編輯室報告
聯合航空復航台北- 舊金山直飛航線
聯合航空於3 月31 日正式復航台北- 舊金山直飛航線,此為該公司第三度開航台灣直飛航線,除了針對台灣旅客提供中文服務,同時也向美國旅客推廣台灣景點,期望未來業績能穩定增長。
航空公司愚人節玩笑大匯集
適逢4 月1 日愚人節,航空公司也放下平日嚴謹的形象,推出令人莞爾的創意玩笑。本文特別蒐集了各家航空公司歷年來於愚人節所發表的「愚人驚喜」,博君一笑。
華信航空董事長何漢業獨家專訪
本文透過獨家專訪華信航空董事長兼總經理何漢業,與讀者分享華信航空如何以台中機場為主基地,進一步擴展倉儲與機務維修等業務,發展成為全面性服務的航空品牌。
桃園機場公司總經理費鴻鈞專訪
甫於去年12 月16 日接任桃園機場公司總經理的費鴻鈞, 擁有豐富的航空業經歷,在接掌桃園機場近半年後, 現正面臨機場擴建轉型的關鍵時機。本刊特別安排專訪,與讀者們分享費鴻鈞豐富的資歷以及桃園機場未來擴建的規劃。
女性航空從業人員專題報導(二)
繼上期空中巴士客機內裝部門女性主管的專訪後,本文訪問到復興航空及香港國泰航空的女性飛行員及訓練發展講師,分享她們在航空業一路走來的經驗,並希望藉此拋磚引玉,增進國內航空業的性別多元化。
全新國泰貨運站第一手直擊報導
香港為國際與亞太區域的航空貨運樞紐,國泰航空更是全球航空貨運主要業者之一。該公司斥資59 億港元建造的國泰貨運站於去年初落成,並投入營運,AIRWAY 受邀於3 月底前往香港實地走訪國泰航空貨運站,為讀者帶回第一手的直擊報導。
機上網路使用的發展現況與趨勢
網路已成為人們生活密不可分的一部分,飛機製造商以及客艙娛樂系統廠商陸續推出了客艙無線上網的設備,而台灣的國籍航空公司也將在新引進的機型上配備網路系統。本文將介紹目前航空業主要的機上網路連線方式以及未來發展的趨勢。
台北- 舊金山航線服務比一比
隨著赴美免簽證政策開放,台灣赴美旅客需求可望進一步增長,然而前往北美的航班動輒需要10 小時以上的航程,因此票價、時段、機上服務、轉機地點等皆成為旅客在選擇航班時所考慮的因素。本文針對台北- 舊金山航線挑選6 家航空公司,進一步整理其航班資訊與機上服務。
長榮攜手GE 合資成立發動機維修公司
長榮航太與美國奇異航空集團於3 月31 日共同宣佈合資在台成立新公司「長異發動機維修科技公司」,將專職維修奇異旗下最新款的GEnx 發動機,成為亞太地區唯一的維修據點。
GE 新世代發動機與測試平台
奇異於2010 年12 月自日本航空購買一架即將淘汰的747-446 客機用以測試發動機,經過長榮航太超過一年的改裝後,在今年4 月中旬完成交機,並將協同奇異原有的747-100 發動機測試機,一起測試LEAP-X、Passport 20、GEnx 系列與GE9X 等該公司最新世代的發動機。
全球新型客機測試現況分析
透過使用最新的複合材料、製程以及測試方式,並與航空業者們緊密合作, 飛機製造商才能在有限時間內, 生產出性能與數量都符合業者期待的機種。本文介紹已進入最後飛行測試階段的空中巴士A350XWB、波音787-9、龐巴迪C-Series 的試飛計畫,並分析其目前的測試現況。
多款經典客機除役走入歷史
全日空營運的最後一架波音747 客機於3 月31 日完成其最後的航班任務,正式退出日本航空市場。同樣在3 月份,ANA Wings 營運的DHC-8-300Q 客機、俄羅斯航空營運的Il-96-300 客機以及英國皇家空軍的L-1011 三星軍機,也都紛紛面臨退役的命運。
那些關於駕駛艙的大小事-順風專欄
機師被保險業列為職業高風險群,不僅保費較高,若因失事或其他原因停飛,職涯也將面臨空前瓶頸。本文中順風機長除了暢談飛行員不為人知的限制與顧慮外,另獨家發表了其對於馬來西亞航空MH370 飛安事故的專業見解。
馬航MH370 班機國際搜救機種大集合
馬來西亞航空MH370 班機失事至今已超過2 個月,當所有協尋馬航失事班機的外在資訊全部付之闕如時,便只能使用海空載具進行地毯式的搜尋,而搜救行動也意外成為各國精銳盡出、展現空軍實力的另類舞台。
作者簡介:
關於Airway 世界民航雜誌
航空事業一日千里,消費者使用航空器可以說相當普遍,而民航業界由於重視消費者權益以及商業訊息的傳達,都自行發行精美的機上刊物,可惜的是這些機上刊物都以自身的航空訊息為主,而且並不對外發售以饗讀者,實為美中不足之處。
本刊有鑑於此,遂集合國內外產、官、學界菁英以及航空迷、收藏家等,共同編纂Airway世界民航雜誌,讓本刊雜誌不僅具有知識性、國際性、新聞性、也具有娛樂性及高度的可讀性及收藏價值。內容包括: 航空業最新消息、最新飛機機型、航空發展史、休閒飛行、國際性航空展報導、航空公司品牌故事、空中新機、航空知識教室,讓您在閒暇之餘,輕輕鬆鬆擁有航空世界!
