世界如此瘋狂,局勢瞬息萬變,
生與死的關鍵,就在於知道與不知道。
面對各種突發狀況,
這本書能讓你做好準備、沉著應對!
暢銷20週年助人無數,
《紐約客》、《時人》、《紐約時報》一致好評,
與時俱進全新增修版,首度在台救命上市!橋斷了車落水,如何逃離?
地震、暴雨河川潰堤,怎麼求生?
被催淚瓦斯攻擊,如何自保?
手機起火、掉入馬桶,怎麼救?
如何正確使用心臟除顫器(AED)?
危機四處潛伏,你永遠無法知道下一刻會發生什麼!
求生的首要關鍵就是──不要驚慌失措!
專家解析╳簡單易懂的步驟說明
危難時刻知道該怎麼辦,就能保持冷靜、取得生機!
本書針對各種現代生活突發狀況,
提供來自各領域專家的最新求生技巧,
這些簡單知識能讓你在面對生死關頭之時保持沉著、即時採取正確行動,
拯救你的性命、手腳和所愛的人!
•機上遇到孩童哭鬧,怎麼避免精神耗弱?
•被挾持時,如何自保?
•沒有GPS,怎麼確定方位?
‧如何識別炸彈?
‧要挨揍了,若逃不了該如何迎擊減少身體損傷?
•遭遇駭客攻擊、資料外洩,怎麼辦?
‧如何對抗網路霸凌?
•如何在病毒暴發或超級流感中求生?
•熱衰竭、凍傷、骨折、刺傷……,怎麼緊急處理?
精選多個生活中常見緊急時刻,
涵蓋人為與自然危害、科技災害、防禦、急救與戶外生存等項目,
掌握面臨危難情況可用上的各種技巧,助人自救,化險為夷!
作者簡介:
約書亞•皮文
Joshua Piven
曾被揮著刀的摩托車暴徒追著跑(他逃脫了);在呼嘯的暴風雪中,困在登山吊椅上(他被解救了);以及曾經有腎結石(他排出石頭了)。他住在費城。
官網:www.joshuapiven.com
大衛•博傑尼
David Borgenicht
至今遭遇過響尾蛇、熊、山貓(嗯,見過幾次啦)、攔路打劫、騙子以及他那十幾歲的孩子,仍舊活得好好的。他住在費城,是Quirk Book的創辦人。
官網:www.quirkbooks.com
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譯者簡介:
林楸燕
淡江大學英文系博士班畢業,學術專長為中古世紀英國文學和歷史與莎士比亞戲劇,現任教於廣州中山大學南方學院,亦為思倍斯翻譯工作室譯者。著有《關於人生,莎士比亞的神回覆》,並譯有《讓我們假裝沒發生過!》、《文藝復興並不美》、《教養是一種可怕的發明》等書。
聯絡信箱:linchiuyen@gmail.com
各界推薦
名人推薦:
【好評推薦】
步驟說明簡單易懂,幫助你和其他人擺脫各種可怕的困境。
──《紐約客》(The New Yorker)
這本書的出版對人們的生活產生了影響。居住在加州的凱文‧摩根(Kevin S. Morgan)就在亞馬遜網站上發文表示:「〈如何破門而入〉這一篇,成功幫助他與女友在危難時逃離自己的房屋。」──《時人》雜誌(People)
名人推薦:【好評推薦】
步驟說明簡單易懂,幫助你和其他人擺脫各種可怕的困境。
──《紐約客》(The New Yorker)
這本書的出版對人們的生活產生了影響。居住在加州的凱文‧摩根(Kevin S. Morgan)就在亞馬遜網站上發文表示:「〈如何破門而入〉這一篇,成功幫助他與女友在危難時逃離自己的房屋。」──《時人》雜誌(People)
章節試閱
◎搭飛機遇到嚴重亂流該如何自保
1 固定所有會鬆動的物品。
亂流可能會無預警地發生,導致任何沒有收好的物品在機艙內亂飛。在航程中,將所有沒有使用的物品,尤其是書本和電子產品等比較重的物品放入閉合的袋子裡,置於座椅底下或頭上的行李置物櫃中。體積較小的物品可以放入前方座椅椅背的置物袋中。不要將有危險性的物品(例如未開封的罐裝汽水)放在餐桌上。
