能力雜誌 5月號/2021 第783期：5G神助攻智慧...

特別收錄 / 編輯的話：

改變的最美「區間」
對於已經脫離火車通勤有段時間的我來說，在無預期的狀態下，搭到前陣子宣傳滿滿的「史上最美區間車」EMU900，算是一場意外之喜。
在東部鐵路電氣化前，雖然只要望向窗外，就是一幅幅框好的風景畫，太平洋、山林、田野都是火車之旅的重要伴手禮。不過每當穿越山洞時，沒有空調的藍皮普通車怎樣都擋不了憋悶的空氣飄進車廂，同時還會再混雜著柴油機車頭的獨有氣味，這大致構成了我至今一回想起當年搭火車時，就立刻湧上心頭的「非常有味道」的回憶。
不過，雖然沒有重溫搭乘的強烈意願，但總是會懷念它，因此當新式區間車將取代舊式的柴油普快車，我腦中第一個浮現的念頭竟然是抗拒，而號稱「史上最美區間車」要上線前，其實第一反應也是先向親友吐槽。事後想想，在沒有真正體驗的當下，引發抗拒的或許是帶來「改變」的這個狀態。
上周末意外搭上EMU900 時，雖然外型與內裝還是無法阻擋我的吐槽之心，但不論起步、煞停都明顯變得滑順流暢許多，對比過往總在車廂內和各種反作用力對抗，避免仆街的搭乘體驗，確實舒適了不少。回顧先前的抗拒，實際搭乘過才發現好像也沒有想像得差勁，反而覺得能讓「搭車」變得更舒服才是我最想要的。
正如本期《能力》雜誌介紹的5G 落地智慧工廠，雖然5G 話題從2019 年一路延燒至今，但要下決心在產線真正導入，總是說起來容易，做起來卻處處不容易。對改變心生抗拒的或許是員工、管理層、投資人、供應鏈上的夥伴、客戶等，特別是中小企業對前期需較多投資，但無法立即看到收益的狀態難免心懷疑慮。因此，本期特別走訪
製造大廠英業達、電信商中華電信及系統商微軟，分享5G 在製造業第一線落地的加值之處在哪裡？如何無痛帶來正向改變，讓企業內外體驗過都說好？沒資源的企業又有哪些管道尋求協助？
當製造想升級成智造，把握這個改變的最美「區間」，2021 年也許正是最佳的時間點。