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騎鐵馬看山看海看臺灣-分段環島慢漫遊 (二手書)

出版日期:2020-03-01
二手書交易資訊
交通部推動「全國自行車友善環境路網整體規劃及交通部自行車路網建置計畫」完成自行車環島1號線及25條環支線,本所於105年完成「這樣的速度環島剛剛好」旅遊書,讓民眾可藉由旅遊書介紹,順利完成以自行車環島 ...

騎鐵馬看山看海看臺灣-分段環島慢漫遊

出版日期:2020-03-01
交通部推動「全國自行車友善環境路網整體規劃及交通部自行車路網建置計畫」完成自行車環島1號線及25條環支線,本所於105年完成「這樣的速度環島剛剛好」旅遊書,讓民眾可藉由旅遊書介紹,順利完成以自行車環島 ...

臺灣地區整體運輸規劃-貨運需求調查與模式建立方法之研究[113淺黃]

出版日期:2024-05-01
當前臺灣地區整體運輸規劃模式之貨運需求分析與運輸規劃是依循客運需求分析架構,並簡化以成長率法預測貨運量產生及分佈,再轉換為貨車車次為路網指派之背景交通量。隨著貨運型態逐漸轉型,貨運對於道路交通量之影響 ...

返家: 高雄驛事: 高雄帝冠車站第二次遷移紀錄[附光碟]

出版日期:2022-12-01
出版社:交通部鐵道局
高雄市舊火車站(高雄驛)於1941年(昭和16年)6月20日竣工啟用,當時即設有地下道通往各月臺,是南台灣鐵道旅客往來最為重要的火車站。第一次遷移工程於2002年3月7日動工,開始舊車站體遷移前置作業 ...

臺灣地區城際陸路運輸系統發展策略:東部區域

出版日期:2010-02-01
本計畫旨在研究臺灣東部地區城際陸路運輸系統之發展策略,透過社經、土地使用、產業發展及運輸系統供需之分析,就當前東部區域的運輸系統現況進行再檢視,並擘畫未來之具體發展發展藍圖及策略,以作為未來東部區域運 ...

臺灣地區城際陸路運輸系統發展策略:東部區域摘要報告

出版日期:2010-02-01
本計畫旨在研究臺灣東部地區城際陸路運輸系統之發展策略,透過社經、土地使用、產業發展及運輸系統供需之分析,就當前東部區域的運輸系統現況進行再檢視,並擘畫未來之具體發展發展藍圖及策略,以作為未來東部區域運 ...

自行車友善環境路網整體規劃與評估(3/3)

出版日期:2019-12-01
交通部於103年奉行政院核定於104-107年推動「全國自行車友善環境路網整體規劃及交通部自行車路網建置計畫」,除希望借鏡「東部自行車路網示範計畫」經驗打造綠色交通,持續建置西部自行車休閒路網及自行車 ...

公路交通系統模擬模式調校與新版容量手冊研訂(3/3)[108淺黃]

出版日期:2019-10-01
由於「2011年臺灣公路容量手冊」仍有部分章節尚未修訂或須配合車流特性變化再作調整,民國105年起,本所展開為期3年之計畫,以近年容量研究成果為基礎,補充現場調查資料、調校HTSS(Highway T ...

公路交通系統模擬模式調校與新版容量手冊研訂(2/3)[107黃]

出版日期:2018-05-01
由於「2011年臺灣公路容量手冊」仍有部分章節尚未修訂或須配合車流特性變化再作調整,民國105年起,本所展開為期3年之計畫,以近年容量研究成果為基礎,補充現場調查資料、調校HTSS(Highway T ...

公路車輛行駛時間調查(101-102年)[103銘黃]

出版日期:2014-11-01
本計畫以臺灣地區(包括澎湖縣)之重要公路為調查範圍,包括所有在民國101 年底前完工通車之國道、快速道路(含其連絡道)、省道及縣道公路,進行車輛行駛時間調查,提供運輸規劃及交通工程設計等專業人員評定道 ...

自行車道系統規劃設計參考手冊(2017修訂版)

出版日期:2017-11-01
本所前於99年提出「自行車道系統規劃設計參考手冊」初稿,經交通部路網示範計畫督導協調推動小組多次會議研商、提報交通部部務會報及整併既有法規條文後,嗣於102年4月正式出版。 本手冊內容共有8章,第一章 ...

各層級運輸規劃模式資料格式之整合實作[108淺黃]

出版日期:2019-11-01
交通運輸係衍生性需求,運輸需求之產生與人口分布及社會經濟發展相關,在進行交通建設規劃評估時,需構建運輸需求模式以瞭解未來之需求,作為決策參據。目前國內中央及地方主管機關均因應運輸規劃及交通建設相關需求 ...

公路坡度路段模擬模式之發展及應用(1/3)[103淺黃]

出版日期:2014-05-01
本計畫係屬為期3年研究之第1年期工作,著眼於發展高速公路坡度路段(沒有上匝道或下匝道影響之路段)車流之微觀模擬模式,包括坡度路段模擬模式(Traffic-on-Grade Simulation, TG ...

反映實際交通情境之車輛動態能耗與碳排放特性研究-以小貨車為[108淺黃]

出版日期:2019-11-01
有鑑於未來運輸部門將是驅動全球溫室氣體排放的主力之一,為落實推動運輸部門節約能源與減少溫室氣體排放?各項?動方案,本所於近年著手發展車輛動態(行進間)能耗排放與永續運輸規劃關聯模式。希望藉由強化運輸部 ...


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