2 繫好安全帶。
安全帶應該越緊越好,但不至於到讓你不舒服的程度。嚴重的亂流可能導致飛機突然下降,使沒有繫上安全帶的旅客撞到頭上的行李置物櫃或機艙天花板,造成嚴重傷害。
3 收起餐桌並妥善固定。
4 保護頭部。
一旦繫上安全帶,坐定位置,記得保護頭部不要被突如其來的拋射物砸中。拿枕頭、厚夾克或對折的毯子護住頭臉,或用充氣頸枕保護脖子。手中不要拿任何堅硬物或重物,如果你沒抓穩,它就會變成拋射物傷害到其他人。
5 採取迫降姿勢。
上身向前彎,將頭貼近大腿,越近越好,同時雙手要緊抓住保護頭部的物品。
6 注意氧氣面罩落下。
氧氣面罩的設計是在機艙氣壓改變時落下,但也有可能在亂流時落下。看到氧氣面罩落下時不要驚慌。除非經由機組人員指示,不然不要使用氧氣面罩。
7 準備迎接突降高度。
輕度到中等的亂流會導致飛機下降數十英尺,更嚴重的亂流可能導致飛機下降數百英尺,甚至更多。機長通常會從行前報告或突然改變的飛行高度預測亂流的出現,並試著避開亂流。
8 用塑膠袋呼吸。
如果你開始感到換氣過度,拿起機上的嘔吐袋,縮小袋口,置於口鼻間,用嘴巴慢慢吸氣與吐氣進袋子裡。此方法能暫時提升血液中的二氧化碳,平衡因換氣過度而降低的二氧化碳濃度。但是請注意,如果換氣過度不是因為焦慮引起,而是因為疾病,像是心臟病發作或氣喘,此方法就會有危險,應避免使用。
9 找人聊天。
跟身旁乘客聊天通常有助於讓呼吸維持在穩定狀態。
‧輕度亂流可能暫時造成飛行高度和飛行姿態(旋轉、俯仰或偏斜)稍微改變。你可能會感覺到安全帶的壓迫,或周遭物品可能稍微移位。
‧中度亂流會造成飛行高度和飛行姿態的改變,但機長仍能完全控制飛機。你會感受到安全帶的束縛。
‧重度亂流會造成飛行高度和飛行姿態突然大幅度改變,你會感受到被壓向安全帶的強烈力道。
嚴重亂流會造成飛機嚴重的晃動,讓機長無法控制,可能導致機身結構的損害。
‧重度和嚴重亂流皆可能造成飛機重大損害,如果高度突然下降的程度增加機翼的負載係數,超過了飛機的極限,機翼和其他表面部位可能會被折斷並與機身分離。
◎如何逃離沉入水中的車子
1 一掉進水裡就立刻開窗。
這是你最好的逃脫機會,因為水壓會讓車門變得十分難打開。為了安全起見,不論何時,行駛在靠近水域的地方都應該開著窗,行駛在冰上也要稍微開窗。打開窗戶,水才能進來,平衡內外壓力。一旦車內外的壓力達到平衡,門
就容易打開了。
2 打破車窗。
車子進水時,一開始電動車窗還能運作,直到車子的電子操作系統被水浸濕後大概就動不了了。如果窗戶打不開,用腳踢或用尖銳物品打破車窗。要打破強化玻璃,最好利用尖銳的小點接觸,像是使用安全帶扣環的金屬邊緣敲擊,記得瞄準玻璃的邊緣而非中央。
3 盡快逃離。
趁車子還浮在水上時盡快離開車子。車輛能夠漂浮水上的時間要看車型,從幾秒鐘到幾分鐘都有可能。車子氣密的程度越高,浮在水上的時間越久。然而後車廂和駕駛座內的空氣很快就會排出,一旦車子墜落水底,車裡不太可能留有空氣泡泡。引擎在車頭的車子會以相當前傾的角度沒入水中,如果水深達5 公尺或更深,車子很可能會翻面,車頂朝下沉入水底。
4 如果被困在車裡,等到車內完全進水。
不要驚慌失措,保持冷靜,等待車子開始進水。當水上升到你的頭部,深呼吸一口氣,憋氣。當車內外的水壓達到平衡時,你就能打開車門,游出水面。
◎遭遇催淚瓦斯時如何自保
1 快速審視周遭環境。
