作者:拓墣產業研究所
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優惠價: 93 折, NT$ 4650
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銷售地區:全球
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隨著全球石油資源日益枯竭及低碳減排的需求,汽車的動力來源將逐步擺脫石油資源的束縛,採用新的動力能源,推動汽車產業的一次重大技術革新。其中以蓄電池為主要或者輔助動力來源的混合動力汽車,以及純電動汽車是主要發展方向之一。
目前中國大陸電動汽車產業正處於起步階段,產業發展以政策推動為主;此外,完善的商業模式也是電動汽車順利走向大陸市場的強力保障;作為電動汽車的能量來源,動力電池更是行業關注的焦點。鋰電池由於其綠色環保、能量密度大、自放電小、循環壽命長,以及無記憶效應等優點,成為目前汽車廠商首選的動力電池。
2011年為大陸十二五規劃元年,同時也是大陸電動汽車從實驗室走向市場第一年,本專題即希望透過對大陸電動汽車產業政策、商業運營模式、動力電池產業鏈進行全方位立體剖析,研究大陸電動汽車及動力電池市場發展趨勢,作為未來市場規劃之參考。
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會員均享有10天的商品猶豫期(含例假日)。若您欲辦理退換貨,請於取得該商品10日內寄回。
辦理退換貨時,請保持商品全新狀態與完整包裝(商品本身、贈品、贈票、附件、內外包裝、保證書、隨貨文件等)一併寄回。若退回商品無法回復原狀者,可能影響退換貨權利之行使或須負擔部分費用。
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隨著全球石油資源日益枯竭及低碳減排的需求,汽車的動力來源將逐步擺脫石油資源的束縛,採用新的動力能源,推動汽車產業的一次重大技術革新。其中以蓄電池為主要或者輔助動力來源的混合動力汽車,以及純電動汽車是主要發展方向之一。
目前中國大陸電動汽車產業正處於起步階段,產業發展以政策推動為主;此外,完善的商業模式也是電動汽車順利走向大陸市場的強力保障;作為電動汽車的能量來源,動力電池更是行業關注的焦點。鋰電池由於其綠色環保、能量密度大、自放電小、循環壽命長,以及無記憶效應等優點,成為目前汽車廠商首選的動力電池。
2011年為大陸十二五規劃元年,同時也是大陸電動汽車從實驗室走向市場第一年,本專題即希望透過對大陸電動汽車產業政策、商業運營模式、動力電池產業鏈進行全方位立體剖析,研究大陸電動汽車及動力電池市場發展趨勢,作為未來市場規劃之參考。
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