1903年12月17日，美國萊特兄弟駕駛“飛行者”1號飛機進行了成功飛行，開創了航空時代。很快，飛機就成為推動戰爭革命的有力武器。第一次世界大戰，10多萬架用於戰爭，推動二維平面戰爭發展為三維立體戰爭，改變了戰爭的基本面貌。第二次世界大戰，各國製造的70多萬架飛機形成了轟炸、戰鬥、攻擊、偵察、運輸、反潛等機種，應用於戰爭的各個領域，開闢了獨立的空中戰場，成為對戰爭進程與結局影響最大的武器。戰後局部戰爭中。飛機成為首先使用和全程使用的武器，電子戰、空中加油、空中預警指揮等機種應運而生。20世紀末期以來，飛機成為戰爭舞台的主角，誕生了科索沃戰爭式的獨立空中戰爭。開創了以海灣戰爭為代表的空中化戰爭的新時代，推動機械化戰爭向信息化戰爭發展。
作者簡介：
陳貴春，1956年5月出生，大學本科學歷，空軍大校軍銜，高級工程師。現任某試驗基地第一試驗訓練區司令員。曾指揮和組織完成了數十項航空武器的試驗和鑑定工作，獲國防科學技術特等獎一項，軍隊科技進步二等獎兩項。發表了《新一代航空武器裝備試驗鑑定所面臨的挑戰和對策》等學術論文十餘篇，並獲2006年空軍基本作戰理論成果一等獎和空軍首屆軍事理論研究論文三等獎。
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1903年12月17日，美國萊特兄弟駕駛“飛行者”1號飛機進行了成功飛行，開創了航空時代。很快，飛機就成為推動戰爭革命的有力武器。第一次世界大戰，10多萬架用於戰爭，推動二維平面戰爭發展為三維立體戰爭，改變了戰爭的基本面貌。第二次世界大戰，各國製造的70多萬架飛機形成了轟炸、戰鬥、攻擊、偵察、運輸、反潛等機種，應用於戰爭的各個領域，開闢了獨立的空中戰場，成為對戰爭進程與結局影響最大的武器。戰後局部戰爭中。飛機成為首先使用和全程使用的武器，電子戰、空中加油、空中預警指揮等機種應運而生。20世紀末期以來，飛機成為戰爭舞台的主角，誕生了科索沃戰爭式的獨立空中戰爭。開創了以海灣戰爭為代表的空中化戰爭的新時代，推動機械化戰爭向信息化戰爭發展。
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陳貴春，1956年5月出生，大學本科學歷，空軍大校軍銜，高級工程師。現任某試驗基地第一試驗訓練區司令員。曾指揮和組織完成了數十項航空武器的試驗和鑑定工作，獲國防科學技術特等獎一項，軍隊科技進步二等獎兩項。發表了《新一代航空武器裝備試驗鑑定所面臨的挑戰和對策》等學術論文十餘篇，並獲2006年空軍基本作戰理論成果一等獎和空軍首屆軍事理論研究論文三等獎。
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