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《美麗寶島台灣邁向高鐵之路》內容,是以一個日本鐵道專家觀察記錄當時他親身經歷的台灣環境演變以及鐵路發展,特別是台灣高鐵計畫的機電核心系統的決策歷程,從政府規劃階段、徵求民間投資階段、台灣高鐵公司採購階段,乃至於興建、營運準備到通車,歐洲團隊與日本團隊互相競爭整合的過程中,齊藤先生均參與其中,這本書鉅細糜遺地記錄下他的言行以及觀察。此外,齊藤先生在參與歷程中的專業見解,並非僅為個人經驗,而是蒐集資料依理論基礎進行分析,因此,這本書也像是比較日規及歐規鐵道技術的教科書。
台灣高鐵通車迄今,也歷經近18年營運服務,台灣西部走廊南北「一日生活圈」的區域發展己逐漸成型,民眾對高鐵的依賴一日不可或缺。此時,再翻閱這本「美麗寶島台灣邁向高鐵之路」,對於作者齋藤先生相關內容的撰述也喚起對他本人言行的追憶;齋藤先生是台灣高鐵貴人之說,想必能引起共鳴。
作者簡介:
原作者:齋藤 雅男
出生於福岡縣福岡市,祖父是醫生,父親是X射線技師。戰爭期間,他畢業於早稻田大學理工學院(機械工程),並成為陸軍和海軍的技術軍官。戰後,他加入了交通省,但當鐵道部門從交通部獨立出來,成為日本國家鐵路(JNR)時,他就調到了那裡。此後他一直致力於穩定和增加東海道新幹線的運輸能力,並深入參與國內外鐵路技術和系統,身為聯合國開發計畫署執行顧問、鐵路工程專家,他曾擔任臺灣高鐵的審查員,並與島隆合作提供日本技術,並在開通後多次以顧問身份前往臺灣。2016年去世。長子齋藤雅之曾擔任JR東日本的董事總經理,隨後擔任東京單軌電車的代表董事兼總裁。
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會員均享有10天的商品猶豫期(含例假日)。若您欲辦理退換貨,請於取得該商品10日內寄回。
辦理退換貨時,請保持商品全新狀態與完整包裝(商品本身、贈品、贈票、附件、內外包裝、保證書、隨貨文件等)一併寄回。若退回商品無法回復原狀者,可能影響退換貨權利之行使或須負擔部分費用。
訂購本商品前請務必詳閱退換貨原則。作者:齋藤雅男、中華軌道協會(社團法人中華軌道車輛工業發展協會)
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《美麗寶島台灣邁向高鐵之路》內容,是以一個日本鐵道專家觀察記錄當時他親身經歷的台灣環境演變以及鐵路發展,特別是台灣高鐵計畫的機電核心系統的決策歷程,從政府規劃階段、徵求民間投資階段、台灣高鐵公司採購階段,乃至於興建、營運準備到通車,歐洲團隊與日本團隊互相競爭整合的過程中,齊藤先生均參與其中,這本書鉅細糜遺地記錄下他的言行以及觀察。此外,齊藤先生在參與歷程中的專業見解,並非僅為個人經驗,而是蒐集資料依理論基礎進行分析,因此,這本書也像是比較日規及歐規鐵道技術的教科書。
台灣高鐵通車迄今,也歷經近18年營運服務,台灣西部走廊南北「一日生活圈」的區域發展己逐漸成型,民眾對高鐵的依賴一日不可或缺。此時,再翻閱這本「美麗寶島台灣邁向高鐵之路」,對於作者齋藤先生相關內容的撰述也喚起對他本人言行的追憶;齋藤先生是台灣高鐵貴人之說,想必能引起共鳴。
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出生於福岡縣福岡市,祖父是醫生,父親是X射線技師。戰爭期間,他畢業於早稻田大學理工學院(機械工程),並成為陸軍和海軍的技術軍官。戰後,他加入了交通省,但當鐵道部門從交通部獨立出來,成為日本國家鐵路(JNR)時,他就調到了那裡。此後他一直致力於穩定和增加東海道新幹線的運輸能力,並深入參與國內外鐵路技術和系統,身為聯合國開發計畫署執行顧問、鐵路工程專家,他曾擔任臺灣高鐵的審查員,並與島隆合作提供日本技術,並在開通後多次以顧問身份前往臺灣。2016年去世。長子齋藤雅之曾擔任JR東日本的董事總經理,隨後擔任東京單軌電車的代表董事兼總裁。
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