制動性能提昇不是只有踏 制動的藝術牽扯廣泛
雖然這個月的最大企劃主題講到制動系統,而制動系統又從來令片、總泵、分泵、油管零零總總講到全套的多活塞系統,加上目前國產品牌的全套煞車系統價格相當親民,有些汽車百貨還能提供無息3-6期的優惠,現在路上如果沒有個對向4活塞跟加大碟還真的不敢選擇少爪數的輪框。
筆者還是建議改裝煞車前先問問自己三個問題就好,一.你對於煞車的要求是什麼?二.你的煞車真的不足以應付你的駕馭技巧了嗎?三.你的輪胎已經是你能負擔的起中最好的等級了嗎?
作者簡介:
《Option改裝車訊》1999年2月1號創刊 華人地區最專業的改裝車雜誌。
是國內知名度最高的改裝專業雜誌,內容由淺入深,全範圍涵蓋各類汽車部品,並提供最完整各類改裝介紹與最犀利的評比,亦是全國最大車迷情報交換中心,提供給車迷各項愛車消費的專業指引。
目錄
目錄
編語-制動性能提昇不是只有踏
全球新訊
煞車系統原理 & 強化特輯 跑得快也要煞得住
Part.1踩煞車是怎麼停下來的?
Part.2來令片製程解密
Part.3碟盤薄薄一片學問大
Part.4卡鉗活塞愈多愈好?
Part.5煞車油與金屬油管
Part.6多活塞卡鉗安裝的眉角
Part.7煞車電子輔助系統
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Q & A
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