定價:NT$ 450
優惠價:88 折,NT$ 396
本商品已絕版
作者簡介:
洪致文
Hung, Chih-wen
台北市人,國立台灣大學大氣科學系畢業,美國加州大學洛杉磯分校(UCLA)大氣科學博士,現為國立台灣師範大學地理學系教授。
研究專長為台灣鐵道史、鐵道文化、台灣航空史、都市發展、都市地景、戰爭遺跡、文化資產、亞澳季風、氣候變遷、台灣氣候、台灣氣象史……等。著有鐵道與氣象相關書籍十餘種,其中《台灣鐵道傳奇》(時報出版)曾獲得1992年聯合報讀書人非文學類最佳書獎、1993年圖書綜合類金鼎獎,《台灣鐵道印象》(南天出版)曾榮獲1998年聯合報讀書人非文學類最佳書獎、金鼎獎優良圖書之人文類推薦。
【歷年著作】
1992 《台灣鐵道傳奇》(時報出版)
1993 《台灣火車的故事》(時報出版)
1994 《阿里山森林鐵路紀行》(時報出版)
1995 與鄭銘彰、許乃懿合著《體檢台鐵1988-1995》(鐵道文化協會出版)
1996 與李欽賢合著《台灣古老火車站》(玉山社出版)
1996 與黃威勝等合著《Sky Train‧鐵道迷的航空世界》(雄飛社出版)
1996 《台灣鐵道趣味漫談》(時報出版)
1998 《台灣鐵道印象》(南天出版)
2000 《鐵道世界漫遊》(時報出版)
2000 《珍藏世紀台灣鐵道.幹線鐵路篇》(時報出版)
2001 《珍藏世紀台灣鐵道.地方鐵道篇》(時報出版)
2001 《青春晃舞.日本鐵道紀行》(時報出版)
2003 《鐵道電影院》(時報出版)
2006 《鐵道時光》(玉山社出版)
2007 《台灣氣象傳奇》(玉山社出版)
2010 《最新台灣氣候圖集》(師大地理系出版)
2010 《台灣漢詩人洪以南的現代文明旅遊足跡》(師大地理系出版)
2011 《台灣鐵道文化志》(遠足出版)
2013 《台北帝大氣象學講座物語》(師大地理系氣候實驗室出版)
2014 《台鐵花車百年史》(鐵道文化協會出版)
2015 《不沈空母—台灣島內飛行場百年發展史》(自費出版)
2016 《像我們這樣的文化恐怖份子—文化資產與城市記憶守護筆記》(前衛出版)
名人推薦:
◎歌聲中聽文化,公園裡見傳承
焦元溥.樂評人、倫敦國王學院音樂學博士
我在倫敦學習時,宿舍旁邊有個雅緻的公園。這裡常有活動,話劇、音樂、合唱、電影、親子遊戲等等,相當多彩多姿。園中養了羊和一些家禽,池塘還有鴨子,是小孩的好朋友。每回從公園旁邊走過,看到牠們與飛來做伴的鴿子一起曬太陽,都覺得心情平和。
但我也只能從旁邊走過。公園門口貼了告示:這是兒童公園,只給兒童和帶兒童的大人進入。我沒機會「借」到小朋友,所以總是在欄杆外張望。
為什麼會有這樣奇特的規定?公園北邊的紀念館提供了答案。
