作者：張煒
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國家為著自身經濟、政治利益的實現而運用海上力量（主要是海軍）去控制海洋，稱之謂海權。 古希臘、古羅馬曾率先創造了以海權為核心的藍色文明，它們的木槳風帆曾馳騁於地中海的水域，促進了歐、亞、非三大洲的經濟和文化的交流與傳播；而15世紀地理大發現的時代，剛剛從中世紀的沉沉暗夜中醒來的歐洲國家更是憑藉著風帆火砲對海洋的探索與征服迅速地走上了近現代化的道路；而隨著工業革命所帶動起的動力革命，西歐諸國更用大艦巨砲開啟了一個輝煌的藍色文明時代，把資本主義的體系輸送到了全球，海運與海權成為推動現代社會發展的最關鍵因素，尤其以二次大戰各海權國家的主力戰鬥艦更達到巔峰，但隨著空權時代的來臨，超大鋼鐵巨艦慢慢地彈出了歷史的舞台，對海權的爭奪進入了一個信息化時代。《大國之道：船艦與海權》以生動的筆法，精彩的圖片資料，演繹了一段圍繞著制海權的船艦演進與發展的宏大歷史。 某種意義上，它就是一部大國崛起的歷史，海權與文明演進、歷史發展、國運興衰的內在關係引人深思。
作者簡介：
張煒，海軍軍事學術研究所研究員。
名人推薦：
編輯推薦：
《大國之道：船艦與海權》編委會由國內一流世界史學者組成，陣容強大、人員整齊；叢書選題別開生面，各冊寫作生動活潑；作者都是專業世界史學工作者，他們用嚴謹的態度、輕鬆的筆法向讀者奉獻一本本小書，力求以鮮活的方式表現歷史，傳播知識，弘揚理念，讓人回味，引人思考。 叢書希望幫助讀者培養必需的世界歷史素養，培育當代公民不可缺少的世界眼光和世界胸懷。
退換貨說明：
會員均享有10天的商品猶豫期（含例假日）。若您欲辦理退換貨，請於取得該商品10日內寄回。
辦理退換貨時，請保持商品全新狀態與完整包裝（商品本身、贈品、贈票、附件、內外包裝、保證書、隨貨文件等）一併寄回。若退回商品無法回復原狀者，可能影響退換貨權利之行使或須負擔部分費用。
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國家為著自身經濟、政治利益的實現而運用海上力量（主要是海軍）去控制海洋，稱之謂海權。 古希臘、古羅馬曾率先創造了以海權為核心的藍色文明，它們的木槳風帆曾馳騁於地中海的水域，促進了歐、亞、非三大洲的經濟和文化的交流與傳播；而15世紀地理大發現的時代，剛剛從中世紀的沉沉暗夜中醒來的歐洲國家更是憑藉著風帆火砲對海洋的探索與征服迅速地走上了近現代化的道路；而隨著工業革命所帶動起的動力革命，西歐諸國更用大艦巨砲開啟了一個輝煌的藍色文明時代，把資本主義的體系輸送到了全球，海運與海權成為推動現代社會發展的最關鍵因素，尤其以二次大戰各海權國家的主力戰鬥艦更達到巔峰，但隨著空權時代的來臨，超大鋼鐵巨艦慢慢地彈出了歷史的舞台，對海權的爭奪進入了一個信息化時代。《大國之道：船艦與海權》以生動的筆法，精彩的圖片資料，演繹了一段圍繞著制海權的船艦演進與發展的宏大歷史。 某種意義上，它就是一部大國崛起的歷史，海權與文明演進、歷史發展、國運興衰的內在關係引人深思。
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