施放催淚瓦斯時,有毒煙霧會混入空氣中,迅速布滿整個空間。如果你懷疑即將施放催淚瓦斯,請盡可能記住周遭環境樣貌,包括出口路徑位置或是開放的街道。請在心中默記固定障礙物的相對位置,包括停在路旁的車輛、路燈和路障。一旦你遭受催淚瓦斯攻擊而暫時失明,你的記憶能幫助你盡快離開現場。
2 保持冷靜。
你可能會暫時失明,但應該不會遭受嚴重或永久性的傷害。你可能會撞倒驚慌失措的抗議者或被固定障礙物(或警方)絆倒而受傷。
3 保護臉部和呼吸道。
立刻閉上眼睛,用衣物、帽子、包包、手帕、圍巾或雙手覆蓋鼻子和眼睛。
4 移動。
尋找距離最近,而且還沒被催淚瓦斯襲擊的撤離路徑或開闊區域。催淚瓦斯會順著風向擴散,所以最好避免跑到下風處,盡量往上風處或地勢較高的地方移動,或是沿著平移方向離開。
5 眼睛保持緊閉。
抵抗想睜開眼睛的念頭,直到你有乾淨的水清洗雙眼時再張開。一旦離開催淚瓦斯蔓延區域,就可以移開遮蓋臉部的衣物或雙手,以減少持續接觸累積在上頭的催淚瓦斯。
6 用乾淨的水清洗臉部和呼吸道。
將大件的頭巾或圍巾浸入檸檬汁或可樂,可以減少接觸催淚瓦斯引起的疼痛。然而最能有效清除臉上化學物質的方法,還是用乾淨的水清洗眼睛和呼吸道。請丟掉或清洗所有接觸過催淚瓦斯的衣物。
‧儘管人們稱之為催淚「瓦斯」,但它並不是真的瓦斯,而是一種固體化學物質,特別容易在濃厚的煙霧中擴散,接觸時會使人流淚,即使少量接觸也會引起種種不適,例如眼睛灼熱、鼻子疼痛、噁心、胸悶、呼吸急促和腹瀉。
‧製作液體抗酸劑,例如將美樂事(Maadox)以一比一的比例混入等量的水,裝入噴水罐,灑在眼睛和嘴巴裡(可吞食),可減少催淚瓦斯帶來的疼痛不適。
如何拯救掉入馬桶的手機
1 盡快將手機從馬桶裡撈出來。
手機浸在水裡越久,進水受損的程度越嚴重。
2 立刻關機。
電子產品遇到水引發短路,經常會造成無法修復的損害。
3 打開手機殼。
拔掉手機殼和螢幕保護貼,將這些配件放在紙巾上晾乾。
4 甩動手機。
用力上下甩動手機,盡量甩掉多餘的水滴。
5 盡可能移除越多零件越好。
拔掉耳機,移除SIM 卡。如果可以,打開手機背板,移除電池。用紙巾擦乾所有能夠移動的零件。
6 清理手機。
用清潔布仔細吸乾USB 接口、耳機孔以及手機其他開放部分,擦拭時小心不要將水推進手機更深的地方。
7 將手機放入裝滿乾燥劑的盒子裡。
找個有蓋子的盒子,裝滿乾燥劑—專家推薦矽膠吸濕劑(水晶貓砂)或古斯米(couscous),然後將手機、電池和SIM 卡埋進去。將手機直立擺放,讓殘存的水能夠從手機底部流出來。最後蓋上蓋子。
8 等候四十八小時。
將手機放在乾燥盒裡至少四十八小時。在這之前不要試圖開機或充電,要是裡頭還有水的話可能會引起電線短路。
9 再次放入乾燥盒裡。
如果手機充完電還是無法開機,把手機放入乾燥盒裡再等二十四小時。
‧每五位手機使用者中就有一位的手機可能會掉進馬桶。
‧將買衣服或新鞋盒附的乾燥劑留下來,倒入盒子裡,可當做緊急手機乾燥盒。
‧某些研究顯示,將手機放在電風扇前吹乾,效果與使用乾燥劑差不多。
◎搭飛機遇到嚴重亂流該如何自保
1 固定所有會鬆動的物品。
亂流可能會無預警地發生,導致任何沒有收好的物品在機艙內亂飛。在航程中,將所有沒有使用的物品,尤其是書本和電子產品等比較重的物品放入閉合的袋子裡,置於座椅底下或頭上的行李置物櫃中。體積較小的物品可以放入前方座椅椅背的置物袋中。不要將有危險性的物品(例如未開封的罐裝汽水)放在餐桌上。
2 繫好安全帶。
安全帶應該越緊越好,但不至於到讓你不舒服的程度。嚴重的亂流可能導致飛機突然下降,使沒有繫上安全帶的旅客撞到頭上的行李置物櫃或機艙天花板,造...