就像諸多大城,以前的倫敦繁華卻也罪惡,路上不只有凍死骨,更有出生就遭遺棄的嬰兒,以及勉強存活卻奄奄一息的孩童,人間即是煉獄。貴婦衣香鬢影,街角臭氣沖天,多數人睜一隻眼閉一隻眼,有位叫做柯朗(Thomas Coram,約1668–1751)的船長卻看不下去。「難道就這樣見死不救嗎?」他不富有,卻有決心和毅力,花了十七年時間辛苦奔走,終於募來可觀資金,得到英王頒下許可,在1739 年成立了可能是世界上第一個慈善法人機構,位於倫敦的「孤兒養育院」(Foundling Hospital)。養育院在1741 年開始收納孤兒,隔年九月建立正式院宅後就定居於此,直到1920 年代遷往郊區。
市中心精華區空出這樣一塊地,各方勢力都來覬覦,要蓋大樓或建商場。當地居民不願這段歷史就此湮沒,爭相請願募款,最後加上善心人士資助,終於保留此地做為公園並成立基金會管理。如今,這個地方叫做「柯朗園地」(Coram’s Field),依然維持專屬兒童的傳統,旁邊還蓋了兒童醫院。即使很多人不曾造訪公園北邊的紀念館,也不清楚柯朗是誰,但當年的善心義舉,至今仍然被記得。如果你是音樂愛好者,更該知道柯朗和他的孤兒院。
為什麼呢?因為作曲大師韓德爾就是孤兒養育院的大力資助者。他先是在1749 年到養育院指揮演出,隔年自己捐了一架管風琴給養育院禮拜堂,啟用典禮又親自指揮上演了鼎鼎大名的《彌賽亞》(Messiah)。此次演出之轟動,不只使韓德爾被選為養育院管理人,以後他更年年在養育院指揮《彌賽亞》慈善演出直至過世。他的愛心並不因此而寫下休止符─韓德爾不只捐給養育院一份《彌賽亞》手稿,更在遺囑中寫明,無論何人何地,只要在版權時間內演出《彌賽亞》,就會有一部分版稅捐給孤兒養育院。這份遺囑、韓德爾手稿和諸多樂譜,目前都存放在公園北邊的紀念館,吸引全世界的愛樂者造訪。紀念館每周日下午有小型音樂會,柯朗園地也不時上演韓德爾《彌賽亞》或其他作品,感謝作曲家當年的愛心。
韓德爾的愛不限於此。從壯年時期開始,他不僅把憐憫注入他的音樂,更贊助社會救助與慈善事業。《彌賽亞》在都柏林首演時,他就將部分收益捐給三家愛爾蘭慈善機構,包括「救濟受監禁債務人之慈善音樂協會」。透過這些義舉,韓德爾告訴世界,音樂能夠啟發和造福他人。當年不只是他,大畫家賀佳斯(William Hogarth,1697-1764)也大力幫助。他鼓勵當代藝術家捐贈作品給孤兒養育院,眾多畫作讓養育院成為英國第一個公共藝廊,至今博物館內仍有很多名家名作與展覽。當我經過柯朗園地,我知道那是好幾代人的慈善、努力與記憶承傳。這個世界充滿殘酷,但仍然有人持續守護著最初的良心,在兩百七十多年後的今日化作洋溢公園裡的孩童歡笑。
說起勢利,英國人大概名列前茅。但即使是這樣勢利的英國人,最後仍能保下「柯朗園地」,不難看出他們對文化的重視。文資保存,不是蓋些假的故居、立些造型浮誇的雕像、刻些言不由衷的碑文,而是真真實實守護初心,讓歲月積累成文化。從「孤兒養育院」到「柯朗園地」,到傳唱世界的《彌賽亞》,今日的公園說著一則流傳近三百年的慈善故事。雖然安靜,全世界都聽得到。
在洪教授這本大作裡,你我將看到許許多多觸目驚心的故事─有些難以挽回,有些還是現在進行式。殷鑑不遠,你是否也願意當一位「文化恐怖分子」,在公園裡唱韓德爾的《彌賽亞》呢?
