約瑟夫·康拉德是波蘭出生的英國作家，被認為是英國現代八大作家之一。我國作家老舍稱他為“近代最偉大的境界與人格的創造者”。《“水仙號”的黑水手（譯文經典）》是康拉德著名的“海洋小說”的代表作之一。
黑人新水手惠特一上船就病倒在床，對整個航行沒有出過一點力，卻處處表現出“暴躁和怯懦”。最後，惠特死在船上。海員們為他舉行了水葬，惠特的屍體剛一掉在海裡，海面上就刮起了一陣怪風，此後一切正常，“水仙號”抵達英國，海員們登陸後四散而去。惠特這個獨特的形象激起過評論家們的巨大興趣，評論《“水仙號”的黑水手》成了解釋惠特的意義，結果又多少康拉德評論家就有多少惠特。而其實，惠特不過是陸上千千萬萬俱體社會現象投向大海的陰影的焦點。康拉德把人類的普遍痛苦“物化”成了惠特，從而塑造出一個獨特的人物。
作者簡介：
約瑟夫·康拉德（Joseph Conrad，1857—1924），生於波蘭，19世紀末20世紀初英國極為重要的小說家。康拉德有二十餘年的海上生涯。在此期間，他曾航行世界各地，積累了豐富的海上生活經驗。康拉德最擅長寫海洋冒險小說，有“海洋小說大師”之稱。1886年加入英國籍。1889年開始業餘小說創作。他一共寫了13部長篇小說、28篇短篇小說和兩篇回憶錄，其中比較著名的有長篇小說《水仙號上的黑傢伙》（1897）、《吉姆老爺、（1900）、《諾斯特羅莫》（1904）、《間諜》（1907）、《機緣》（1914）、《勝利》（1914），中篇小說《黑暗的心》（1902），以及短篇小說《青春》（1902）等。
章節試閱
“冰仙號”的大副白克從燈光照耀的官艙一大步就跨到了後甲板的陰影裡。他頭頂上面，沿船尾樓陡峭的邊緣，值夜班的人連敲了兩下鐘。時間已是九點了。白克抬頭問那上面的男子道：——“伙計們都上了船麼，腦爾士？”這漢子一瘸一拐地走下扶梯，想了一想說道：—— “我想都上了船吧，先生。老伙計們都在那兒，另外還來了一批新手。……他們準都在那兒。” “通知水手長打發新老水手都上船尾去，”白克繼續說：“再叫一個小伙計帶一盞點好的燈來。我想點一點人數。”正甲板的後部是黑暗的，但是在前部的中段，從船頭水手艙敞開的門洞裡，透出了兩股明晃晃的燈光，把那罩沒了船身的寂靜夜影劃分了。那裡聽得見人聲嗡嗡；同時左右兩舷所有透亮的門道裡，偶爾現出了移動的人們的側影，黑黝黝的並無凹凸，好像是鉛鐵皮剪成的形象。船兒準備好出航了。木匠已經在主桅旁的升降口窄板上，釘嵌了最後的木條，隨後他扔下手裡的大錘子，不慌不忙地揩擦他的面部。鐘剛剛敲了五下。上下甲板已經打掃乾淨了，絞車也上了油預備起拔錨鏈；粗壯的拖索蜿蜒曲折，躺在正甲板的一邊，一端懸空掛在船頭，等候拖輪的來臨——在明天澄澈涼爽靜悄的清晨，拖輪便要拍打著外翼輪，激起刷刷的聲響，熱烘烘煙騰騰地駛來呢。船主還在岸上，正在招募新手來組成他的全副水手班子；白天的工作完了，船上的高級職員們也回去休息了，樂得偷空喘口氣。天色剛黑，幾個被准許自由上岸的水手和一些新手乘著濱岸的小艇來到；劃這些小艇的是穿白衣裳的亞洲人；不等靠近舷梯，他們便如狼似虎地吵嚷著要船錢。狂野而尖顫的東方語言的絮聒聲，同醉醺醺的海員們的專橫口氣互相爭執，海員們用些猥褻的吆喝駁斥那不害臊的勒索和不老實的企圖。
這東方的天空閃爍著燦爛的繁星，但是這班人為了些少的數目，從五個安那到半個盧比，便直著嗓子狂呼哀號，竟把那夜空的深謐和平靜攪得稀爛粉碎；漂浮在孟買港的人們沒一個不知道“水仙號”新僱的水手們正上著船哩。
“冰仙號”的大副白克從燈光照耀的官艙一大步就跨到了後甲板的陰影裡。他頭頂上面，沿船尾樓陡峭的邊緣，值夜班的人連敲了兩下鐘。時間已是九點了。白克抬頭問那上面的男子道：——“伙計們都上了船麼，腦爾士？”這漢子一瘸一拐地走下扶梯，想了一想說道：—— “我想都上了船吧，先生。老伙計們都在那兒，另外還來了一批新手。……他們準都在那兒。” “通知水手長打發新老水手都上船尾去，”白克繼續說：“再叫一個小伙計帶一盞點好的燈來。我想點一點人數。”正甲板的後部是黑暗的，但是在前部的中段，從船頭水手艙敞開的門洞裡，透出...
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第二章
第三章
第四章
愛五章
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