作者序
序文
求生法則
我是美軍SERE(Survival Evasion Resistance Escape) 訓練員,我發展、編寫、實際參與並教授課程,周遊世界各地,面對超過十萬名學員—包括平民、海軍航空軍隊員、海豹部隊菁英成員,教導他們如何生存、躲避、抵抗、逃脫。從北極圈到加拿大荒野,從菲律賓的叢林到澳洲的沙漠,我有超過三十年的求生訓練經驗。這樣說吧,過去這些年來,我累積了一些求生的知識。
不論在什麼情況之下,不論你人在山區、飛機上或開車橫越全國,「求生」的意思是「活得比較久,能持續存活或存在,繼續活下去」。畢竟這才是重點—不論在多麼極端的情況下,都要能保全性命,繼續活下去。
● 你必須做好準備—無論是心理、生理或是你的裝備。
我在北極圈的訓練,我稱之為終極求生冒險。北極圈的環境極端嚴酷無情,但因紐特人不僅活下來,還過著無比幸福的日子。要在北極圈生存需要某些物品,移動時你必定要帶著這些物品—那裡的環境少有即興發揮的空間。
有天早晨,我們縮著身體在冰屋裡喝著溫暖的茶,我注意到資深的因紐特嚮導比我們其他人多喝了幾杯茶。我心想:「他一定口很渴。」我們在早晨跋涉過冰凍大地,到達營地時,資深嚮導走向一個小土丘。年輕嚮導替我們翻譯:「他說這個地方就是狐狸會來瞭望遠方之處,是設陷阱的好地方。」年長的嚮導拿出鋼製陷阱架設好,將鏈子攤開,接著解小便在鐵鍊的末端,尿液立刻在地面結成硬梆梆的冰塊。年輕嚮導解釋:「這就是他早上喝那麼多茶的目的,為了固定陷阱。」
我學到了一課:你擁有的資源和即興發揮的能力,等於你生存的機會。
● 你一定不能忽略心理層面對於求生的重要性,特別要保持冷靜,不要驚慌失措。
請記得,意志力是最重要的求生技巧—不要隨便就興起「放棄好了」的念頭。當人不可避免地犯錯時,心智強度就特別重要。
有次我們進入菲律賓的叢林,資深嚮導甘尼在跋山涉水的路途上採集了多種植物。一到營地,甘尼熟練地準備竹子當做煮東西的容器。他在竹筒裡放入葉子、蝸牛(甘尼說老人抓蝸牛因為行動速度慢,年輕人則抓快速移動的蝦子),以及幾片綠芒果。他還加了一些我認不出的東西,然後在這些東西上頭放了芋頭葉,加水放到火上烤。
吃完叢林大餐後,我們準備就寢。夜半時,我感覺喉嚨疼痛、收縮和搔癢。我們身處在一片漆黑之地,遠離文明,而我的呼吸道持續收縮。到了隔天早晨,情況變得更糟。
嚮導也有一樣的問題,這幫助我們判定疼痛的原因,應該是我們煮芋頭葉的時間不夠久。數小時候後,我的喉嚨漸漸恢復。我從錯誤中學習,心裡牢記這次的經驗:即使在叢林長大的老人家也可能會犯錯。
我們都會犯錯。克服錯誤才是求生之道。
● 你一定要有將以下基本元素納入考量的求生計畫:食物、火、飲水和遮蔽處(以及信號工具和急救箱)。
熱帶環境是最容易求生的區域之一,你可以找到所有求生必要的物品—食物、火、水和遮蔽處—只要你知道上哪去找的話。在另外一場叢林軍事生存訓練課程中,我們急需要水,但沒有辦法前往主要水源地,像是溪水、河流或任何水域,因為「敵人」正在追蹤我們,並且監看著前述的這些區域。我們的嚮導佩沛看了看樹葉,接著用菲律賓開山刀指向一個直徑大約八到十公分寬的厚實藤蔓。佩沛往頂端砍,砍下一段接近一公尺長的藤蔓,接著拿到我乾涸的嘴唇邊向我示意。太棒了!藤蔓裡的水可以裝滿一大杯玻璃杯。佩沛又砍了幾條充滿水的藤蔓。那天晚上,我們鑽入樹幹,用我們自己做的竹製汲水管放在藤蔓下方。隔天一早,汲水管裡有六、七公升的水。
