作者：須川邦彥
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雖然船沉了，但我們十六個人一定要活著回去！
真實的荒島求生事件，比小說更令人熱血沸騰
你有足夠的勇氣、信心，能在無人島上活下去嗎？
‧1898年真人實事船難重生經歷
‧1943年第三屆野間文藝獎勵賞
‧2012年本屋大賞發掘部門入選
‧日本超越半世紀經典成長小說，激勵無數讀者，中文版首度面世
李偉文(牙醫師、作家、環保志工)、吳鈞堯(幼獅文藝主編) 感動推薦
1898年12月，中川倉吉船長帶領著十五名船員，駕駛著帆船「龍睡號」出海進行漁業調查。不料到了深夜，遭遇到前所未有的巨浪，帆船在漆黑一片的海域上觸礁。船長指揮船員們盡可能地保護舢舨、收集工具，還有必備的書籍地圖。面臨隨時都會滅頂的波濤，十六名船員幸運地踏上了一座未知的島嶼。
在缺乏物資，又喪失求生工具的情況下，這十六名來自不同背景的船員，必須面臨到飢餓、恐懼、疾病，以及漫無目的的等待歲月。只要一個人稍微有點軟弱與懷疑，十六人便可能全軍覆沒。因此他們制定了一份求生法則，相互約定要一定活著回去：
荒島團體求生法則：
一、用島上取得的東西生活。
二、不討論做不到的事情。
三、生活要按照規律。
四、保持心情愉快
……
將近250天的荒島奮鬥求生，在中川船長的帶領下，大伙同心協力的在島上掘井、搭建茅草屋、獵捕飛鳥與海龜、學習辨別可以食用的果實。雖然島上缺乏飲水和物資，但他們透過自己的雙眼，觀察著這片海鷗遨遊、海豹爬行、水面下布滿美麗珊瑚、雲天光影變幻的美麗世界。也因為汗水與淚水的洗禮，讓船員們重新體認到了大自然的豐碩，以及彼此信任的可貴，成為了一段終生難以忘懷的璀璨時光。
作者簡介：
須川邦彥 (1880－1949)
1880年出生於東京。1905年，自日本商船學校航海科畢業以後，在大阪商船工作。曾參與日俄戰爭，之後於商船學校任教，並擔任東京商船學校校長、海洋文化協會執行董事等職務。1941年須川邦彥開始於《週刊少年》上，連載從老師中川倉吉（前龍睡號船長）那裡聽來的船難事件，並於1948年集結出版成《無人島生存十六人》，激勵當時的廣大讀者，獲得好評。而後於隔年，1949年過世。
譯者簡介：
陳嫻若
東吳日文系畢，從事編輯及翻譯多年，曾任出版社主編，現為自由譯者。
名人推薦：
日本的海，開進來 吳鈞堯（幼獅文藝主編）
《無人島生存十六人》完成於二十世紀中葉，距今甲子餘，現在讀起來，反而別有意思。小說敘寫的年代，是在十九世紀末。那年頭，配備引擎動力的輪船尚未普遍，而仰賴人力與船帆，對抗多變的海。
中川倉吉船長與十五名船員，駕駛「龍睡號」，本想在船隻冬天避寒的時候，驅向南方溫暖之海，說不定還能撿些龍涎香等高經濟價值的香料，沒料到竟擱淺礁岩。幸好船長指揮若定，全員撤退到無人島，吃龜肉、啖鳥蛋，在急難中發揮團隊力量，終於得以安全歸返。
讀《無人島生存十六人》，讓我想起當紅的卡通《航海王》。劇中的魯夫，不就是戴草帽，召集志同道合的朋友，駕駛「梅利號」出航，宣稱要當海賊之王？魯夫的歷險千奇百怪，其中的「天龍國」，曾經熱鬧地成為代名詞，隱喻某些族群。除了海洋與冒險，讓我想起兩者之外，《無人島生存十六人》的情節安排、敘述節奏，更有著欣賞當下冒險卡通的樂趣。《航海王》怪誕離奇，《無人島生存十六人》架構在現實基礎上，透過船難，陳述冒險、彰顯人性光輝，對於海的今昔、海的知識，以及求生與保健等，都緊依著冒險，一一搬演。
隨著「龍睡號」啟航的，是十九世紀末的海。那年頭，可在海上或者無人島，撿拾龍涎香。十六人被困小島時，有龜肉可食，然而百餘年後，不知這些景觀是否跟著作古，不復再見。作者須川邦彥移百年之海到眼前。它的富饒，比照生態破壞的當下，是神話，也是理想。但願我們能把海跟天，都一一修復了，再給地球跟後代，一個富有的傳承。
最有趣的，是海的知識。比如在船上吃白米，易得腳氣病，必須吃麥子飯。用毛毯而不用棉被，可提升寢具衛生，降低感染。海龜除了可以食用，牠的肚子裡存有幾公升的清水，發生船難時，他們便依賴海龜維生。發現島嶼，船夫慣說「中了」。