◎是文資鬥士的告白,也是控訴
吳介祥.文化暴動份子、國立彰化師範大學美術系副教授
在台灣,文資團體在官宦的眼中,是資歷不夠格的從業者、是文化恐怖份子、是暴民,而這些被託付職權者,自以為在上位,竟敢在公民團體和文資委員面前夸夸而談錯誤的史地知識。台灣貧弱的文化資產,除了要面對自然的衰化,還要面對惡意的專業弄權。
文化資產保存政策,是文化政策裡最難的一環。文化政策常常被視為可有可無的政策,近年的文創政策、文化大國和所謂的「軟實力」等政策口號,都可以看出文化在整體的政策脈絡裡,總是被當成妝點部門,標題顯眼卻沒有措施也沒有論述。速成、膚淺且御用的文化政策,波及最深的就是文資保存事務。我們在文資保存專業上,經年藉以為鏡的國家,無論是廟宇宮殿豐富的亞洲,還是城堡林苑瑰麗的歐洲,或是如德國魯爾區由工業廢址轉化的休閒區域,乃至各國傷痕所到之處的歷史景觀,都是這些區域的公民和政府傾全力研究擘畫,共同承擔並建立典範而來的。
這樣費盡心思,動員世代才保存下來的文化資產,不是服務政治,也不是服務民調支持度的。沒有遠見,我們的文資保存就永遠在原地或易位、三十年或五十年和保存石頭還是磚塊的層次裡打轉,政策永遠見不到史地變遷、權力關係、自然與人為競合的脈絡,而永遠陷於觀光人潮和拍照打卡的狹隘思維。
文資保存本身是一門包涵矛盾的學理;是不易理解卻要求高度自律的實務知識,正因為它必須從未來思考,從歷史的真實性和證據必要性著眼。同時,誰是文化資產、歷史證物的受惠者也必須憑空想像,但是這卻會冒犯當下的開發者和謀權位者。所以在台灣,文資保存特別需要勇氣、智慧和無私大心。文史保存的任務目的,並非營求私利或滿足個人戀眷而已,而是對於歷史的爬梳、對知識的敬重,更是對前人與來者的責任。
洪致文教授的這本書,將他的家庭史和個人的城市記憶結合,更重要的是他對於研究的上窮碧落下黃泉之態度,無論是史料、證據、輔佐資源和推論,洪教授皆能旁徵博引,展現了學者的專業態度和引證的最高標準。而史料和資訊判讀還不是他唯一的工作,洪教授長年親身田調,並超潛入各個設施建物,隨時關注都發和拆遷政策,並積極向各主管機關提報文資⋯⋯儘管政府總讓人徒勞,但他蒐集到難得的資料,甚至是政府及開發業者有意遮蔽的事實,做為在場者,洪教授至少為我們漏洞百出的文資保存政策,做了些微的見證。
有榮幸為這本書寫序,我除了表示對於洪致文教授之於文資保存應有步驟、研究者的專業紀律、對源自家族的公益性堅持,表示敬佩外,也要向總在現場的文資鬥士們,致上我最大的敬意!
◎見證這個「恐怖」世代的文化份子
謝明達.建築史研究者、淡大土木所建築組博士候選人/建築學系兼任講師
曾幾何時,文化份子,要跟「恐怖」這個形容詞連結在一起?當首都市長說出「文化恐怖份子」一詞,來指涉對於文化資產保護不遺餘力的公民團體時,身為關心城市保存一員的我輩,除了輕微的怒意,更多是脫力的荒謬感吧!雖然市長旋即收回該言論並道歉,但這個詞彙已經漫佈在雲端。這不禁引發我們思考,到底這個城市,是誰比較「恐怖」?
是心心念念保存城市文化的公民,還是著了新自由主義魔咒的技術官僚?
文化份子如何「恐怖」
屏除這個詞彙的負面經驗,成為一個名實相符的文化份子,其實是一件蠻「恐怖」的事。文化份子如何「恐怖」,主要有三:
1. 他們時時保持驚人的田野毅力;
2. 他們往往有著過人的文史收藏;
3. 他們每每懷抱著超乎常人的記憶宮殿。
本書作者洪致文教授就屬於這種「恐怖級」的文化份子。不僅僅是他的著作豐碩,而是他的足跡,早已朝著前輩人類學家伊能嘉矩為目標,每回踏查當日必錄,務使所行千里錄成萬言。本書便是他千里萬言的再一輯。洪教授固然不以人類學家為職,但他興趣之廣,堪稱「機類學家」,舉凡鐵道、飛機、巴士、船舶,無一不是他的研究興趣。近年來在工業遺產備受重視的趨勢下,洪教授的「機類」專長,更是在一片文史出身的專家中鶴立秀異;尤其在台北機廠的文資保存運動,每每見到洪教授身影。當田野、收藏、記憶冶成一爐,配上洪教授的手中妙筆,專著冊冊年年,成果幾乎等身。有比這個更「恐怖」的嗎?
