作者:牛山泉、三野正洋
定價:NT$ 300
二手價:37 折,NT$ 110
限量商品已售完
臺灣大學工程科學及海洋工程學系 林輝政教授 審定
日本長賣二十年之風能研究 & 風車自製指南
《小型風車手冊》是日本足利工業大學,牛山 泉校長的風能著作之一,本書在日本長賣二十年,並再版五次,足見日本在風能研究方面的大力推廣及熱衷程度。
本書內容較偏科普,適合一般大眾閱讀,且提供許多自己動手製作風車的知識,對於有興趣自製風車的讀者來說,應是一本相當不錯的參考用書。
對人類而言能源是文明的根基,足以被稱之為生命。能源在昔日和空氣一樣,與我們極為貼近,但我們卻沒有意識到它的存在。不過,從1973年的石油危機,到現今愈見嚴重的能源問題,終於到了人類必須用其睿智的頭腦找出替代石油的新能源的時代了。
儘管至今尚未找到適合的替代能源,但真的沒有新的資源嗎?仔細思量,想必會發現在我們的身邊就有太陽能、光能、風能、水力能、生質能等豐富的自然資源,這些資源都有再生性,且在轉換的過程中不會產生汙染物質,這也是這些資源的魅力之一。在這當中,對人類來說風能可以說是最古老且貼近人類生活、非常熟悉的能源。
以荷蘭型風車為代表,中世到近世紀的歐洲諸國都以風力為最大的動力來源;美國自開拓時代以來,也有600萬架的風車用在抽水及發電等。相對於歐美的風能發展到一定成熟的程度,日本雖然過去有風車的輸入與發展,但風能利用技術卻沒有扎根。由於風能也是最為成熟的綠色能源之一,但知識技術的不足將會影響到風能的利用。
要利用風能時,必須結合氣象、航空、機械、電力、控制、土木、環境等極廣範圍的知識,筆者們的專業領域為熱力學及空氣力學,或許撰寫風車工學這樣跨領域的書籍並不是很恰當,但本書是抱持著將日本風能協會所提出的迫切問題點,以及筆者平日花心思蒐集、累積而成的資料及知識技術等加以整理的心態完成的。本書的內容可說是風力利用的入門到專門的橋樑。
對於業餘人士來說,即使有難以理解的地方,但在一定程度內即使跳過一部分只理解概要,也能充分達成目的,應該有助於實際的製作,希望本書能有助於能源問題的改善。雖然本書並非以技術教育為目的而撰寫,希望能作為高中職或大學的風車研究指南,並有所貢獻。
作者簡介:
◎作者
牛山 泉 工學博士
日本足利工業大學校長
三野 正洋
日本大學生產工學院講師
◎審定者
林輝政 博士
國立臺灣大學工程科學及海洋工程學系教授
國立澎湖科技大學校長
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作者:牛山泉、三野正洋
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臺灣大學工程科學及海洋工程學系 林輝政教授 審定
日本長賣二十年之風能研究 & 風車自製指南
《小型風車手冊》是日本足利工業大學,牛山 泉校長的風能著作之一,本書在日本長賣二十年,並再版五次,足見日本在風能研究方面的大力推廣及熱衷程度。
本書內容較偏科普,適合一般大眾閱讀,且提供許多自己動手製作風車的知識,對於有興趣自製風車的讀者來說,應是一本相當不錯的參考用書。
對人類而言能源是文明的根基,足以被稱之為生命。能源在昔日和空氣一樣,與我們極為貼近,但我們卻沒有意識到它的存在。不過,從1973年的石油危機,到現今愈見嚴重的能源問題,終於到了人類必須用其睿智的頭腦找出替代石油的新能源的時代了。
儘管至今尚未找到適合的替代能源,但真的沒有新的資源嗎?仔細思量,想必會發現在我們的身邊就有太陽能、光能、風能、水力能、生質能等豐富的自然資源,這些資源都有再生性,且在轉換的過程中不會產生汙染物質,這也是這些資源的魅力之一。在這當中,對人類來說風能可以說是最古老且貼近人類生活、非常熟悉的能源。
以荷蘭型風車為代表,中世到近世紀的歐洲諸國都以風力為最大的動力來源;美國自開拓時代以來,也有600萬架的風車用在抽水及發電等。相對於歐美的風能發展到一定成熟的程度,日本雖然過去有風車的輸入與發展,但風能利用技術卻沒有扎根。由於風能也是最為成熟的綠色能源之一,但知識技術的不足將會影響到風能的利用。
要利用風能時,必須結合氣象、航空、機械、電力、控制、土木、環境等極廣範圍的知識,筆者們的專業領域為熱力學及空氣力學,或許撰寫風車工學這樣跨領域的書籍並不是很恰當,但本書是抱持著將日本風能協會所提出的迫切問題點,以及筆者平日花心思蒐集、累積而成的資料及知識技術等加以整理的心態完成的。本書的內容可說是風力利用的入門到專門的橋樑。
對於業餘人士來說,即使有難以理解的地方,但在一定程度內即使跳過一部分只理解概要,也能充分達成目的,應該有助於實際的製作,希望本書能有助於能源問題的改善。雖然本書並非以技術教育為目的而撰寫,希望能作為高中職或大學的風車研究指南,並有所貢獻。
作者簡介:
◎作者
牛山 泉 工學博士
日本足利工業大學校長
三野 正洋
日本大學生產工學院講師
◎審定者
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國立臺灣大學工程科學及海洋工程學系教授
國立澎湖科技大學校長
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