第5屆莫斯科航展上達成不少意向，一些公司直接簽署了訂單。俄羅斯安東諾夫航空設計局在展會開幕當天就簽署了3份供貨合同；法國的國營飛機發動機研製公司同俄羅斯草簽了購買發動機和其他航空設備的訂單。美國波音公司同俄航太機構利用海上發射平臺進行商業發射的合作，波音公司還同兩家俄羅斯飛機製造公司就聯合研發新型飛機達成一致。

2003年8月19日至25日，第6屆莫斯科國際航空航太展MAKc一2003在莫斯科郊區的茹科夫斯基城舉行。俄羅斯總統普京等俄羅斯高層官員參加了航展開幕儀式。共有460家俄羅斯本土航空航太企業和組織，以及包括獨聯體和波羅地海國家在內的40個國家和地區的145家外國公司參加了這次盛會。25650平方米的室內展覽面積相比於兩年前的第5屆莫斯科航展增長了25％，室外展示面積也超過了6000平方米。250多架各種型號的飛行器進行了靜態展示，其中69架來自國外，包括42架軍民用飛機和直升機以及來自法國、義大利的飛行表演隊。最引人關注的是美國也派出戰鬥機和轟炸機參展，這是有史以來美國戰機第一次在莫斯科公開向俄羅斯公眾亮相。比較之下，6月底剛剛過去的世界第一大航展——巴黎國際航空航太博覽會遠沒有莫斯科來得熱鬧，由於伊拉克戰爭的分歧，巴黎航展遭到了美國人的抵制。

航展的組織單位在為期7天的航展活動中共接待了大約60萬名觀眾，這其中包括來自25個國家的空軍司令。專程來參加航展的軍事評論家平可夫在談到第一天參觀印象時說，本次航展是10年來規模最大的，新的展廳面積擴充很大。而且美國有史以來第一次派出空軍作戰飛機參加航展，美國的戰鬥機和B一52型轟炸機第一次在俄羅斯公眾面前亮相。除了 ​​美國這次積極參加莫斯科航展外，法國和義大利也P47同時派遣自己著名的飛行表演隊來莫斯科。他們同美國的F一1 5戰機一起第一次同俄羅斯飛行員共同進行飛行表演，這也是本屆莫斯科航展的另一個引人注目之處。平可夫說：“在F一1 5和F一16戰鬥機的對面就停放著米格一29的最新改良型。這是一個很有意思的畫面。冷戰時代的兩個主要對手現在能並列在一起接受展覽和觀眾參觀，從另外一個角度可以看出冷戰後的基本格局。同時在現實的國際環境下，美俄兩家之間還是有很大程度上的相互利用的一面，比如在聯合反恐的問題上，雙方關係現在是非常融洽的一個時期。”

俄羅斯為全面搶攻世界軍火市場，對第6屆莫斯科國際航空航太展特別重視，俄羅斯國內最頂尖的五家飛機製造公司在航展期間分別進行了飛行

第5屆莫斯科航展上達成不少意向，一些公司直接簽署了訂單。俄羅斯安東諾夫航空設計局在展會開幕當天就簽署了3份供貨合同；法國的國營飛機發動機研製公司同俄羅斯草簽了購買發動機和其他航空設備的訂單。美國波音公司同俄航太機構利用海上發射平臺進行商業發射的合作，波音公司還同兩家俄羅斯飛機製造公司就聯合研發新型飛機達成一致。

2003年8月19日至25日，第6屆莫斯科國際航空航太展MAKc一2003在莫斯科郊區的茹科夫斯基城舉行。俄羅斯總統普京等俄羅斯高層官員參加了航展開幕儀式。共有460家俄羅斯本土航空航太企業和組織，以及包括獨聯...

第一章漫話航空與大從
第二章航家展覽
第一節航展的興起
第二節航展文化的內涵
第三節國際航展一覽
第四節航展導航
第五節世界著名航展網站
第三章航空運動
第一節航空運動的起源
第二節現代航空運動項目的產生
第三節幾種現代航空運動項目
第四節航空運動組織
第四章航空博物館
第一節科技博物館的發展歷程及趨勢
第二節世界著名航空博物館
第五章飛行表演
第一節漫談航空表演
第二節世界著名飛行表演隊
第三節世界著名特枝飛行表演隊
第四節EAA飛行表演文化組織
第五節另類航空文化組織
第六章中國的航空文化組織集錦
第一節中國國際航空航太博覽會
第二節中國航空博物館
第三節新中國航空體育的50年
第四節中國人民解放軍空軍“八一”飛行表演隊
第五節中國第一個軍事主題公園——明斯克航母世界
第六節中國第一次舉辦的FAI世界系列特技飛行大獎賽
第七節中國第一次穿起“天門”飛行表演
第八節中國第一次穿越太湖大橋飛行表演
第九節“三星堆”航空飛行表演
後記

第一章漫話航空與大從
第二章航家展覽
第一節航展的興起
第二節航展文化的內涵
第三節國際航展一覽
第四節航展導航
第五節世界著名航展網站
第三章航空運動
第一節航空運動的起源
第二節現代航空運動項目的產生
第三節幾種現代航空運動項目
第四節航空運動組織
第四章航空博物館
第一節科技博物館的發展歷程及趨勢
第二節世界著名航空博物館
第五章飛行表演
第一節漫談航空表演
第二節世界著名飛行表演隊
第三節世界著名特枝飛行表演隊
第四節EAA飛行表演文化組織
第五節另類航空文化組織
第六章中國的航空文化組織集錦
第一節中國國際航空...