一起來認識在首都圈行駛的227種列車
從以最高時速320公里連結主要都市的新幹線,到最多有15節車箱來運送首都圈通勤通學旅客的通勤電車以及連結地方的支線列車。1987年,日本國有鐵道(國鐵)分割民營化後所創立的旅客會社-JR東日本,在關東與東北地方的1都16線營業的JR東日本,鐵道路線全長為7450公里,一天的使用旅客多達1700萬以上,這樣的JR東日本不只是日本也是世界數一數二的大型鐵道會社。
以JR東日本為首,在首都圈有48間鐵道公司一共227種列車在首都圈行駛。從日常生活中不可缺少的通勤電車到充滿個性的特急電車…本誌首先要為家介紹首都圈的48間鐵道公司以及在首都圈行駛的227種列車。另外,本誌還要為大家解開許多有關首都圈鐵道的謎團,並且還要徹底介紹即將於2018年7月5日開幕的鐵道博物館新館。
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一起來認識在首都圈行駛的227種列車
從以最高時速320公里連結主要都市的新幹線,到最多有15節車箱來運送首都圈通勤通學旅客的通勤電車以及連結地方的支線列車。1987年,日本國有鐵道(國鐵)分割民營化後所創立的旅客會社-JR東日本,在關東與東北地方的1都16線營業的JR東日本,鐵道路線全長為7450公里,一天的使用旅客多達1700萬以上,這樣的JR東日本不只是日本也是世界數一數二的大型鐵道會社。
以JR東日本為首,在首都圈有48間鐵道公司一共227種列車在首都圈行駛。從日常生活中不可缺少的通勤電車到充滿個性的特急電車…本誌首先要為家介紹首都圈的48間鐵道公司以及在首都圈行駛的227種列車。另外,本誌還要為大家解開許多有關首都圈鐵道的謎團,並且還要徹底介紹即將於2018年7月5日開幕的鐵道博物館新館。
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