這是一部有關15世紀末葡萄牙航海家達伽馬航海探險的著作。歷史學家奈傑爾·克利夫利用新發現的材料，即達伽馬水手的日記，以及難得一見的達伽馬與印度土邦（現在的喀拉拉邦）首領之間的通信，對達伽馬的開拓性航行做了全面、根本性地重新詮釋。作者在書中揭示了達伽馬的航行在基督教和伊斯蘭教的鬥爭中所具有的決定性轉捩點的意義，向我們講述了航海中的一系列事件如何永久性地改變了東西方之間的關係。本書榮獲2012年《紐約時報書評》年度優秀圖書。

北宋宣和年間，帝國上下一片繁榮景象，然而盛世之下的隱患已成暗湧。財政困難、軍事痼疾、惡性黨爭等內部危機，北方遼、金兩國的軍事威脅等外部危機，使得帝國漸成風雨飄搖之勢。為收復作為戰略屏障的燕雲十六州，宋徽宗決定聯金滅遼。宋金聯盟雖然逐漸將遼國蠶食，但金國借此窺見北宋的虛弱，加之兩國複雜的利益糾紛，金國轉而南下攻宋。靖康元年(1126)，金軍第二次圍攻汴京，十一月汴京城陷。北宋轟然崩潰，從盛世到滅亡僅隔三年。本書以宋、遼、金三方立場的史料為基礎，用通俗流暢的敘事史筆法，試圖複盤靖康之難歷史發生的過程，探尋北宋盛衰之變背後的深層成因，以及超越時代的鏡鑒意義。追溯北宋末年靖康之難的完整歷史細節，講述宋、遼、金三方的和與戰，聚焦北宋歷史大變局的關鍵時刻，以及帝國由內而外全域性危局大爆發的前因後果。

本書是一本歷史類通俗讀物, 作者精心挑選了明朝24件影響深遠的懸案, 闡述了明朝是如何從興盛走上滅亡。書中敘述了明朝15位皇帝的悲喜人生, 詮釋了張士誠、況鐘、於謙、張居正、嚴嵩和魏忠賢等一眾人物的政治命運。

本書用第一人稱的寫法, 以民國的鐵路為主線, 選取了民國時期故事很豐富的火車站, 重點講述鐵路和交通制度的歷史發展, 車站的建築特點、社會風情民俗、名人故事。這其中既包括朱自清在浦口火車站目送父親蒼老的背影淚流滿面, 也包含鬱達夫在上海北站送別妻子時抱頭痛哭, 又含有南京下關站迎接孫中山靈柩時的悲壯肅穆。

雄壯威嚴的中國皇帝之皇城——紫禁城，是由蒙古人始建，並經滿族人之手才得以保存至今的。遊牧帝國與農耕帝國的合二為一造就了龐大的多民族國家——中國。哺育了漢文化與漢人的兩河流域——“支那”是如何將滿洲、蒙古、西藏、新疆等周邊地區統一起來的？14世紀後半葉元朝的北徙與明朝的崛起，直至19世紀初清朝的盛極而衰，亞洲激蕩的450年盡在本書之中。