「第一屆航迷大蒐藏家」活動盛大迴響 08
由《Airway世界民航雜誌》與台北松山機場共同主辦、中國國際航空協辦的『第一屆航迷大蒐藏家』展覽決賽活動於3月14日上午10點在3樓觀景台舉行,並有大陸航迷不畏艱難遠道參加,當天湧入上千位民眾共襄盛舉。本次展品超過2,000件,讓所有航迷大飽眼福,主辦單位也決定明年將擴大辦理兩岸航迷大蒐藏家活動。
區域型噴射客機在台灣的潛在市場 11
雖受限國際航約和票價成本,區域型噴射客機在台灣還是有發展的潛力,對於定位在2~4小時航程、載客需求不大的航線還是有其操作成本上的優勢,過往一些因成本過高而無法飛的航點,若改用區域型噴射客機可能就會有獲利的空間。
國航2015持續擴展世界版圖 14
中國國際航空自2014年9月底接收亞洲第一架747-8I洲際客機,遠程航線多了強大的生力軍,對拓展國際航點可說是如虎添翼,國航台灣區總經理胡建接受本刊專訪,表示今年將持續在長程線大刀闊斧,並暢談國航今年(2015)擴點計畫與新服務!
國航飛躍青藏高原50年-飛安技術大公開 16
國航擁有經過特殊改裝的A319和A330高原機型20餘架,是全球最龐大的高原機隊。運用改裝過的A319班機加上訓練有素的高原機長,輕鬆越過「空中禁區」-青藏高原,直飛2小時即抵達拉薩,締造50年高原安全飛航紀錄!究竟如何做到?本文將為讀者揭開這個秘密!
法荷航空集團發表2014年度財報 18
法荷航空集團在今年2月19日於巴黎公布2014年度財報,荷蘭航空同時亦在記者會中展示其最新波音777經濟艙座椅,並邀請出席的記者品嘗今年春季商務艙最新餐食。會後荷蘭航空執行長Pieter Elbers並與本刊特派記者分享,他說明了荷航目前營運方針與台北航線的發展,並提及最新波音787商務艙產品訊息。
北美航空業的現況與展望 22
北美地區從二戰時期以來就一直是全球最主要的航空業重鎮,即使今日亞洲航空業呈現爆炸性成長,其地位在未來20年仍將屹立不搖。近年來北美各航空公司歷經多次轉型重整,究竟前景為何?本文將為讀者解析。
全球A380頭等艙特色比一比 26
自新加坡航空2007年接收了第一架A380廣體客機,全球航空業的生態悄悄改變,各家航空業者莫不以創造尊榮飛行體驗為目標來設計頭等艙。本文報導一次蒐集全球13家擁有A380的航空公司,一窺旗艦機上的奢華!
最佳歐洲機場的常勝軍-慕尼黑機場 34
慕尼黑機場為德國第2個樞紐機場,如今走出二軍角色,屢屢在歐洲甚至全球奪下最佳機場大獎,今年更獲得Skytrax「最佳歐洲機場」肯定,這麼穩定的表現顯然不是只靠運氣,到底慕尼黑機場的經營祕訣是什麼呢?本文為您揭曉!
即將錯過上市時機的龐巴迪C系列客機 38
龐巴迪C系列客機在基本機型CS100完成首飛近1年半之後,終於在2月27日完成了加長型CS300的首航,讓龐巴迪C客機製造案邁向新的里程碑。然而,龐巴迪卻因預算超支和進度落後的困境,使得當下處境更為艱難。
空中巴士最新H160型直升機加入戰局 46
最新H160中型雙引擎直升機的全尺寸模型在今年在奧蘭多舉行的「2015直升機大展」中首次進行展出。空中巴士直升機公司希望能以H160型直升機來和奧格斯塔維斯特蘭公司的AW139型直升機,在12人座直升機市場上一決雌雄。
江天錚專欄-兩岸航線風雲際會一甲子(下) 66
自1949年中華人民共和國成立,中華民國政府遷台後,兩岸形成海峽對峙的局面。60年後兩岸開放三通,民航班機可通航直飛,本文作者將帶領讀者回顧兩岸民航的發展歷史,並期盼未來兩岸的民航領域將有雙贏之永續發展。
順風機長專欄-面對發動機異常狀況的冷靜處置 70
飛安事故中有極高的比例發生在起飛及落地階段,面臨發動機失效造成操作困難且駕駛艙內警告聲大作的壓力下,飛行員慌亂中錯誤的處置可能將機上乘客推入絕境。如何避免悲劇發生?就讓專業的順風機長為您說明!