早上在雨中,佩沛停下來割了一綑高大的草。他將草纏繞在表面光滑的樹幹上,綁出一個汲水頭,接著拿出喝水用的竹杯置於下方,收集雨水。當晚,我們抵達安全區域後,叢林陷入一片漆黑。我們坐在微弱的火光旁,佩沛笑著對我說:「我們再一次擊退敵人,找到回家的路。」這一句簡單的話變成我們的箴言;事實上,這也是每位生存教練的箴言:「找到回家的路。」
這本指南能幫助你達成這個目標。
—全球求生技術專家,梅爾.杜威斯(“Mountain” Mel Deweese)
前言
我們有好消息,也有壞消息。
先來壞消息:我們必須很遺憾地告訴你,外面的世界仍是危機四伏。
儘管我們盡了最大努力,儘管科技、醫藥和全球意識以驚人的步伐向前躍進,儘管過去二十多年來,我們的指南書已經觸及數百萬的讀者(好幾位讀者表示,我們看似充滿娛樂性但正確的建議拯救了他們的性命),危險依舊在暗處、在身邊、在門後潛伏。
你完全無法知道事情何時會惡化,或演變成最糟情況。
然而好消息在此:我們仍在這裡提供幫助。
當那一刻來臨,我們希望你能知道該怎麼做。當機長昏倒、火車出軌,或是你開始陷入流沙之中,我們希望你知道該怎麼做。當遭遇鱷魚攻擊、公牛衝撞,或是小丑看起來非常危險而且一點也不有趣的時候,我們希望你知道該怎麼做。當你的手機著火、防洪堤潰堤,或是你被活埋的時候,我們希望你知道該怎麼做。
因為足夠的準備將能拯救你的性命以及你的手腳。但請謹記,足夠的準備不代表你需要記住我們告訴你的每字每句。謝天謝地,不論遭遇哪種最糟情況,求生的首要關鍵就是—不要驚慌失措。
所以我們的期望是,當你遇到緊急情況時,你已經讀過這本最新的實用手冊,你可以從腦袋中找到「天曉得我現在該怎麼辦」的答案—這簡單的知識能夠讓你保持冷靜,讓你臨危不亂,並且採取行動。
在這本全新改版的生存手冊中,我們直接向數十位各行各業的專家請教,以確保書中建議是採用當前最新的方法和資訊,用以拯救你的性命、手腳和所愛的人。我們將持續在網站上提供最新的求生技巧,幫助你處理這世界可能丟
給你的各種變化球。
外面的世界仍是危機四伏,但我們永遠在這裡提供幫助。
—作者,約書亞.皮文(Joshua Piven)
和大衛.博傑尼(David Borgenicht)
序文
求生法則
我是美軍SERE(Survival Evasion Resistance Escape) 訓練員,我發展、編寫、實際參與並教授課程,周遊世界各地,面對超過十萬名學員—包括平民、海軍航空軍隊員、海豹部隊菁英成員,教導他們如何生存、躲避、抵抗、逃脫。從北極圈到加拿大荒野,從菲律賓的叢林到澳洲的沙漠,我有超過三十年的求生訓練經驗。這樣說吧,過去這些年來,我累積了一些求生的知識。
不論在什麼情況之下,不論你人在山區、飛機上或開車橫越全國,「求生」的意思是「活得比較久,能持續存活或存在,繼續活下去」。畢竟這才是重點—不論在...
