工作DNA增訂三卷本：駱駝之卷

書摘

奮進吧，駱駝！

工作的人，大致可以分為三種階段：出社會不久的新鮮人、中堅幹部，與高層主管。
這三個階段的人，可以比擬為三種動物。
剛出社會不久的新鮮人，像是一隻鳥。剛剛孵化，開始要學習飛翔的小鳥。
工作了一段時間，成為公司或組織裡的中堅幹部之後，成了一隻駱駝。
有幸，或者有需要，從中堅幹部更上層樓，成為一個公司或組織的決策者，那就是成了一條鯨魚。
三種動物，各有不同的環境，各有不同的生存條件，各有不同的發展機會與風險。如果我們能認清這些，那就比較可能讓自己生存得更自在一些，比較可能擺脫一些近於宿命的糾纏，也比較可能發生更有力的進化。

這本書講的是駱駝的故事。
工作了一段時間，成為公司或組織裡中堅幹部的人的故事。
這段時間，你已經在工作崗位上累積了相當的經驗與能力。因此，你的公司、你的上司願意信任你，或者使用你，一再把沉重的工作負擔交付下來，讓你承擔。你的生活裡，大致已經成了家，或者為人父，或者為人母，有你的家庭責任要盡。
你已經不像小鳥那樣可以任意飛翔。甚至，有變動的機會給你，也已經不習慣輕易嘗試。
你像一隻駱駝。
駱駝只能在茫茫的沙漠中行走。
上司，像是沙漠中頭頂的烈日；屬下，像是腳下火燙的沙子。兩相煎熬。而你只能忍辱負重地行走，默默地行走。
駱駝的機會，在於看起來幾乎沒有任何風險。
你職位上的工作，大都已經駕輕就熟，不但熟，還是全公司裡最熟的。新進的屬下，沒有你了解；比你資深的上司，可能已經離開這個工作太久，沒有你記得清楚。你是一個可以被依賴的中堅幹部。
駱駝的風險，在於看起來幾乎沒有任何機會。
漫漫黃沙，一望無際。你被託付了重任，所以一切都理所應該。甚至，加在你身上的重擔太多，根本就連你的身影也淹沒。
你不但是一隻駱駝，還是一隻被遺忘的駱駝。偶爾，在夜裡匐地休息的時候，你望著天邊的流星，會許個願，希望擺脫這個宿命。

駱駝的工作基因，是專業與沉穩。
不發揮這兩點，即使你已經成為駱駝，也行走不了多遠。甚至，容易成為被劫掠的駱駝。
你越能善加發揮這兩點，越能讓自己成為荒沙大漠中最令人心安的身影。甚至，有需要，有可能的話，進化為下一階段的鯨魚。
但，並不是成為鯨魚之後，你就不需要駱駝的基因。
你會發現，即使成為鯨魚，如果你能不忘保有駱駝的基因，你的發展會更踏實、更堅固。
同樣地，在駱駝的階段，你如果能繼續保有鳥的基因，你如果能及早植入鯨魚的基因，那你會發現，原來你就是移動的長城。
奮進吧，駱駝！


1心態
更上層樓的充分與必要條件

如果說三十歲之前的第一個階段，是靠我們的努力與勞力來工作，那麼三十到四十歲的這第二個階段，我們就要靠專業與經驗來工作了。
就世俗一點的說法而言，如果前面的階段是在基層裡面磨練，現在則是可以更上層樓，向一個新職階挑戰的時候了。
怎樣判斷自己是否已經可以進入這個階段？
在主觀上來說，要進入這個階段，大致可以體會到幾件事情：
一、你已經在自己工作的技能上擁有了足夠的知識。工作牽涉到的上下游環節是怎麼運作的，都已經相當明白。
二、即使沒主持過，也參與過一些重要任務。這些任務中，有成功的，更有失敗的。成敗經驗可以七三開，但絕不能沒有失敗的任務。沒有失敗的任務，表示你對這個工作的探索還不夠，在這個工作上接受的訓練還不夠，體會也還不夠。
三、因此，你對自己能力有所掌握，換言之，已經可以體會到自己的強弱所在。知道如何發揮自己的所長，避免暴露自己的弱點。
四、也因而懂得觀察別人的工作，可以體會競爭對手的強弱所在，以及對方在工作上出招的意義及其作用。
五、要有自己承擔成敗的準備。
六、因此，有信心也有準備去帶領某一些人的運作，以及這些人與其他單位的協調。
七、所以，你對自己更上層樓之後可以做些什麼不同於別人的事情，大致已經有個想像與看法了。
當然，這些都只是更上層樓的充分條件。另外，還有必要條件。必要條件就是機會。
然而，機會之出現，有其因緣，不是受個人意願左右的事。讀章回小說，不免看到這樣的人物：「懷才不遇，抑鬱以終」。懷才沒有一定要遇的道理。大致可以比方為買愛國獎券沒有一定會中的道理。
我聽到一個很好的說法是：「機會是一個怪物，一個頭髮長在前額的怪物。所以要抓住機會，跟在它後面跑是沒有用的。你一定要等在它的前面，看它過來，就攔頭一把抓下。」
所以，機會不能去追尋，而只能等待。只是這種等待有時是很漫長的，很寂寞的。但如果對自己有最大的信心，就不怕這種漫長與寂寞。
等待機會，諸葛亮當然是最瀟灑的代表；左宗棠，則是最顛簸的代表。清末的名將裡，左宗棠幾乎是在最後才亮相的，他在長期為他人作嫁當幕僚的過程裡，對自己登台的機會還能一直保持最高的挑剔選擇，真是精彩。