作者簡介:
Airway 世界民航雜誌
關於Airway 世界民航雜誌
航空事業一日千里,消費者使用航空器可以說相當普遍,而民航業界由於重視消費者權益以及商業訊息的傳達,都自行發行精美的機上刊物,可惜的是這些機上刊物都以自身的航空訊息為主,而且並不對外發售以饗讀者,實為美中不足之處。
本刊有鑑於此,遂集合國內外產、官、學界菁英以及航空迷、收藏家等,共同編纂Airway世界民航雜誌,讓本刊雜誌不僅具有知識性、國際性、新聞性、也具有娛樂性及高度的可讀性及收藏價值。內容包括: 航空業最新消息、最新飛機機型、航空發展史、休閒飛行、國際性航空展報導、航空公司品牌故事、空中新機、航空知識教室,讓您在閒暇之餘,輕輕鬆鬆擁有航空世界!
Airway世界民航雜誌自1997年創刊以來,始終以在華人世界中推廣普及的航空知識為職志,至今15個年頭,Airway世界民航雜誌不僅在台灣成為首屈一指的民航雜誌,更是海外華人世界中唯一的繁體中文版的民航刊物。每月雜誌內容呈現國內外航空業的最新動態,內容包羅萬象,從航空公司的產業新聞、塗裝機更新、民間相關航空組織及官方民航部門的採訪等,力求呈現給讀者最專業、最深入的第一手報導。除了每個月的月刊雜誌出版外,世界民航雜誌並規劃MOOK專題書的發行,為讀者解說艱深難懂的航空知識,近期出版的專書包括《波音747》、《空中巴士A380》等,廣受全球讀者喜愛及好評。未來Airway世界民航雜誌將結合松山機場觀景台的多重用途,將觀景台打造為推廣航空知識與民航事務的活動平台,讓大眾領略航空魅力的「航空市民舞台」。
網站:http://www.airway.com.tw/
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「第一屆航迷大蒐藏家」活動盛大迴響 08
由《Airway世界民航雜誌》與台北松山機場共同主辦、中國國際航空協辦的『第一屆航迷大蒐藏家』展覽決賽活動於3月14日上午10點在3樓觀景台舉行,並有大陸航迷不畏艱難遠道參加,當天湧入上千位民眾共襄盛舉。本次展品超過2,000件,讓所有航迷大飽眼福,主辦單位也決定明年將擴大辦理兩岸航迷大蒐藏家活動。
區域型噴射客機在台灣的潛在市場 11
雖受限國際航約和票價成本,區域型噴射客機在台灣還是有發展的潛力,對於定位在2~4小時航程、載客需求不大的航線還是有其操作成本上的優勢,過往一些因成本過高而無法飛的航點,若改用區域型噴射客機可能就會有獲利的空間。
國航2015持續擴展世界版圖 14
中國國際航空自2014年9月底接收亞洲第一架747-8I洲際客機,遠程航線多了強大的生力軍,對拓展國際航點可說是如虎添翼,國航台灣區總經理胡建接受本刊專訪,表示今年將持續在長程線大刀闊斧,並暢談國航今年(2015)擴點計畫與新服務!
國航飛躍青藏高原50年-飛安技術大公開 16
國航擁有經過特殊改裝的A319和A330高原機型20餘架,是全球最龐大的高原機隊。運用改裝過的A319班機加上訓練有素的高原機長,輕鬆越過「空中禁區」-青藏高原,直飛2小時即抵達拉薩,締造50年高原安全飛航紀錄!究竟如何做到?本文將為讀者揭開這個秘密!
法荷航空集團發表2014年度財報 18
法荷航空集團在今年2月19日於巴黎公布2014年度財報,荷蘭航空同時亦在記者會中展示其最新波音777經濟艙座椅,並邀請出席的記者品嘗今年春季商務艙最新餐食。會後荷蘭航空執行長Pieter Elbers並與本刊特派記者分享,他說明了荷航目前營運方針與台北航線的發展,並提及最新波音787商務艙產品訊息。
北美航空業的現況與展望 22
北美地區從二戰時期以來就一直是全球最主要的航空業重鎮,即使今日亞洲航空業呈現爆炸性成長,其地位在未來20年仍將屹立不搖。近年來北美各航空公司歷經多次轉型重整,究竟前景為何?本文將為讀者解析。
全球A380頭等艙特色比一比 26
自新加坡航空2007年接收了第一架A380廣體客機,全球航空業的生態悄悄改變,各家航空業者莫不以創造尊榮飛行體驗為目標來設計頭等艙。本文報導一次蒐集全球13家擁有A380的航空公司,一窺旗艦機上的奢華!
