作者：吳昭明
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定價：NT$ 320
優惠價：88 折，NT$ 282
本商品已絕版
以大人之眼重返童騃的樸拙運筆，讓圖像充滿幻境，
凡雪夜、月色、黎明或日正當中，都有火車疾駛地面的即景，
這太美妙了！
——李欽賢(美術史研究者、鐵道畫家)
三大主題、三十篇文章，記錄半世紀的鐵道軌跡
或詩情散文、或報導文學、或寫實遊記，儘管內容有長有短、收放不一，筆觸有濃有淡、風格多樣，然而篇篇都像長長火車，串起歲月、承載往事、留住記憶。
●鐵道情懷
著重對鐵道人文的關照，作者用感性的筆桿去攪動沉澱在歲月底層的記憶；文字細膩，真情流露，透過一篇篇洗練生動的鐵道故事，分享人生剪影。
●驛站風情
以車站典故為經，地方特色為緯，訴說一個驛站的前世今生；雖多採報導文學的筆法，看似平鋪直敘，實則淡中有味。
●消逝軌跡
跟隨作者步履，追憶消失的鐵道；時而皓首窮經，帶著懷舊情愫，穿梭在歷史空間中，時而遁入筆下的時光隧道，周旋於年少輕狂的歲月裡，一起探索舊事物。
一百餘幅手繪彩圖，典藏生命中的鐵道光影
以鐵道為元素，有繽紛、有懷舊、有童趣，不僅襯托出文章的生命力與層次感，更引領讀者，跨越時空，融入情境，進而產生共鳴，遊走一趟心靈之旅。
作者簡介：
吳昭明
1959年生，台北長大的台中人。在二十四年的公務生涯中，差點就成為鐵路局台北機廠的一員，卻因意志不堅，擦身錯過。
作品散見於《聯合報》、《中國時報》、《自由時報》、《台灣月刊》、《鐵道情報》、《鐵道旅行》等刊物。2010年參加行政院客家委員會舉辦之「共下遊客庄徵文活動」，以⟨曼波竹田、慢活悠閒⟩一文，介紹竹田火車站周邊文物，獲第四名；另於2011年參加台鐵舉辦之第一屆「鐵道人文攝影詩詞小品文活動」，以⟨歲月小站⟩一文，獲詩詞組佳作。
個人部落格《吳昭明的鐵道‧人生‧夢》：
http://chaomingwu.blogspot.tw/
名人推薦：
◎專文推薦
李欽賢（美術史研究者、鐵道畫家）
蘇昭旭（知名鐵道作家）
◎聯名推薦
李清志（建築學者、專欄作家）
郝譽翔（小說散文名家）
陳德沛（前台灣鐵路局局長）
地表軌跡的鐵道文學——李欽賢
台灣有鐵道迷、鐵道寫手、鐵道畫家或鐵路員工出身的詩人，卻總是未聞有「鐵道文學」，雖然偶而出現書寫鐵道旅情的散文，但能持續以紀實文學的手筆，展開田野踏查，探索舊線跡，隨著路線變遷，找出鐵道歷史的現場，並記錄了現在的情況，每一個場景都描述得很生動，連蒸汽老爺車或已經消逝的軌跡，都從他筆下點活重生了。
鐵道文學需具備風景、季節與遊記，乃至推理的特質，也格外能挑起鄉愁，這方是培養台灣人國土情操的原點；否則台灣人除了拼命休閒，極盡吃喝玩樂之外，很難瞭解台灣大地蘊藏的生命力。台灣的生命力透過作者吳昭明的記憶力與觀察眼，綴成鐵道文學的篇章，每一篇文章都深烙著豐富的土地情。吳昭明描述地表軌跡的鐵道文學，足以喚醒我們這份寶貴的情操。
⟪旅人繪⟫是以大人之眼重返童騃的樸拙運筆，讓圖像充滿幻境，凡雪夜、月色、黎明或日正當中，都有火車疾駛地面的即景，這太美妙了！只有非專業出身的吳昭明，才有這種「素人」的趣味性組合。吳昭明創作圖畫的妙處就在筆觸層次，這都源於他有鐵道迷的真心，長年對鐵道之真情。全心投入鐵道文學的筆耕，再投影出來的圖畫，跟他的文章一樣，有種幽默感，所以擴大了鐵道繪本的新視野。
文采深情道古今，鐵道悠遊畫藝中——蘇昭旭
如果鐵道是一條藝術創作的夢想之路，沿著鐵軌可以激盪出多少火花，文學？繪畫？還是攝影。我想，吳昭明是個才子，這三種他都做到了。
他的鐵道文章，經常出現在國內各大報章的副刊，他的文采豐富，觀察深入，早已經是個知名的副刊作家。他是個優秀的公務員，與台鐵的緣分，擦身而過，人雖來到了主計處，心卻始終沒有停下腳步，把愛停留在鐵道的世界裡。在他還在當公務員的時代，他對鐵道的深情隨著他的腳步，走遍台灣的鐵道，甚至遍及海外。他不只是能寫作，還能賦詩，尤其是繪畫，他把台灣鐵道的情感，透過藝術創作，緊緊地包在一起成為一顆種子，在鐵道的夢田慢慢地茁壯。如今，他退休了，當年種下的種子，已經成為大樹；這本書，就是這棵大樹的樹蔭，他以小愛豐富自己的鐵道人生，用大愛去省思台灣這塊土地，讓我們在他的樹蔭下，一同回首鐵道來時路，那段青春十五少年時的美好記憶。
