【內文試閱】

來到臺灣以後，我參加了東西橫貫公路的測量工作，

我們沿著原住民部落的獵徑前進，

兩旁都是險峻的斷崖峭壁。

帶路的原住民嚮導中，有個叫做庫瑪的傢伙，

他長得很高大，聽說是個厲害的角色。

開闢這條路需要很多人力，

政府調集了來自四面八方的人，

在這個陌生的山谷裡，

同時響起十幾種不同的說話聲，非常熱鬧。

我們聊著家鄉的事，想起來不及說再見的親人，

大家都紅了眼眶。

要把這麼多的人、糧食和工具運送到山上，

有許多路段，我們必須沿著山壁，用樹枝先築出棧道；

遇到山谷、溪流，就用樹幹搭起吊橋或流籠滑過去。

常常一不小心，就會有人受傷，

第一個跳下去救人的總是庫瑪。

以前，我是軍隊裡的英雄，

但是，現在大家更依賴庫瑪；

大家愈喜歡庫瑪，我就愈看他不順眼！

這條路經過的地方不是懸崖峭壁，就是叢林巨木，

地質又很脆弱，根本無法用大型機具來挖。

只能拿著榔頭和鐵杵，

一鍬一鏟、一斧一鑿的靠雙手工作，

讓我們這些身經百戰的好漢，個個都叫苦連天。

可是，庫瑪總是笑呵呵的攀上爬下，

常常讓我氣得牙癢癢的。

有一回，我們必須砍掉一棵擋在路中央的大樹，

就在樹快要倒下時，

庫瑪卻突然竄上樹，又快速的爬下來，

一雙大手緊緊護著一個鳥巢，

巢中有幾顆小小的鳥蛋。

看著他將鳥巢放到安全的地方，

我開始覺得這個人不太一樣。

【內文試閱】

來到臺灣以後，我參加了東西橫貫公路的測量工作，

我們沿著原住民部落的獵徑前進，

兩旁都是險峻的斷崖峭壁。

帶路的原住民嚮導中，有個叫做庫瑪的傢伙，

他長得很高大，聽說是個厲害的角色。

開闢這條路需要很多人力，

政府調集了來自四面八方的人，

在這個陌生的山谷裡，

同時響起十幾種不同的說話聲，非常熱鬧。

我們聊著家鄉的事，想起來不及說再見的親人，

大家都紅了眼眶。

要把這麼多的人、糧食和工具運送到山上，

有許多路段，我們必須沿著山壁，用樹枝先築出棧道；

遇到山谷、溪流，就用樹幹搭起吊橋或流籠滑過去...

【導讀】

「好書大家讀」評審評語

中部橫貫公路，是臺灣開闢最艱鉅的一條公路。故事以一個老榮民開始，每年春節，他都要到太魯閣，去長春祠祭拜當年的弟兄，50年來從未間斷，他就是參與築造公路的榮民。藉由他，我們知道了更真實的工程進行狀況。榮民是工程主力，卻是因參軍到異鄉的大陸各地人。原住民參與工程，更是矛盾的拉鋸。他們不希望破壞祖先留下的美好環境，又不能阻礙時代的進程，寸寸開墾，都是痛惜。荒煙漫草，崇山峻嶺的推進。在一次大風暴中，原住民庫瑪拯救了維護鐵橋的老兵，自己卻立刻被激流，漩渦淹沒，犧牲了生命。留在老兵手上的傷痕，是至為艱困的中橫工程歷史的見證。

水墨皴法的主調，有點像舊照片的淡彩，勾勒出這個盪氣迴腸的故事。最艱難的開鑿山壁的工法，作者安排了大跨頁的近距離描述。前頁是人員吊掛在山崖邊鑿洞埋火藥，一整排的壯觀場面。翻頁，炸開山壁，山崩地裂的轟然巨響，猶如在耳。許多故事的交織，串起了一個大時代的環境。我們享受中橫公路美景的同時，也應了解大工程的背後，有多少被湮滅了的前人奮鬥的足跡。

——許敏雄（國立臺灣藝術大學美術學系兼任教授）

【自序】

呼喚弟兄的地方

◎李如青

儘管他們都已是髮蒼蒼、視茫茫的老伯伯，說到了家鄉，這群老伯伯都成了淚眼滂沱的孩子；提起當年的弟兄，無盡的思念全都寫在臉上。這本書的創作過程，就數和當年的這群榮民伯伯的閒話家常，收穫最豐富，也最讓人傷感。每次翻閱訪談紀錄，我經常心疼的徹夜難眠，於是寫下這篇……