文化份子見證「恐怖」
身為文化份子,最恐怖的經驗莫過於經歷城市地景的「好好看」跟「好好拆」。前任市長為了舉辦花博,創造了許多「好好看」的短期綠地,大開建築容積放送巧門,名為「都市更新」卻變成建商印鈔機。時間一到,短期綠地變成水泥叢林,高樓拔地而起,「好好看」成了南柯一夢,都市綠島難成、藍天易蔽。現任市長則是力求表現,希望能在最短的時間獲致結果,嗡嗡嗡外科式的拆除工程,解決了忠孝西路公車專用道與北門高架橋等盲腸沉痾,幹道交通與周邊地景豁然開朗,成果頗受好評。然而,卻在南港瓶蓋工廠、舊市議會、三井倉庫、新北投車站等案,使出開腸破肚、切割摘除、甚至器官錯置式的城市手術,恐怕是比前任「好好拆」更為嚴重的文資慘案。
文化份子不甘「恐怖」
「歷史是記憶與遺忘的鬥爭」,當我們的城市正在歡慶建城130 周年的時刻,記憶這個城市歷史的載體─文化資產,卻一點一滴的「被遺忘」。這種集體「被失憶」的症狀,是「恐怖」之最,是無論如何都要與之鬥爭的場域,唯「記憶」是我們的武器。相對於終將歸塵腐朽的肉體,城市如石頭般彷彿承載著綿長不朽,城市的身世只有透過文化資產的盡力保存而獲得傳頌。作者固然不是小說《歷史學家》中的元祖吸血鬼卓九勒,無法賦予讀者穿越時空的永生。但透過這本書與城市歷來的時空場景搭接連理,恐怕才是此書邀請我們共遊的在世宏願。或許在讀過本書之後,我們也開始咀嚼起自身的周遭日常,那麼,超越時空的體悟可以在這個城市傳說下去。我們終將戰勝遺忘的「恐怖」,成為文化份子。
退換貨說明:
會員均享有10天的商品猶豫期(含例假日)。若您欲辦理退換貨,請於取得該商品10日內寄回。
辦理退換貨時,請保持商品全新狀態與完整包裝(商品本身、贈品、贈票、附件、內外包裝、保證書、隨貨文件等)一併寄回。若退回商品無法回復原狀者,可能影響退換貨權利之行使或須負擔部分費用。
訂購本商品前請務必詳閱退換貨原則。最多人成交
平均成交價67折303元
最近成交價(折扣)
二手價 | 數量 |
6折 | 1 |
徵求價 | 數量 |
2折 | 2 |
3折 | 3 |
4折 | 5 |
5折 | 31 |
6折 | 3 |
7折 | 27 |
7折以上 | 1 |
影片僅供參考,實物可能因再版或再刷而有差異
作者:洪致文
優惠價: 88 折, NT$ 396 NT$ 450
本商品已絕版
作者簡介:
洪致文
Hung, Chih-wen
台北市人,國立台灣大學大氣科學系畢業,美國加州大學洛杉磯分校(UCLA)大氣科學博士,現為國立台灣師範大學地理學系教授。
研究專長為台灣鐵道史、鐵道文化、台灣航空史、都市發展、都市地景、戰爭遺跡、文化資產、亞澳季風、氣候變遷、台灣氣候、台灣氣象史……等。著有鐵道與氣象相關書籍十餘種,其中《台灣鐵道傳奇》(時報出版)曾獲得1992年聯合報讀書人非文學類最佳書獎、1993年圖書綜合類金鼎獎,《台灣鐵道印象》(南天出版)曾榮獲1998年聯合報讀書人非文學類最佳書獎、金鼎獎優良圖書之人文類推薦。
【歷年著作】
1992 《台灣鐵道傳奇》(時報出版)
1993 《台灣火車的故事》(時報出版)
1994 《阿里山森林鐵路紀行》(時報出版)
1995 與鄭銘彰、許乃懿合著《體檢台鐵1988-1995》(鐵道文化協會出版)
1996 與李欽賢合著《台灣古老火車站》(玉山社出版)
1996 與黃威勝等合著《Sky Train‧鐵道迷的航空世界》(雄飛社出版)
1996 《台灣鐵道趣味漫談》(時報出版)
1998 《台灣鐵道印象》(南天出版)
2000 《鐵道世界漫遊》(時報出版)
2000 《珍藏世紀台灣鐵道.幹線鐵路篇》(時報出版)
2001 《珍藏世紀台灣鐵道.地方鐵道篇》(時報出版)
2001 《青春晃舞.日本鐵道紀行》(時報出版)
2003 《鐵道電影院》(時報出版)
2006 《鐵道時光》(玉山社出版)
2007 《台灣氣象傳奇》(玉山社出版)
2010 《最新台灣氣候圖集》(師大地理系出版)
2010 《台灣漢詩人洪以南的現代文明旅遊足跡》(師大地理系出版)
2011 《台灣鐵道文化志》(遠足出版)
2013 《台北帝大氣象學講座物語》(師大地理系氣候實驗室出版)