目錄
序文
前言
第一章:大逃離與神進入
如何破門而入
如何讓飛機降落
在機上遭遇緊急情況時該如何自保
如何開鎖進入車子
開車時如何迅速地U 形迴轉
如何用車撞開另一輛車
如何設法從撞車中生還
如何逃離沉入水中的車子
火車出軌時該如何自保
被活埋時如何逃出生天
第二章:尖牙與利爪
如何在蛇吻下逃過一劫
如何擊退鯊魚
如何逃離熊掌
如何逃離山貓的攻擊
如何逃離與鱷魚的纏鬥
如何躲避殺人蜂的攻擊
面對衝撞的公牛該如何應對
第三章:最佳防禦
如何在揮劍對決時勝出
如何挨揍
遭遇海盜攻擊時如何自保
被挾持時如何自保
遭遇劫機事件時如何自保
如何辨認包裹炸彈
參加抗議遊行時如何自保
遭遇槍擊時如何自保
如何分辨他人是否欺騙你
如何分辨小丑是否有殺人意圖
第四章:縱身一躍的信心
如何從橋上或懸崖跳入河流
如何從建築物跳入大型垃圾桶
如何從移動的火車上方進入車廂
如何從移動中的車輛跳車
如何從移動中的機車跳進車子裡
如何從A車跳到B車
第五章:科技問題
如何拯救起火的手機
如何拯救掉入馬桶的手機
如果GPS時如何確定方位
如何閃避無人機
隱私外洩時如何自保
智慧家電變得比你聰明時如何自保
遭遇失控的自動駕駛車時如何自救
電力輸送網中斷時如何應對
如何對抗網路霸凌
如何辨識假新聞
第六章:緊急狀況
如何使用體外心臟去顫器恢復心跳
如何施行氣管切開術
心臟病發作時如何自救
如何在車子後座接生
發生地震時如何自救
如何安全地躲過龍捲風
如何處理掉落的高壓電纜
遭遇野火時如何安全逃生
遭遇暴洪和堤防潰堤時如何應對
如何從海嘯中生還
超級流感或病毒暴發時如何自保
如何在輻射落塵中求生
熱衰竭時如何照顧自己
如何治療凍傷
如何治療腿部骨折
如何治療槍傷或刀傷
第七章:冒險求生
如何從流沙中逃脫
發生船難時如何自救
在沙漠荒原迷路時如何求生
在山區迷路時如何求生
如何避免遭受雷擊
如何自行截肢
遭遇雪崩時如何自救
降落傘未開啟時如何自救
潛水氣瓶用完時如何游到水面
沒有火柴時如何生火
脫水時如何自救
如何淨化水源
專家和資料來源
序文
前言
第一章:大逃離與神進入
如何破門而入
如何讓飛機降落
在機上遭遇緊急情況時該如何自保
如何開鎖進入車子
開車時如何迅速地U 形迴轉
如何用車撞開另一輛車
如何設法從撞車中生還
如何逃離沉入水中的車子
火車出軌時該如何自保
被活埋時如何逃出生天
第二章:尖牙與利爪
如何在蛇吻下逃過一劫
如何擊退鯊魚
如何逃離熊掌
如何逃離山貓的攻擊
如何逃離與鱷魚的纏鬥
如何躲避殺人蜂的攻擊
面對衝撞的公牛該如何應對
第三章:最佳防禦
如何在揮劍對決時勝出
如何挨揍
遭遇海盜攻擊時如何自保
被挾持...
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