自2002年登場以來,YAMAHA CYGNUS勁戰車系一直是125cc級距市場寵兒,能文能武的優異性能讓勁戰既可以在賽道上爭雄鬥霸,也能在日常通勤中展現舒適性,其興盛程度甚至一個紅綠燈就能舉辦車聚。2020年台灣山葉發表第六代勁戰CYGNUS GRYPHUS,全面翻新的設計著實令人驚豔,同時也帶出新的課題-六代戰該怎麼玩?
本書由TSR賽會創辦人老吳-吳仲軒在業界超過25年資歷分析原廠設計概念,與業界開發改裝品應用分析,主觀提供更寬廣的見解與看法,並與賽車結合蹦出全新火花。
作者簡介:
TSR賽會老吳︰17歲開始參加賽車,21歲赴日學習修車,回台創立走屋國際車業,目前為TSR賽會創辦人,經營機車錦標賽事與台南安定賽車場,學經歷完整的他與讀者分享六代勁戰看法。
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作者:吳仲軒
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自2002年登場以來,YAMAHA CYGNUS勁戰車系一直是125cc級距市場寵兒,能文能武的優異性能讓勁戰既可以在賽道上爭雄鬥霸,也能在日常通勤中展現舒適性,其興盛程度甚至一個紅綠燈就能舉辦車聚。2020年台灣山葉發表第六代勁戰CYGNUS GRYPHUS,全面翻新的設計著實令人驚豔,同時也帶出新的課題-六代戰該怎麼玩?
本書由TSR賽會創辦人老吳-吳仲軒在業界超過25年資歷分析原廠設計概念,與業界開發改裝品應用分析,主觀提供更寬廣的見解與看法,並與賽車結合蹦出全新火花。
作者簡介:
TSR賽會老吳︰17歲開始參加賽車,21歲赴日學習修車,回台創立走屋國際車業,目前為TSR賽會創辦人,經營機車錦標賽事與台南安定賽車場,學經歷完整的他與讀者分享六代勁戰看法。
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