本雜誌並同時已在香港150家OK便利商店舖書,香港朋友也可同步買到最新的Airway!!
Airway世界民航雜誌自1997年創刊以來,始終以在華人世界中推廣普及的航空知識為職志,至今15個年頭,Airway世界民航雜誌不僅在台灣成為首屈一指的民航雜誌,更是海外華人世界中唯一的繁體中文版的民航刊物。每月雜誌內容呈現國內外航空業的最新動態,內容包羅萬象,從航空公司的產業新聞、塗裝機更新、民間相關航空組織及官方民航部門的採訪等,力求呈現給讀者最專業、最深入的第一手報導。除了每個月的月刊雜誌出版外,世界民航雜誌並規劃MOOK專題書的發行,為讀者解說艱深難懂的航空知識,近期出版的專書包括《波音747》、《空中巴士A380》等,廣受全球讀者喜愛及好評。未來Airway世界民航雜誌將結合松山機場觀景台的多重用途,將觀景台打造為推廣航空知識與民航事務的活動平台,讓大眾領略航空魅力的「航空市民舞台」。
http://www.airway.com.tw/
優惠價: 9 折, NT$ 198 NT$ 220
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聯合航空復航台北- 舊金山直飛航線
聯合航空於3 月31 日正式復航台北- 舊金山直飛航線,此為該公司第三度開航台灣直飛航線,除了針對台灣旅客提供中文服務,同時也向美國旅客推廣台灣景點,期望未來業績能穩定增長。
航空公司愚人節玩笑大匯集
適逢4 月1 日愚人節,航空公司也放下平日嚴謹的形象,推出令人莞爾的創意玩笑。本文特別蒐集了各家航空公司歷年來於愚人節所發表的「愚人驚喜」,博君一笑。
華信航空董事長何漢業獨家專訪
本文透過獨家專訪華信航空董事長兼總經理何漢業,與讀者分享華信航空如何以台中機場為主基地,進一步擴展倉儲與機務維修等業務,發展成為全面性服務的航空品牌。
桃園機場公司總經理費鴻鈞專訪
甫於去年12 月16 日接任桃園機場公司總經理的費鴻鈞, 擁有豐富的航空業經歷,在接掌桃園機場近半年後, 現正面臨機場擴建轉型的關鍵時機。本刊特別安排專訪,與讀者們分享費鴻鈞豐富的資歷以及桃園機場未來擴建的規劃。
女性航空從業人員專題報導(二)
繼上期空中巴士客機內裝部門女性主管的專訪後,本文訪問到復興航空及香港國泰航空的女性飛行員及訓練發展講師,分享她們在航空業一路走來的經驗,並希望藉此拋磚引玉,增進國內航空業的性別多元化。
全新國泰貨運站第一手直擊報導
香港為國際與亞太區域的航空貨運樞紐,國泰航空更是全球航空貨運主要業者之一。該公司斥資59 億港元建造的國泰貨運站於去年初落成,並投入營運,AIRWAY 受邀於3 月底前往香港實地走訪國泰航空貨運站,為讀者帶回第一手的直擊報導。
機上網路使用的發展現況與趨勢
網路已成為人們生活密不可分的一部分,飛機製造商以及客艙娛樂系統廠商陸續推出了客艙無線上網的設備,而台灣的國籍航空公司也將在新引進的機型上配備網路系統。本文將介紹目前航空業主要的機上網路連線方式以及未來發展的趨勢。
台北- 舊金山航線服務比一比
隨著赴美免簽證政策開放,台灣赴美旅客需求可望進一步增長,然而前往北美的航班動輒需要10 小時以上的航程,因此票價、時段、機上服務、轉機地點等皆成為旅客在選擇航班時所考慮的因素。本文針對台北- 舊金山航線挑選6 家航空公司,進一步整理其航班資訊與機上服務。
長榮攜手GE 合資成立發動機維修公司
長榮航太與美國奇異航空集團於3 月31 日共同宣佈合資在台成立新公司「長異發動機維修科技公司」,將專職維修奇異旗下最新款的GEnx 發動機,成為亞太地區唯一的維修據點。