求生訓練是冒險的基本配備。我有一位朋友，他的工作非常特別，帶年輕人到山上獨自過夜。沒有燈、沒有光，只有暗摸摸的黑跟自己。荒島求生，最容易跟自己過不去，中川倉吉船長發揮領袖魅力，制定團隊規範。正因為把大家都擺在對的位置上，才能夠鑿井取水、堆沙丘架瞭望塔、織魚網，甚至授課教學。讓流離孤島的十六人，彼此扶持協助，而不至於走向《大逃殺》(也是日本知名小說)中，彼此獵殺的殘酷狀態了。
對日本來說，海洋是開放的，所以有各種可能，但近代台灣的海，經常是關閉而危險的。它阻擋了島民的冒險求進，它規範了天空的面積，所以海洋文學在台灣，得到了上個世紀末，才漸漸描繪出它的面貌。「龍睡號」早在一百多年前就出發了。它的航程是中途島、檀香山等，現在則開進台灣了。
它融合了冒險求生、海洋生態與知識。它知道海的危險，更明白海的可能。而人生與航行，不也在蛻變眼前的蓊鬱，而走向彩虹，或者是另一種藍天。
推薦序
像大海般廣闊、巨大與強壯 李偉文（牙醫師．作家．環保志工）
小時候看了十九世紀法國著名作家凡爾納 所寫的《十五少年漂流記》。描述一群少年因為意外而漂流到小島，大伙分工合作解決困境的求生冒險故事。許多年來，這本書一直跟在身邊，反覆看了許多次，因此從小我就很嚮往能夠與一群好朋友一起冒險，學生時代參加童軍團，長大後組織荒野保護協會，或許都有這本書的影子。
不過，《十五少年漂流記》畢竟是個虛構的少年小說，而且年代久遠，對於現今見多識廣的年輕人來說，恐怕已經沒有太多的吸引力。可是這種團隊合作以及面對艱難環境永不氣餒的精神，正是當下時代，尤其是年輕人們最重要卻又最欠缺的素養。幸好有了須川邦彥《無人島生存十六人》這本書，裡頭真實的故事與絲絲入扣的描述，讓我們彷彿跟著他們一起經歷了這趟冒險旅程。
他們之所以能夠在大洋中小小的珊瑚島上存活下來。船長在第一天所訂下來的四點守則是絕對的關鍵，這些戒律其實也是我們在這競爭世界中重要的求生準則：
第一，用島上取得的東西生活。
也就是不浪費從船上帶出來的有限資源，如火柴、木頭等等。這個守則對於在物質太豐盛、選擇太多的環境中成長的年輕人或許無法體會，可是地球資源終究是有限的，我們勢必要在來得及的時候建構一個永續的社會，才不會在「盛極之際」崩潰，就像歷史上無數過往的文明或帝國毀滅的前車之鑑。
第二，不討論做不到的事情。
在小島上幾乎沒有什麼資源，也欠缺工具，在求生存過程中，難免會抱怨「假如有什麼就好了」。但是這種言論不但於事無補，還會挫折了精力與熱情，因此只說做得到的事，才能激勵自己不斷行動。這個信條對眼高手低，只會批評埋怨，懶得動手流汗的現代人來講，更是當頭棒喝。
第三，生活要保持規律。
在小島上，返家遙遙無期，人難免會失去上學、上班工作的規律性，不但有損健康，也會耗盡意志力，因此船長除了要求每個人依照分配工作，維持正常作息之外，也仍然會對那些實習船員上課。其實這種生活常規與紀律，也是我這些年陪伴孩子學習與成長，覺得最重要的一件事。我常常看到許多才氣縱橫的人，到頭來卻一事無成。在勢必會挫折的這個時代裡，韌性與意志力，都必須靠著紀律與自律的習慣來養成。
第四，保持心情愉快。
根據研究，幸運的人總是保持愉快的狀態，而不幸的人則是常常抱怨，是個不快樂的人。所謂愉快的狀態，並不是真的碰到好事，所以我們就快樂，而是無論如何就是要快樂，即使假裝快樂也可以。科學也驗證，情緒會影響生理的變化，反過來，生理的改變也會影響心理，因此要隨時微笑、大笑，讓身體充滿活力，我們就真的會快樂起來。
這十六個人在無人島遵循這四個戒律，不但活了下來，最後還像那個老船員小笠原所說的:「在這座島上第一次活出人生的價值。我的心彷彿像大海那麼的廣闊、巨大而強壯。」
是的，當我們隨著這本書經歷這趟旅程，我們也有信心如大海般壯闊，迎向未來。
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作者：須川邦彥
