瀝青路面是由集料、瀝青和空隙形成的複雜多相複合材料。瀝青路面的使用性能與其組成材料的形態、性能和組成材料之間介面特性等細觀參數密切相關。本書綜合運用X射線CT掃描技術、數位圖像分析技術、分形理論等方法首次對集料的形態、形貌和空隙的空間分佈理論進行了系統研究；通過連續介質理論和多孔固體力學相結合，分析了甯隙的力學特性。建立了多個空隙衰變模型；基於室內試驗、數位圖像分析技術和離散元法(DEM)，對瀝青混合料中空隙分佈的衰變行為進行深入探討；利用拓撲優化方法等手段，提出了瀝青混合料細觀特徵對瀝青路面宏觀性能的影響規律。
本書可供從事道路工程科研、教學和工程設計人員參考使用，也可作為相關專業研究生教材或學習參考書。
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