2014 《台鐵花車百年史》(鐵道文化協會出版)
2015 《不沈空母—台灣島內飛行場百年發展史》(自費出版)
2016 《像我們這樣的文化恐怖份子—文化資產與城市記憶守護筆記》(前衛出版)
名人推薦:
◎歌聲中聽文化,公園裡見傳承
焦元溥.樂評人、倫敦國王學院音樂學博士
我在倫敦學習時,宿舍旁邊有個雅緻的公園。這裡常有活動,話劇、音樂、合唱、電影、親子遊戲等等,相當多彩多姿。園中養了羊和一些家禽,池塘還有鴨子,是小孩的好朋友。每回從公園旁邊走過,看到牠們與飛來做伴的鴿子一起曬太陽,都覺得心情平和。
但我也只能從旁邊走過。公園門口貼了告示:這是兒童公園,只給兒童和帶兒童的大人進入。我沒機會「借」到小朋友,所以總是在欄杆外張望。
為什麼會有這樣奇特的規定?公園北邊的紀念館提供了答案。
就像諸多大城,以前的倫敦繁華卻也罪惡,路上不只有凍死骨,更有出生就遭遺棄的嬰兒,以及勉強存活卻奄奄一息的孩童,人間即是煉獄。貴婦衣香鬢影,街角臭氣沖天,多數人睜一隻眼閉一隻眼,有位叫做柯朗(Thomas Coram,約1668–1751)的船長卻看不下去。「難道就這樣見死不救嗎?」他不富有,卻有決心和毅力,花了十七年時間辛苦奔走,終於募來可觀資金,得到英王頒下許可,在1739 年成立了可能是世界上第一個慈善法人機構,位於倫敦的「孤兒養育院」(Foundling Hospital)。養育院在1741 年開始收納孤兒,隔年九月建立正式院宅後就定居於此,直到1920 年代遷往郊區。
市中心精華區空出這樣一塊地,各方勢力都來覬覦,要蓋大樓或建商場。當地居民不願這段歷史就此湮沒,爭相請願募款,最後加上善心人士資助,終於保留此地做為公園並成立基金會管理。如今,這個地方叫做「柯朗園地」(Coram’s Field),依然維持專屬兒童的傳統,旁邊還蓋了兒童醫院。即使很多人不曾造訪公園北邊的紀念館,也不清楚柯朗是誰,但當年的善心義舉,至今仍然被記得。如果你是音樂愛好者,更該知道柯朗和他的孤兒院。
為什麼呢?因為作曲大師韓德爾就是孤兒養育院的大力資助者。他先是在1749 年到養育院指揮演出,隔年自己捐了一架管風琴給養育院禮拜堂,啟用典禮又親自指揮上演了鼎鼎大名的《彌賽亞》(Messiah)。此次演出之轟動,不只使韓德爾被選為養育院管理人,以後他更年年在養育院指揮《彌賽亞》慈善演出直至過世。他的愛心並不因此而寫下休止符─韓德爾不只捐給養育院一份《彌賽亞》手稿,更在遺囑中寫明,無論何人何地,只要在版權時間內演出《彌賽亞》,就會有一部分版稅捐給孤兒養育院。這份遺囑、韓德爾手稿和諸多樂譜,目前都存放在公園北邊的紀念館,吸引全世界的愛樂者造訪。紀念館每周日下午有小型音樂會,柯朗園地也不時上演韓德爾《彌賽亞》或其他作品,感謝作曲家當年的愛心。
韓德爾的愛不限於此。從壯年時期開始,他不僅把憐憫注入他的音樂,更贊助社會救助與慈善事業。《彌賽亞》在都柏林首演時,他就將部分收益捐給三家愛爾蘭慈善機構,包括「救濟受監禁債務人之慈善音樂協會」。透過這些義舉,韓德爾告訴世界,音樂能夠啟發和造福他人。當年不只是他,大畫家賀佳斯(William Hogarth,1697-1764)也大力幫助。他鼓勵當代藝術家捐贈作品給孤兒養育院,眾多畫作讓養育院成為英國第一個公共藝廊,至今博物館內仍有很多名家名作與展覽。當我經過柯朗園地,我知道那是好幾代人的慈善、努力與記憶承傳。這個世界充滿殘酷,但仍然有人持續守護著最初的良心,在兩百七十多年後的今日化作洋溢公園裡的孩童歡笑。
說起勢利,英國人大概名列前茅。但即使是這樣勢利的英國人,最後仍能保下「柯朗園地」,不難看出他們對文化的重視。文資保存,不是蓋些假的故居、立些造型浮誇的雕像、刻些言不由衷的碑文,而是真真實實守護初心,讓歲月積累成文化。從「孤兒養育院」到「柯朗園地」,到傳唱世界的《彌賽亞》,今日的公園說著一則流傳近三百年的慈善故事。雖然安靜,全世界都聽得到。
在洪教授這本大作裡,你我將看到許許多多觸目驚心的故事─有些難以挽回,有些還是現在進行式。殷鑑不遠,你是否也願意當一位「文化恐怖分子」,在公園裡唱韓德爾的《彌賽亞》呢?