敝人與昭明兄相識多年，對他敬佩有嘉，他的才華無可倫比，我以能夠幫他推薦這本書為榮。這是一本好書，何以形容，我深思許久，以賦詩為題:
文采深情道古今，鐵道悠遊畫藝中。
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——李欽賢(美術史研究者、鐵道畫家)
三大主題、三十篇文章，記錄半世紀的鐵道軌跡
或詩情散文、或報導文學、或寫實遊記，儘管內容有長有短、收放不一，筆觸有濃有淡、風格多樣，然而篇篇都像長長火車，串起歲月、承載往事、留住記憶。
●鐵道情懷
著重對鐵道人文的關照，作者用感性的筆桿去攪動沉澱在歲月底層的記憶；文字細膩，真情流露，透過一篇篇洗練生動的鐵道故事，分享人生剪影。
●驛站風情
以車站典故為經，地方特色為緯，訴說一個驛站的前世今生；雖多採報導文學的筆法，看似平鋪直敘，實則淡中有味。
●消逝軌跡
跟隨作者步履，追憶消失的鐵道；時而皓首窮經，帶著懷舊情愫，穿梭在歷史空間中，時而遁入筆下的時光隧道，周旋於年少輕狂的歲月裡，一起探索舊事物。
一百餘幅手繪彩圖，典藏生命中的鐵道光影
以鐵道為元素，有繽紛、有懷舊、有童趣，不僅襯托出文章的生命力與層次感，更引領讀者，跨越時空，融入情境，進而產生共鳴，遊走一趟心靈之旅。
作者簡介：
吳昭明
1959年生，台北長大的台中人。在二十四年的公務生涯中，差點就成為鐵路局台北機廠的一員，卻因意志不堅，擦身錯過。
作品散見於《聯合報》、《中國時報》、《自由時報》、《台灣月刊》、《鐵道情報》、《鐵道旅行》等刊物。2010年參加行政院客家委員會舉辦之「共下遊客庄徵文活動」，以⟨曼波竹田、慢活悠閒⟩一文，介紹竹田火車站周邊文物，獲第四名；另於2011年參加台鐵舉辦之第一屆「鐵道人文攝影詩詞小品文活動」，以⟨歲月小站⟩一文，獲詩詞組佳作。
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◎專文推薦
李欽賢（美術史研究者、鐵道畫家）
蘇昭旭（知名鐵道作家）
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李清志（建築學者、專欄作家）
郝譽翔（小說散文名家）
陳德沛（前台灣鐵路局局長）
地表軌跡的鐵道文學——李欽賢
台灣有鐵道迷、鐵道寫手、鐵道畫家或鐵路員工出身的詩人，卻總是未聞有「鐵道文學」，雖然偶而出現書寫鐵道旅情的散文，但能持續以紀實文學的手筆，展開田野踏查，探索舊線跡，隨著路線變遷，找出鐵道歷史的現場，並記錄了現在的情況，每一個場景都描述得很生動，連蒸汽老爺車或已經消逝的軌跡，都從他筆下點活重生了。
鐵道文學需具備風景、季節與遊記，乃至推理的特質，也格外能挑起鄉愁，這方是培養台灣人國土情操的原點；否則台灣人除了拼命休閒，極盡吃喝玩樂之外，很難瞭解台灣大地蘊藏的生命力。台灣的生命力透過作者吳昭明的記憶力與觀察眼，綴成鐵道文學的篇章，每一篇文章都深烙著豐富的土地情。吳昭明描述地表軌跡的鐵道文學，足以喚醒我們這份寶貴的情操。
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文采深情道古今，鐵道悠遊畫藝中——蘇昭旭
如果鐵道是一條藝術創作的夢想之路，沿著鐵軌可以激盪出多少火花，文學？繪畫？還是攝影。我想，吳昭明是個才子，這三種他都做到了。
他的鐵道文章，經常出現在國內各大報章的副刊，他的文采豐富，觀察深入，早已經是個知名的副刊作家。他是個優秀的公務員，與台鐵的緣分，擦身而過，人雖來到了主計處，心卻始終沒有停下腳步，把愛停留在鐵道的世界裡。在他還在當公務員的時代，他對鐵道的深情隨著他的腳步，走遍台灣的鐵道，甚至遍及海外。他不只是能寫作，還能賦詩，尤其是繪畫，他把台灣鐵道的情感，透過藝術創作，緊緊地包在一起成為一顆種子，在鐵道的夢田慢慢地茁壯。如今，他退休了，當年種下的種子，已經成為大樹；這本書，就是這棵大樹的樹蔭，他以小愛豐富自己的鐵道人生，用大愛去省思台灣這塊土地，讓我們在他的樹蔭下，一同回首鐵道來時路，那段青春十五少年時的美好記憶。
敝人與昭明兄相識多年，對他敬佩有嘉，他的才華無可倫比，我以能夠幫他推薦這本書為榮。這是一本好書，何以形容，我深思許久，以賦詩為題:
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