GE 新世代發動機與測試平台
奇異於2010 年12 月自日本航空購買一架即將淘汰的747-446 客機用以測試發動機,經過長榮航太超過一年的改裝後,在今年4 月中旬完成交機,並將協同奇異原有的747-100 發動機測試機,一起測試LEAP-X、Passport 20、GEnx 系列與GE9X 等該公司最新世代的發動機。
全球新型客機測試現況分析
透過使用最新的複合材料、製程以及測試方式,並與航空業者們緊密合作, 飛機製造商才能在有限時間內, 生產出性能與數量都符合業者期待的機種。本文介紹已進入最後飛行測試階段的空中巴士A350XWB、波音787-9、龐巴迪C-Series 的試飛計畫,並分析其目前的測試現況。
多款經典客機除役走入歷史
全日空營運的最後一架波音747 客機於3 月31 日完成其最後的航班任務,正式退出日本航空市場。同樣在3 月份,ANA Wings 營運的DHC-8-300Q 客機、俄羅斯航空營運的Il-96-300 客機以及英國皇家空軍的L-1011 三星軍機,也都紛紛面臨退役的命運。
那些關於駕駛艙的大小事-順風專欄
機師被保險業列為職業高風險群,不僅保費較高,若因失事或其他原因停飛,職涯也將面臨空前瓶頸。本文中順風機長除了暢談飛行員不為人知的限制與顧慮外,另獨家發表了其對於馬來西亞航空MH370 飛安事故的專業見解。
馬航MH370 班機國際搜救機種大集合
馬來西亞航空MH370 班機失事至今已超過2 個月,當所有協尋馬航失事班機的外在資訊全部付之闕如時,便只能使用海空載具進行地毯式的搜尋,而搜救行動也意外成為各國精銳盡出、展現空軍實力的另類舞台。
作者簡介:
關於Airway 世界民航雜誌
航空事業一日千里,消費者使用航空器可以說相當普遍,而民航業界由於重視消費者權益以及商業訊息的傳達,都自行發行精美的機上刊物,可惜的是這些機上刊物都以自身的航空訊息為主,而且並不對外發售以饗讀者,實為美中不足之處。
本刊有鑑於此,遂集合國內外產、官、學界菁英以及航空迷、收藏家等,共同編纂Airway世界民航雜誌,讓本刊雜誌不僅具有知識性、國際性、新聞性、也具有娛樂性及高度的可讀性及收藏價值。內容包括: 航空業最新消息、最新飛機機型、航空發展史、休閒飛行、國際性航空展報導、航空公司品牌故事、空中新機、航空知識教室,讓您在閒暇之餘,輕輕鬆鬆擁有航空世界!
本雜誌並同時已在香港150家OK便利商店舖書,香港朋友也可同步買到最新的Airway!!
Airway世界民航雜誌自1997年創刊以來,始終以在華人世界中推廣普及的航空知識為職志,至今15個年頭,Airway世界民航雜誌不僅在台灣成為首屈一指的民航雜誌,更是海外華人世界中唯一的繁體中文版的民航刊物。每月雜誌內容呈現國內外航空業的最新動態,內容包羅萬象,從航空公司的產業新聞、塗裝機更新、民間相關航空組織及官方民航部門的採訪等,力求呈現給讀者最專業、最深入的第一手報導。除了每個月的月刊雜誌出版外,世界民航雜誌並規劃MOOK專題書的發行,為讀者解說艱深難懂的航空知識,近期出版的專書包括《波音747》、《空中巴士A380》等,廣受全球讀者喜愛及好評。未來Airway世界民航雜誌將結合松山機場觀景台的多重用途,將觀景台打造為推廣航空知識與民航事務的活動平台,讓大眾領略航空魅力的「航空市民舞台」。
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