◎是文資鬥士的告白,也是控訴
吳介祥.文化暴動份子、國立彰化師範大學美術系副教授
在台灣,文資團體在官宦的眼中,是資歷不夠格的從業者、是文化恐怖份子、是暴民,而這些被託付職權者,自以為在上位,竟敢在公民團體和文資委員面前夸夸而談錯誤的史地知識。台灣貧弱的文化資產,除了要面對自然的衰化,還要面對惡意的專業弄權。
文化資產保存政策,是文化政策裡最難的一環。文化政策常常被視為可有可無的政策,近年的文創政策、文化大國和所謂的「軟實力」等政策口號,都可以看出文化在整體的政策脈絡裡,總是被當成妝點部門,標題顯眼卻沒有措施也沒有論述。速成、膚淺且御用的文化政策,波及最深的就是文資保存事務。我們在文資保存專業上,經年藉以為鏡的國家,無論是廟宇宮殿豐富的亞洲,還是城堡林苑瑰麗的歐洲,或是如德國魯爾區由工業廢址轉化的休閒區域,乃至各國傷痕所到之處的歷史景觀,都是這些區域的公民和政府傾全力研究擘畫,共同承擔並建立典範而來的。
這樣費盡心思,動員世代才保存下來的文化資產,不是服務政治,也不是服務民調支持度的。沒有遠見,我們的文資保存就永遠在原地或易位、三十年或五十年和保存石頭還是磚塊的層次裡打轉,政策永遠見不到史地變遷、權力關係、自然與人為競合的脈絡,而永遠陷於觀光人潮和拍照打卡的狹隘思維。
文資保存本身是一門包涵矛盾的學理;是不易理解卻要求高度自律的實務知識,正因為它必須從未來思考,從歷史的真實性和證據必要性著眼。同時,誰是文化資產、歷史證物的受惠者也必須憑空想像,但是這卻會冒犯當下的開發者和謀權位者。所以在台灣,文資保存特別需要勇氣、智慧和無私大心。文史保存的任務目的,並非營求私利或滿足個人戀眷而已,而是對於歷史的爬梳、對知識的敬重,更是對前人與來者的責任。
洪致文教授的這本書,將他的家庭史和個人的城市記憶結合,更重要的是他對於研究的上窮碧落下黃泉之態度,無論是史料、證據、輔佐資源和推論,洪教授皆能旁徵博引,展現了學者的專業態度和引證的最高標準。而史料和資訊判讀還不是他唯一的工作,洪教授長年親身田調,並超潛入各個設施建物,隨時關注都發和拆遷政策,並積極向各主管機關提報文資⋯⋯儘管政府總讓人徒勞,但他蒐集到難得的資料,甚至是政府及開發業者有意遮蔽的事實,做為在場者,洪教授至少為我們漏洞百出的文資保存政策,做了些微的見證。
有榮幸為這本書寫序,我除了表示對於洪致文教授之於文資保存應有步驟、研究者的專業紀律、對源自家族的公益性堅持,表示敬佩外,也要向總在現場的文資鬥士們,致上我最大的敬意!
◎見證這個「恐怖」世代的文化份子
謝明達.建築史研究者、淡大土木所建築組博士候選人/建築學系兼任講師
曾幾何時,文化份子,要跟「恐怖」這個形容詞連結在一起?當首都市長說出「文化恐怖份子」一詞,來指涉對於文化資產保護不遺餘力的公民團體時,身為關心城市保存一員的我輩,除了輕微的怒意,更多是脫力的荒謬感吧!雖然市長旋即收回該言論並道歉,但這個詞彙已經漫佈在雲端。這不禁引發我們思考,到底這個城市,是誰比較「恐怖」?
