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差異自由消失的年代:從日常的藐視到平庸的邪惡,當仇恨斷開群體連結、造成文明失序時,我們該如何找回多元共存的力量?
高雄港轉口貨櫃之櫃源與轉運型態分析(1/2)[105藍]
作者:
謝幼屏
出版日期:2016-05-01
出版社:
交通部運輸研究所
隨著中國大陸的經濟發展與港口崛起,東亞地區的貨櫃航線愈來愈以大陸沿海為重心,有減弱我國高雄港貨櫃轉運功能之隱憂。是否高雄港轉口貨櫃的櫃源與轉運型態依舊?. ...
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臺北港發展港埠物流之探討[108藍]
作者:
謝幼屏
出版日期:2019-02-01
出版社:
交通部運輸研究所
港口發展物流業務,將港口從起迄港、轉運港的角色,提升為提供物流配送,具加工、加值功能的全方位整合性物流港,有助於增加港埠競爭力與附加價值,因此,本研究就此課題針對臺北港做探討。 首先,進行臺北港物流基 ...
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臺中港發展港埠物流之探討[106藍]
作者:
謝幼屏
出版日期:2017-12-01
出版社:
交通部運輸研究所
臺中港的進口物流建議以臺灣中部地區為目標市場;出口物流朝建置高效能專業物流配銷中心發展,以提供當地產業垂直整合、全方位的物流服務;善用臺中港是兩岸航程最短港口之優勢,積極發展為臺灣最重要的兩岸物流港, ...
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地層下陷與地下水位之關聯性研析[109深藍]
作者:
謝幼屏
出版日期:2020-02-01
出版社:
交通部運輸研究所
本所為防災應變、避免因地層下陷造成港區內各項設施的損壞,於臺中港、布袋港、安平港與大鵬灣四地設置測站,長期蒐集地層下陷與地下水位資料。過去本所以土壤力學的耦合壓密理論、單向壓密理論為基礎,發展地層下陷 ...
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高雄港轉口貨櫃之櫃源與轉運型態分析(2/2)[106藍]
作者:
謝幼屏
出版日期:2017-04-01
出版社:
交通部運輸研究所
隨著中國大陸的經濟發展與港口崛起,東亞地區的貨櫃航線愈來愈以大陸沿海為重心,有減弱我國高雄港貨櫃轉運功能之隱憂。是否高雄港轉口貨櫃的櫃源與轉運型態依舊?本研究針對此課題做探討分析。首先蒐集高雄港與鄰近 ...
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110年港區震災速報系統維護及地層下陷調查分析研究[111深藍]
作者:
曾文傑、
謝幼屏
出版日期:2022-03-01
出版社:
交通部運輸研究所
臺灣西南沿海縣市,包括雲林、嘉義與臺南等港灣地區,其地層大都屬現代沖積層,土層疏鬆軟弱且壓密尚未全部完成,極易因附近地區地下水抽取、大規模海埔新生地回填及結構物荷重或地震力等原因造成地層下陷,影響公共 ...
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因應亞太航運網路轉變之高雄港營運策略(1/2)(101藍)
作者:
謝幼屏
、林玲煥
出版日期:2012-04-01
出版社:
交通部運輸研究所
隨著中國大陸經貿的快速發展,不僅上海港在2010年成為世界第1大貨櫃港,大陸其他沿海重要港口亦已經成為主航線靠泊港。面對中國大陸充足的出口櫃源,以及大陸與東亞港口的快速建設與發展,高雄港欲求在亞太航運 ...
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應用程序人員智慧表達知識技術輔助台鐵執行軌道巡查作業項目之探索[112藍]
作者:
謝幼屏
、鄭登鍵
出版日期:2023-03-01
出版社:
交通部運輸研究所
本課題深入分析台灣鐵路局現時進行的軌道線路檢查作業,探討研究所故障軌道零件偵測系統的應用延伸方向。我們從目前開展的軌道巡檢工作情況入手,在實際巡檢作業中,對巡檢人員、巡檢頻次、存在問題的巡檢方式、維修 ...
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高雄港發展物流配銷中心之研究(2/2)[104藍]
作者:
謝幼屏
、林玲煥
出版日期:2015-05-01
出版社:
交通部運輸研究所
高雄港發展物流配銷中心之探討,分別就出口物流、進口物流、兩岸物流與亞太物流等4方面做分析。最後運用SWOT分析研擬高雄港發展物流業務之方向與策略。. ...
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112年臺灣地區金屬材料腐蝕環境調查與碳鋼金屬關聯性研究[113藍]
作者:
謝幼屏
、蔡立宏、羅建明
出版日期:2024-03-01
出版社:
交通部運輸研究所
臺灣地處亞熱帶,屬高溫、高濕、高鹽的海島型氣候,金屬構件甚易腐蝕。為此,有必要建置本土之腐蝕環境資料及腐蝕因子資料庫,以利做為結構物防蝕設計與維護管理應用依據。本計畫主要工作項目包括:1.臺灣大氣腐蝕 ...
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臺灣西南地區地層下陷調查及基本資料建置研究[107藍]
作者:
謝明志,陳志芳,張道光,羅建明,
謝幼屏
出版日期:2018-03-01
出版社:
東部海岸國家風景區管理處
臺灣之西南沿海縣市,包括雲林、嘉義與臺南等港灣地區,其地層大都屬現代沖積層,土層疏鬆軟弱且壓密固結尚未全部完成,極易因附近地區地下水抽取、大規模海埔新生地回填及結構物荷重或地震力等原因造成地層下陷,而 ...
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2022年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報
作者:
蔡立宏、羅建明、賴瑞應、
謝幼屏
出版日期:2023-05-01
出版社:
交通部運輸研究所
臺灣為一海島,地處熱帶/亞熱帶,高溫、高濕與高鹽份的環境,造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化。金屬材料的大氣腐蝕機制主要是受大氣中所含水分、氧氣、和腐蝕性物質(如雨水中的雜質、灰塵、金屬表面沉積物等)聯合作 ...
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2023年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報
作者:
謝幼屏
、賴瑞應、羅建明、蔡立宏
出版日期:2024-05-01
出版社:
交通部運輸研究所
臺灣為一海島,地處熱帶/亞熱帶,高溫、高濕與高鹽份的環境,造成金屬在大氣中容易腐蝕劣化。金屬材料的大氣腐蝕機制主要是受大氣中所含水分、氧氣、和腐蝕性物質(如雨水中的雜質、灰塵、金屬表面沉積物等)聯合作 ...
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我國貨櫃港口強化調適能力之研究[105藍]
作者:
謝幼屏
,戴輝煌,朱金元,陳春益,楊鈺池
出版日期:2016-03-01
出版社:
交通部運輸研究所
臺灣地區僅高雄港屬區域航線樞紐港,由於全球航商營運環境快速轉變,主要貨櫃航商對我國港口之泊靠需求亦發生變化,未來貨源與航線集結可能會逐漸移出高雄港,發生臺灣各港轉變為近洋港口,不再具有航運地位優越性的 ...
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我國貨櫃港口營運環境改善之研究(1/2)[105藍]
作者:
謝幼屏
、朱金元、王克尹、戴輝煌、陳春益、楊鈺池
出版日期:2016-05-01
出版社:
交通部運輸研究所
本研究本年度關注在以下3項研究課題。包括1.進行我國貨櫃港口強化調適能力之研究;2.分析高雄港轉口貨櫃之櫃源與轉運型態;3.研究貨櫃航運與港埠發展對高雄港之影響。. ...
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