最佳歐洲機場的常勝軍-慕尼黑機場 34
慕尼黑機場為德國第2個樞紐機場,如今走出二軍角色,屢屢在歐洲甚至全球奪下最佳機場大獎,今年更獲得Skytrax「最佳歐洲機場」肯定,這麼穩定的表現顯然不是只靠運氣,到底慕尼黑機場的經營祕訣是什麼呢?本文為您揭曉!
即將錯過上市時機的龐巴迪C系列客機 38
龐巴迪C系列客機在基本機型CS100完成首飛近1年半之後,終於在2月27日完成了加長型CS300的首航,讓龐巴迪C客機製造案邁向新的里程碑。然而,龐巴迪卻因預算超支和進度落後的困境,使得當下處境更為艱難。
空中巴士最新H160型直升機加入戰局 46
最新H160中型雙引擎直升機的全尺寸模型在今年在奧蘭多舉行的「2015直升機大展」中首次進行展出。空中巴士直升機公司希望能以H160型直升機來和奧格斯塔維斯特蘭公司的AW139型直升機,在12人座直升機市場上一決雌雄。
江天錚專欄-兩岸航線風雲際會一甲子(下) 66
自1949年中華人民共和國成立,中華民國政府遷台後,兩岸形成海峽對峙的局面。60年後兩岸開放三通,民航班機可通航直飛,本文作者將帶領讀者回顧兩岸民航的發展歷史,並期盼未來兩岸的民航領域將有雙贏之永續發展。
順風機長專欄-面對發動機異常狀況的冷靜處置 70
飛安事故中有極高的比例發生在起飛及落地階段,面臨發動機失效造成操作困難且駕駛艙內警告聲大作的壓力下,飛行員慌亂中錯誤的處置可能將機上乘客推入絕境。如何避免悲劇發生?就讓專業的順風機長為您說明!
作者簡介:
Airway 世界民航雜誌
關於Airway 世界民航雜誌
航空事業一日千里,消費者使用航空器可以說相當普遍,而民航業界由於重視消費者權益以及商業訊息的傳達,都自行發行精美的機上刊物,可惜的是這些機上刊物都以自身的航空訊息為主,而且並不對外發售以饗讀者,實為美中不足之處。
本刊有鑑於此,遂集合國內外產、官、學界菁英以及航空迷、收藏家等,共同編纂Airway世界民航雜誌,讓本刊雜誌不僅具有知識性、國際性、新聞性、也具有娛樂性及高度的可讀性及收藏價值。內容包括: 航空業最新消息、最新飛機機型、航空發展史、休閒飛行、國際性航空展報導、航空公司品牌故事、空中新機、航空知識教室,讓您在閒暇之餘,輕輕鬆鬆擁有航空世界!
Airway世界民航雜誌自1997年創刊以來,始終以在華人世界中推廣普及的航空知識為職志,至今15個年頭,Airway世界民航雜誌不僅在台灣成為首屈一指的民航雜誌,更是海外華人世界中唯一的繁體中文版的民航刊物。每月雜誌內容呈現國內外航空業的最新動態,內容包羅萬象,從航空公司的產業新聞、塗裝機更新、民間相關航空組織及官方民航部門的採訪等,力求呈現給讀者最專業、最深入的第一手報導。除了每個月的月刊雜誌出版外,世界民航雜誌並規劃MOOK專題書的發行,為讀者解說艱深難懂的航空知識,近期出版的專書包括《波音747》、《空中巴士A380》等,廣受全球讀者喜愛及好評。未來Airway世界民航雜誌將結合松山機場觀景台的多重用途,將觀景台打造為推廣航空知識與民航事務的活動平台,讓大眾領略航空魅力的「航空市民舞台」。
網站:http://www.airway.com.tw/
臉書:http://www.facebook.com/AirwayMagazine
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