運思想的產生
　第一節水路交通運輸產生的動因機制與社會需要
一、水運活動起源的經濟動因
二、水運活動出現的政治動因
三、水運活動興起的文化與技術動因　
　第二節經濟空間與水路轉輸網絡佈局之間的相關性思想
一、選擇城址的區位原則與合理利用水運環境的思想
二、城市空間結構與運河交通網的內聯性思想
　第三節水路交通網絡的整體構畫思想
一、《尚書·禹貢》中的水運航道網絡思想
二、《周禮》中的水路交通制度思想
第二章國家對水路運輸體系的集權性管理思想
　第一節國家對水資源的所有權思想
一、古代中國對水資源的所有權思想
二、水資源的經濟特性與理論思考
第二節集權政治與規模經濟下的水路集運思想
一、區域性水運的行政管理思想與初步製度安排
二、全國范圍的水路集運制度的產生
三、集權政治特徵與水路集運制度的內生性
第三節國家對水運輔助工程生產要素的調配思想
一、對勞動力生產要素的統一調配管理
二、對材料和資金要素的籌集管理思想
第四節水運工程與製度運行的公共性表徵與公共職能思想
一、由國家中央政府主持組織管理實現水運利益協調
二、因國家開發公共水利而產生的外部經濟效應
三、水運官糧對軍事儲備和經濟安全的公共效能
第三章水運集權管理下中央決策權與具體執行權之間的利益平衡
第一節官方水運體系的基本科層治理結構
一、水運分職管理的機構設置與製度安排
二、科層的含義與中國科層治理結構的形成
三、水運效能治理結構動態關係
第二節水運體系中的運輸成本控制思想
一、水運過程中有關運制效能改進的成本節約思想
二、人員與信息管理機制改革中的成本節約思想
三、技術保障機制下的成本節約思想
　第三節水運代理體系下的權力博弈與防治貪腐思想
一、水運官僚體系下侵貪與尋租行為
二、水運過程中設計的官吏監控懲罰制度與管理思想
三、透過水運制度影射的權力代理博弈策略關係
第四章官運公共性體制與民間市場性水運秩序的調整融合
第五章水運體制下政府統制利益與私域利益的矛盾與整合
第六章中國古代水運制度的歷史總結現實思考
結束語
參考文獻
後記

序言
導論
　第一節研究對象與研究狀況
一、問題的提出
二、研究對象的概念界定
三、文獻回顧及總結
　第二節研究思路與脈絡特點
　 一、基本思路
　二、內容結構
　三、研究特點與新嘗試
第一章中國公共統籌規划水運思想的產生
　第一節水路交通運輸產生的動因機制與社會需要
一、水運活動起源的經濟動因
二、水運活動出現的政治動因
三、水運活動興起的文化與技術動因　
　第二節經濟空間與水路轉輸網絡佈局之間的相關性思想
一、選擇城址的區位原則與合理利用水運環境的思想
二、城市空間結構與運河交通網的內聯性思想
　第三節水路交通...