搭火車遊台灣
在台北就幾乎已經滿座的列車,停靠松山車站之後,就要往花蓮前進。過了八堵站進入宜蘭線之後,除了可以從車窗中看到基隆河的溪谷,列車也會經過數個隧道前往太平洋。而過了福隆站之後,在左手邊的車窗就可以看到蔚藍的太平洋,而在海上呈現烏龜形狀的島嶼就是龜山島,之後通過溫泉街礁溪之後就到達宜蘭車站。
使用最新型日本製車體傾斜式車輛的普悠瑪號,可是連結台北到花蓮.台東的主要列車。從最新型到舊式客車,擁有許多不同面貌的台灣鐵道,本期除了要收錄台灣鐵道的2天1夜之旅報導之外,還要為大家介紹與日本新幹線使用相同車輛的台灣高鐵、在日本已經看不到的貨物列車7502次…等台灣鐵道所使用的列車以及獨特的車站建築。
搭火車遊台灣
在台北就幾乎已經滿座的列車,停靠松山車站之後,就要往花蓮前進。過了八堵站進入宜蘭線之後,除了可以從車窗中看到基隆河的溪谷,列車也會經過數個隧道前往太平洋。而過了福隆站之後,在左手邊的車窗就可以看到蔚藍的太平洋,而在海上呈現烏龜形狀的島嶼就是龜山島,之後通過溫泉街礁溪之後就到達宜蘭車站。
使用最新型日本製車體傾斜式車輛的普悠瑪號,可是連結台北到花蓮.台東的主要列車。從最新型到舊式客車,擁有許多不同面貌的台灣鐵道,本期除了要收錄台灣鐵道的2天1夜之旅報導之外,還要為大家介紹與日本新幹線使用相同車輛的台灣高鐵、在日本已經看不到的貨物列車7502次…等台灣鐵道所使用的列車以及獨特的車站建築。
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