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‧1943年第三屆野間文藝獎勵賞
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李偉文(牙醫師、作家、環保志工)、吳鈞堯(幼獅文藝主編) 感動推薦
1898年12月，中川倉吉船長帶領著十五名船員，駕駛著帆船「龍睡號」出海進行漁業調查。不料到了深夜，遭遇到前所未有的巨浪，帆船在漆黑一片的海域上觸礁。船長指揮船員們盡可能地保護舢舨、收集工具，還有必備的書籍地圖。面臨隨時都會滅頂的波濤，十六名船員幸運地踏上了一座未知的島嶼。
在缺乏物資，又喪失求生工具的情況下，這十六名來自不同背景的船員，必須面臨到飢餓、恐懼、疾病，以及漫無目的的等待歲月。只要一個人稍微有點軟弱與懷疑，十六人便可能全軍覆沒。因此他們制定了一份求生法則，相互約定要一定活著回去：
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一、用島上取得的東西生活。
二、不討論做不到的事情。
三、生活要按照規律。
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將近250天的荒島奮鬥求生，在中川船長的帶領下，大伙同心協力的在島上掘井、搭建茅草屋、獵捕飛鳥與海龜、學習辨別可以食用的果實。雖然島上缺乏飲水和物資，但他們透過自己的雙眼，觀察著這片海鷗遨遊、海豹爬行、水面下布滿美麗珊瑚、雲天光影變幻的美麗世界。也因為汗水與淚水的洗禮，讓船員們重新體認到了大自然的豐碩，以及彼此信任的可貴，成為了一段終生難以忘懷的璀璨時光。
作者簡介：
須川邦彥 (1880－1949)
1880年出生於東京。1905年，自日本商船學校航海科畢業以後，在大阪商船工作。曾參與日俄戰爭，之後於商船學校任教，並擔任東京商船學校校長、海洋文化協會執行董事等職務。1941年須川邦彥開始於《週刊少年》上，連載從老師中川倉吉（前龍睡號船長）那裡聽來的船難事件，並於1948年集結出版成《無人島生存十六人》，激勵當時的廣大讀者，獲得好評。而後於隔年，1949年過世。
譯者簡介：
陳嫻若
東吳日文系畢，從事編輯及翻譯多年，曾任出版社主編，現為自由譯者。
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日本的海，開進來 吳鈞堯（幼獅文藝主編）
《無人島生存十六人》完成於二十世紀中葉，距今甲子餘，現在讀起來，反而別有意思。小說敘寫的年代，是在十九世紀末。那年頭，配備引擎動力的輪船尚未普遍，而仰賴人力與船帆，對抗多變的海。
中川倉吉船長與十五名船員，駕駛「龍睡號」，本想在船隻冬天避寒的時候，驅向南方溫暖之海，說不定還能撿些龍涎香等高經濟價值的香料，沒料到竟擱淺礁岩。幸好船長指揮若定，全員撤退到無人島，吃龜肉、啖鳥蛋，在急難中發揮團隊力量，終於得以安全歸返。
讀《無人島生存十六人》，讓我想起當紅的卡通《航海王》。劇中的魯夫，不就是戴草帽，召集志同道合的朋友，駕駛「梅利號」出航，宣稱要當海賊之王？魯夫的歷險千奇百怪，其中的「天龍國」，曾經熱鬧地成為代名詞，隱喻某些族群。除了海洋與冒險，讓我想起兩者之外，《無人島生存十六人》的情節安排、敘述節奏，更有著欣賞當下冒險卡通的樂趣。《航海王》怪誕離奇，《無人島生存十六人》架構在現實基礎上，透過船難，陳述冒險、彰顯人性光輝，對於海的今昔、海的知識，以及求生與保健等，都緊依著冒險，一一搬演。
隨著「龍睡號」啟航的，是十九世紀末的海。那年頭，可在海上或者無人島，撿拾龍涎香。十六人被困小島時，有龜肉可食，然而百餘年後，不知這些景觀是否跟著作古，不復再見。作者須川邦彥移百年之海到眼前。它的富饒，比照生態破壞的當下，是神話，也是理想。但願我們能把海跟天，都一一修復了，再給地球跟後代，一個富有的傳承。