是心心念念保存城市文化的公民,還是著了新自由主義魔咒的技術官僚?
文化份子如何「恐怖」
屏除這個詞彙的負面經驗,成為一個名實相符的文化份子,其實是一件蠻「恐怖」的事。文化份子如何「恐怖」,主要有三:
1. 他們時時保持驚人的田野毅力;
2. 他們往往有著過人的文史收藏;
3. 他們每每懷抱著超乎常人的記憶宮殿。
本書作者洪致文教授就屬於這種「恐怖級」的文化份子。不僅僅是他的著作豐碩,而是他的足跡,早已朝著前輩人類學家伊能嘉矩為目標,每回踏查當日必錄,務使所行千里錄成萬言。本書便是他千里萬言的再一輯。洪教授固然不以人類學家為職,但他興趣之廣,堪稱「機類學家」,舉凡鐵道、飛機、巴士、船舶,無一不是他的研究興趣。近年來在工業遺產備受重視的趨勢下,洪教授的「機類」專長,更是在一片文史出身的專家中鶴立秀異;尤其在台北機廠的文資保存運動,每每見到洪教授身影。當田野、收藏、記憶冶成一爐,配上洪教授的手中妙筆,專著冊冊年年,成果幾乎等身。有比這個更「恐怖」的嗎?
文化份子見證「恐怖」
身為文化份子,最恐怖的經驗莫過於經歷城市地景的「好好看」跟「好好拆」。前任市長為了舉辦花博,創造了許多「好好看」的短期綠地,大開建築容積放送巧門,名為「都市更新」卻變成建商印鈔機。時間一到,短期綠地變成水泥叢林,高樓拔地而起,「好好看」成了南柯一夢,都市綠島難成、藍天易蔽。現任市長則是力求表現,希望能在最短的時間獲致結果,嗡嗡嗡外科式的拆除工程,解決了忠孝西路公車專用道與北門高架橋等盲腸沉痾,幹道交通與周邊地景豁然開朗,成果頗受好評。然而,卻在南港瓶蓋工廠、舊市議會、三井倉庫、新北投車站等案,使出開腸破肚、切割摘除、甚至器官錯置式的城市手術,恐怕是比前任「好好拆」更為嚴重的文資慘案。
文化份子不甘「恐怖」
「歷史是記憶與遺忘的鬥爭」,當我們的城市正在歡慶建城130 周年的時刻,記憶這個城市歷史的載體─文化資產,卻一點一滴的「被遺忘」。這種集體「被失憶」的症狀,是「恐怖」之最,是無論如何都要與之鬥爭的場域,唯「記憶」是我們的武器。相對於終將歸塵腐朽的肉體,城市如石頭般彷彿承載著綿長不朽,城市的身世只有透過文化資產的盡力保存而獲得傳頌。作者固然不是小說《歷史學家》中的元祖吸血鬼卓九勒,無法賦予讀者穿越時空的永生。但透過這本書與城市歷來的時空場景搭接連理,恐怕才是此書邀請我們共遊的在世宏願。或許在讀過本書之後,我們也開始咀嚼起自身的周遭日常,那麼,超越時空的體悟可以在這個城市傳說下去。我們終將戰勝遺忘的「恐怖」,成為文化份子。
退換貨說明:
會員均享有10天的商品猶豫期(含例假日)。若您欲辦理退換貨,請於取得該商品10日內寄回。
辦理退換貨時,請保持商品全新狀態與完整包裝(商品本身、贈品、贈票、附件、內外包裝、保證書、隨貨文件等)一併寄回。若退回商品無法回復原狀者,可能影響退換貨權利之行使或須負擔部分費用。
訂購本商品前請務必詳閱退換貨原則。二手價 | 數量 |
6折 | 1 |
徵求價 | 數量 |
2折 | 2 |
3折 | 3 |
4折 | 5 |
5折 | 31 |
6折 | 3 |
7折 | 27 |
7折以上 | 1 |
最多人成交
平均成交價67折303元
最近成交價(折扣)
請在手機上開啟Line應用程式,點選搜尋欄位旁的掃描圖示
即可掃描此ORcode