軍事連線特刊：美國海軍反潛技術與反潛直升...

從DASH到海妖式直升機
二次大戰結束後，西方與蘇聯的關係從盟友轉變為假想敵，面對西方遠為強勢的遠洋水面軍力，蘇聯採取大力發展潛艇的方式來應對。因此對西方來說，日後的海上作戰型態，很可能會重演二次大戰時的大西洋反潛戰役，只是對手從納粹德國換為蘇聯。

美國海軍反潛技術與LAMPS輕型艦載直升機
美國海軍早從二十世紀四○年代就開始直升機的海上應用，但在六○年代前，於航艦外的水面作戰艦艇上固定配屬直升機，卻不是美國海軍常態性做法。
早期許多研究與演習經驗都證實，航艦的反潛直升機分隊是十分有效的水下近接防禦手段，顯然驅逐艦、護航驅逐艦與巡防艦也需要這種唯有直升機才能提供的能力。

美國海軍SH-60海鷹直升機的誕生
當塞考斯基以YUH-60A擊敗波音—弗托（Boeing Vertol）的YUH-61A，於一九七六年十二月二十三日贏得美國陸軍「通用戰術運輸飛機系統」（UTTAS）計畫量產合約後，隨即將工作重點轉到美國海軍以「通用戰術運輸飛機系統」設計為基礎的新型反潛∕反水面艦標定（ASW/ASST）直升機需求上。

SH-2G超級海妖直升機LAMPS Mk I的持續升級改進
美國海軍在二十世紀七○年代末期正式展開LAMPS Mk III的發展工作，預定作為派里級、史普魯恩斯級與提康德羅加級等新一代水面作戰艦的反潛核心裝備。

反潛航空母艦與反潛直升機
當朱華特（Elmo Zumwalt）在一九七○年七月出任第十九任美國海軍作戰部長後，美國海軍也進入了自二次大戰結束以來規模最大的一波兵力整建期。

海王與海鷹：航艦型反潛直升機
繼二十世紀四○年代後期開始一系列直升機反潛概念試驗，以及一九五○年小規模引進、作為過渡機型使用的塞考斯基HO4S後，美國海軍第一種大量部署的艦載反潛直升機HSS-1海蝙蝠（Seabat）終於在一九五五年八月進入服役，給反潛作戰帶來全新樣貌。

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