最有趣的，是海的知識。比如在船上吃白米，易得腳氣病，必須吃麥子飯。用毛毯而不用棉被，可提升寢具衛生，降低感染。海龜除了可以食用，牠的肚子裡存有幾公升的清水，發生船難時，他們便依賴海龜維生。發現島嶼，船夫慣說「中了」。
求生訓練是冒險的基本配備。我有一位朋友，他的工作非常特別，帶年輕人到山上獨自過夜。沒有燈、沒有光，只有暗摸摸的黑跟自己。荒島求生，最容易跟自己過不去，中川倉吉船長發揮領袖魅力，制定團隊規範。正因為把大家都擺在對的位置上，才能夠鑿井取水、堆沙丘架瞭望塔、織魚網，甚至授課教學。讓流離孤島的十六人，彼此扶持協助，而不至於走向《大逃殺》(也是日本知名小說)中，彼此獵殺的殘酷狀態了。
對日本來說，海洋是開放的，所以有各種可能，但近代台灣的海，經常是關閉而危險的。它阻擋了島民的冒險求進，它規範了天空的面積，所以海洋文學在台灣，得到了上個世紀末，才漸漸描繪出它的面貌。「龍睡號」早在一百多年前就出發了。它的航程是中途島、檀香山等，現在則開進台灣了。
它融合了冒險求生、海洋生態與知識。它知道海的危險，更明白海的可能。而人生與航行，不也在蛻變眼前的蓊鬱，而走向彩虹，或者是另一種藍天。
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像大海般廣闊、巨大與強壯 李偉文（牙醫師．作家．環保志工）
小時候看了十九世紀法國著名作家凡爾納 所寫的《十五少年漂流記》。描述一群少年因為意外而漂流到小島，大伙分工合作解決困境的求生冒險故事。許多年來，這本書一直跟在身邊，反覆看了許多次，因此從小我就很嚮往能夠與一群好朋友一起冒險，學生時代參加童軍團，長大後組織荒野保護協會，或許都有這本書的影子。
不過，《十五少年漂流記》畢竟是個虛構的少年小說，而且年代久遠，對於現今見多識廣的年輕人來說，恐怕已經沒有太多的吸引力。可是這種團隊合作以及面對艱難環境永不氣餒的精神，正是當下時代，尤其是年輕人們最重要卻又最欠缺的素養。幸好有了須川邦彥《無人島生存十六人》這本書，裡頭真實的故事與絲絲入扣的描述，讓我們彷彿跟著他們一起經歷了這趟冒險旅程。
他們之所以能夠在大洋中小小的珊瑚島上存活下來。船長在第一天所訂下來的四點守則是絕對的關鍵，這些戒律其實也是我們在這競爭世界中重要的求生準則：
第一，用島上取得的東西生活。
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第二，不討論做不到的事情。
在小島上幾乎沒有什麼資源，也欠缺工具，在求生存過程中，難免會抱怨「假如有什麼就好了」。但是這種言論不但於事無補，還會挫折了精力與熱情，因此只說做得到的事，才能激勵自己不斷行動。這個信條對眼高手低，只會批評埋怨，懶得動手流汗的現代人來講，更是當頭棒喝。
第三，生活要保持規律。
在小島上，返家遙遙無期，人難免會失去上學、上班工作的規律性，不但有損健康，也會耗盡意志力，因此船長除了要求每個人依照分配工作，維持正常作息之外，也仍然會對那些實習船員上課。其實這種生活常規與紀律，也是我這些年陪伴孩子學習與成長，覺得最重要的一件事。我常常看到許多才氣縱橫的人，到頭來卻一事無成。在勢必會挫折的這個時代裡，韌性與意志力，都必須靠著紀律與自律的習慣來養成。
第四，保持心情愉快。
根據研究，幸運的人總是保持愉快的狀態，而不幸的人則是常常抱怨，是個不快樂的人。所謂愉快的狀態，並不是真的碰到好事，所以我們就快樂，而是無論如何就是要快樂，即使假裝快樂也可以。科學也驗證，情緒會影響生理的變化，反過來，生理的改變也會影響心理，因此要隨時微笑、大笑，讓身體充滿活力，我們就真的會快樂起來。
這十六個人在無人島遵循這四個戒律，不但活了下來，最後還像那個老船員小笠原所說的:「在這座島上第一次活出人生的價值。我的心彷彿像大海那麼的廣闊、巨大而強壯。」
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