本書在類型學視野下運用形式語義互證與歷時考察相結合的方法研究漢語的空間短語，在分析、解釋過程中強調傾向性與多樣性的辯證統一。 漢語空間短語是漢語空間範疇最基本的表述形式，包括方位詞、處所詞、空間介詞和普通名詞四大要素，構成“普通名詞+方位詞”、“空間介詞+普通名詞+方位詞”和“空間介詞+處所詞”等三種主要形式。 漢語空間短語的類型表現主要包括：a.同時使用介詞和方位詞.b.處所詞自成一類；c.前置空間介詞可隱可現。
　　世界語言裡，介詞和方位詞的使用情況有三種類型：一是介詞、方位詞形式上分立（如漢語），二是介詞和方位詞合併成一項（如芬蘭語），三是方位詞完全被介詞吞併（如英語）。
　　漢語的後置方位詞包括兩種情況，第一種是只能後置的“之上、之下、之中、之間、以內”等方位詞，第二種是常常後置的“上、下、前、後、裡、外、東、南”等高頻率的單音方位詞。 海內外學者們關注的是第二種情況，但第二種情況只能是一個動態的聚合，還不能說是後置介詞。 後置方位詞與名詞構成方位短語，是有選擇的。 實體名詞的物理可居點影響著後置方位詞的選擇範圍，主體與客體的位置關係影響著後置方位詞的選擇值，實體名詞的功能可居點影響著後置方位詞的選擇傾向。 在“介詞+普通名詞+方位詞”結構裡，語義上起轉化作用、句法上有強製作用的方位詞是不能隱去不用的。 運用認知心理分析後置方位詞，雖然推動了空間範疇的研究，但也帶來新的問題，主要是容易產生以傾向代替全面、多樣的問題，如“汽車”被認為是“圖解為一個平面”，常說“汽車上”而很少說“汽車裡”，但我們利用大規模語料庫進行定量分析表明，“汽車上”與“汽車裡”的出現比例約為6：4。

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