內 容簡介
輕質板殼結構被廣泛地用作汽車、高速機車、艦船/潛艇及航空航太飛
行器等外殼及內部隔艙結構,其聲振耦合特性的研究對降低交通工具艙內
外雜訊至關重要。在民用及國防工業領域減振降噪應用需求的牽引下,本
書通過理論分析、實驗驗證和數值計算研究了汽車、高速機車、艦船/潛艇及
航空航太飛行器中常用典型結構的聲振耦合特性,建立了相對完善可靠的
結構聲振耦合特性理論表徵體系,分析了關鍵結構參數對結構聲振耦合特
性的影響,揭示了彎曲波在結構中的傳播規律及結構的聲輻射/傳聲特性,
提出了輕質、高強度、聲輻射小及
退換貨說明:
會員均享有10天的商品猶豫期(含例假日)。若您欲辦理退換貨,請於取得該商品10日內寄回。
辦理退換貨時,請保持商品全新狀態與完整包裝(商品本身、贈品、贈票、附件、內外包裝、保證書、隨貨文件等)一併寄回。若退回商品無法回復原狀者,可能影響退換貨權利之行使或須負擔部分費用。
訂購本商品前請務必詳閱退換貨原則。作者:盧天健
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輕質板殼結構被廣泛地用作汽車、高速機車、艦船/潛艇及航空航太飛
行器等外殼及內部隔艙結構,其聲振耦合特性的研究對降低交通工具艙內
外雜訊至關重要。在民用及國防工業領域減振降噪應用需求的牽引下,本
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航空航太飛行器中常用典型結構的聲振耦合特性,建立了相對完善可靠的
結構聲振耦合特性理論表徵體系,分析了關鍵結構參數對結構聲振耦合特
性的影響,揭示了彎曲波在結構中的傳播規律及結構的聲輻射/傳聲特性,
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