2觀念
從駛酷特到服務

整個一九九○年代，我每年至少來一次紐約。但每次來，都停留很短的時間，不超過一個星期。所以對紐約的認識，始終連走馬看花都談不上。
今年，因為來紐約要住一段比較長的時間，所以找了一台Scooter使用。（台灣稱之為「電動代步車」，下文我叫它「駛酷特」。）
過去我使用駛酷特，都是在外國的書展會場，這次是第一次騎著在城市裡移動。這種移動，又分了兩個階段。

第一個階段，是只知道使用駛酷特的本身而已。難忘的一次，是在曼哈頓五十八街，叫了一輛廂型計程車載我到下城的蘇活區去赴一個約。（駛酷特設計得可以方便拆裝放進車裡，所以走遠路就叫計程車。）但那天突然下起大雨，預訂的計程車塞在路上，眼看就算來了再趕過去可能要遲到一個小時，我決定乾脆自己一路冒雨騎過去。
年少的時候，不缺在雨中拄著拐杖行走，淋一身濕的經驗。這次是多年來第一次又在雨中行進。那天我趕到蘇活，只遲到了十五分鐘，一頂皮帽加風衣也保護得我沒有淋濕。最重要的是，我騎著駛酷特長距離移動了六十條街。
第二個階段，是知道怎麼再加接使用地鐵。紐約的地鐵，不像台北的捷運，每一站都有輪椅升降的電梯，但每條線都是每隔多少站，就會有電梯。以我使用駛酷特的情況來說，這就太方便了。不但整個曼哈頓都可以隨意探索，連其他幾個區也都去了。總之，不是每一站都有電梯的不便，和紐約地鐵整體覆蓋網的便利相比，是瑕不掩瑜。
因為這些經驗，所以對紐約提供身障者的便利，體會格外深刻。所有的人行道都方便輪椅或駛酷特行進，每個街角都有平緩斜坡方便上下，是最基本的。即使是臨時施工的街道，也一定會在施工影響你上下的地方加搭一個臨時斜坡。都是很小的地方，但卻是沒有就會讓你很麻煩，有了可以讓你感到很方便的安排。
至於去餐廳，或者電影院、劇場，總會有人安排駛庫特的特別位置，還可以幫你充電這些服務，也不在話下。
這些體會，幫我對「服務」這件事情多想了一些。商業活動，大家都知道「服務」的重要。在台灣，大家會說「客人至上」；在韓國，會說「客人就是國王」。可是這些觀念，都仍然主要是在「服務」和「交易」相聯接的層次。提供「服務」的多少，仍然和客人願意付出的價格有關。
紐約是資本主義的大本營，在這方面當然也更發揮得淋漓盡致。但是從紐約提供身障者的種種便利來看，他們的「服務」觀念裡，還有更深的層次。有屬於個人主義的，更有屬於基本人權（human rights）的。他們之重視身障者的行動便利，不是出於提供什麼特別福利的角度，而是保障任何人都有同樣行動自由的基本人權。
這個觀念，可以擴大應用到任何服務業裡。想想看，當一個需要你提供服務的客人找上門的時候，如果你想的不只是可以賺他多少錢；不只是自己提供服務可以如何樂在其中；而是把他當作一個某些基本人權需要被滿足的人來看待呢？
我自己這麼想了之後，很有收穫。

書摘

奮進吧，駱駝！

工作的人，大致可以分為三種階段：出社會不久的新鮮人、中堅幹部，與高層主管。
這三個階段的人，可以比擬為三種動物。
剛出社會不久的新鮮人，像是一隻鳥。剛剛孵化，開始要學習飛翔的小鳥。
工作了一段時間，成為公司或組織裡的中堅幹部之後，成了一隻駱駝。
有幸，或者有需要，從中堅幹部更上層樓，成為一個公司或組織的決策者，那就是成了一條鯨魚。
三種動物，各有不同的環境，各有不同的生存條件，各有不同的發展機會與風險。如果我們能認清這些，那就比較可能讓自己生存得更自在一些，比較可能擺脫...