這段滄桑的歲月，請讓我為你們畫成一個故事

這條漫長的路，請讓我把故事寫成一首詩

所有的榮耀，都歸於你們

紋 山

漫漫長路，東西橫貫，英雄無名

因為戰亂，這群孩子遠離家鄉

因為臺灣，這群戰士解甲上崗

因為中橫，這群漢子背起行囊

因為思念，就把異鄉當作家鄉

太魯閣呀！這兒是呼喚弟兄的地方

百人千人萬人走過的路

熱血往岩壁撞擊、汗與淚拋向天際

人間最珍貴的黃金年華，全託付給潺潺的溪流

是誰的青春，給了這座山，給了這條路

鐵色的立霧溪呀，帶走了歲月，帶走了夢想

卻帶不走百折千轉的低吟，猶在山谷迴盪

鐵打的兄弟情義，雕刻了這座山，而山也雕刻了你

白髮老漢的心臟，烙下深深的滄桑

白雪封山，霧冷夜霜，漫漫長路

英雄的淚，是否還在流浪

人，雕刻了山

山，雕刻了人

感謝多位榮民伯伯生命記憶的分享，百劦錄音進輝兄與建成兄的情義相助，太魯閣國家公園管理處第八任處長游登良先生、第九任處長曾偉宏先生與賴美麗小姐、花蓮榮民之家李佑民主任與戴家興副主任、花蓮縣政府社會局前局長栗國軫大哥、退輔會丁榮國先生、華欣文化謝董事長、洄瀾薯道的劉瑞祺先生、和平溯溪的張冠正先生、山月邨的鄭明岡先生、後山常春藤的蘇意舜小姐和花蓮休閒旅遊協會多位友人的協助，以及出版社的持續支持，如青至誠感謝！感謝！

一條百年山徑的歷史印記

◎嚴淑女

風景壯麗的太魯閣，是中外人士到臺灣必遊的景點，我們能站在九曲洞看著聞名遐邇的壯麗風景，能夠快速的穿越臺灣東西，都應該感念無數開路英雄。「純手工」打造的中橫公路背後交織著許多感人故事，大批的榮民對於臺灣的發展有著重要的貢獻，在童書中很少提及。

曾經，有一位老人家，三十幾年來，每年大年初一最重要的事，就是搭車到長春祠祭拜他的弟兄——那群跟林則彬總工程師在荒煙蔓草、崇山峻嶺中打造出中橫公路，英靈長眠在這座山谷的人。五、六十年前，這些人被迫搭船遠離家鄉，他們無法選擇人生，最後終究無法再看故鄉一眼就魂飛山谷或孤單的漂泊異鄉，永遠無法再見親人、喊一聲爹娘，這才是中橫築路人一輩子的痛。

蒐集整理許多榮民開路的訪談紀錄、歷史照片，親自走訪中橫，看著長春祠殉職的人名，望見斷崖峭壁、湍急的立霧溪，耳中響起一百多人身繫單繩、懸掛在岩壁敲打的回音，生命隨著強風的切割隨時殞落，飄渺的雲霧漫上山頭，細雨紛飛，不禁感歎這群來自四面八方的築路人把生命給了這座山、給了這條路。

因為這條路最初也是原住民的部落獵徑，太魯閣、立霧溪孕育豐富的自然資源和動植物，當初開路時也雇用了熟悉這片山林的原住民，人為的開路和自然環境之間的矛盾衝突，也在這段開路史中激盪出許多回音。

以向這條開路英雄們致敬的心情製作這本書，希望大家讚歎自然的鬼斧神工和人定勝天時，能心存感念無數開路英雄的斑斑血汗。

很高興和如青大哥再次合作，希望發生在這塊土地上的歷史、故事能感動並深植孩子和大人的心靈。

特別感謝未來親子學習平台社長許耀雲當初因為感動簽下這本書，在其他相關出版的鼎力支持；感謝出版社專業團隊的幫助，讓這本書有了最好的樣貌；感謝財團法人國家文化藝術基金會贊助創作；感謝太魯閣國家公園管理處第八任處長游登良先生、黃志強課長，東華大學黃筱瑩小姐對於資料的協助，感謝多位榮民伯伯生命記憶的分享，許多協助的人在此一併致謝。

【導讀】

「好書大家讀」評審評語

中部橫貫公路，是臺灣開闢最艱鉅的一條公路。故事以一個老榮民開始，每年春節，他都要到太魯閣，去長春祠祭拜當年的弟兄，50年來從未間斷，他就是參與築造公路的榮民。藉由他，我們知道了更真實的工程進行狀況。榮民是工程主力，卻是因參軍到異鄉的大陸各地人。原住民參與工程，更是矛盾的拉鋸。他們不希望破壞祖先留下的美好環境，又不能阻礙時代的進程，寸寸開墾，都是痛惜。荒煙漫草，崇山峻嶺的推進。在一次大風暴中，原住民庫瑪拯救了維護鐵橋的老兵，自己卻立刻被激流，漩渦淹沒，犧牲了生命。留在...