引言
中國企業報刊,目前已是中國大陸報刊隊伍的一支重要方面軍,在物質文明和精神文明建設中發揮了積極的作用,受到企業和社會各方面的的重視。
企業報刊,同其他種類報刊不同,它是存在於經濟領域中的文化現象。因有企業經營活動,遂產生企業報刊。企業報刊,作用於經濟活動,是企業維持正常運轉、推動企業發展——其他管理手段不可替代——的重要工具。企業報刊與經濟活動,相互依存,相輔相成,是緊密結合的一個整體。從晚清出現到今天,中國企業報刊同中國經濟演進、發展一道,已經走過一個世紀多的歷程。研究它在近代產生、沿革的歷史,即研究近代經濟史的一個分支,無疑將彌補中國近代經濟史部分的文化缺失,從而進一步完善經濟史。
企業報刊,是報刊叢林中的特殊種類。其辦報宗旨、編輯方針、報刊體例、內容設置、發行方式等,同其他種類報刊比較,既有相同之處,更有其獨有的特質。梳理和展現這一數量龐大的報刊群體在中國近代的發展脈絡,追本溯源,不僅將豐富中國近代報刊史,還將對今天編辦企業報刊有所鏡鑒。
企業報刊,在中國近代刊行了近半個世紀,歷經朝代更替和其間發生的所有重大事件,目睹了社會政治經濟、文化習俗的變遷。這類數量龐大的報刊,從不同企業的角度,記載了以上歷史。整理、揭載這些珍貴的檔案資料,為後人留下文化傳統記憶,顯然也是十分必要。
遺憾的是,迄今尚未有關於這方面問題的系統研究論著面世。關於中國近代企業報刊尤其是鐵路企業報刊——近代創辦最早、數量最多的企業報刊——的較為完整的歷史論述仍付闕如,幾近空白。本書即為從鐵路企業報刊入手開始追本溯源地進行較為系統研究的一個嘗試,爭取為今後中國企業報刊近代史的整體研究提供一基礎。
本書特色
近代鐵路企業報刊,是中國鐵道建設近半個世紀波詭雲譎歲月的忠實記錄者。它歷經滄桑,如汽笛嘶鳴,為鐵道建設「鼓」與「呼」;它與中國近代鐵道發展相伴而行,絲絲相扣,聲氣呼應,是中國鐵道史乃至中國經濟史不可或缺的組成部分。
本書以年代為序,爬梳自晚清至中華人民共和國成立前後的鐵路企業報刊脈絡。鐵路作為現代化的標誌,其企業報刊是中國最早誕生者,至一九四九年前共有兩百餘種。這些由中國國營鐵路管理局、地方民營鐵路企業為首所辦之報刊,歷經辛亥、北伐、抗戰、國共內戰,無論時局動盪,始終堅守崗位,屢挫屢戰;透過文字養成精神,建設基業,記載歷史。作為中國近代企業報刊的濫觴,在研討該時期社會、政治、經濟、文化等面向上,更具有重要的參考價值。
作者依據塵封的歷史資料,做深入的實證研究,闡釋每一時期的重要報刊、重要事件對鐵路經營以及報刊發展的影響和作用。大量未曾面世的報刊、報人實例,及鮮為人知的民國名宿、鐵路巨擘辦報軼事穿插其中,與時代風雲縱橫交織,波瀾壯闊,首次勾畫出中國鐵路企業報刊在近代演進、發展的歷史全貌。
作者簡介:
馬學斌
獨立學者,中國企業報問題的拓荒者。山東萊州人。畢業於哈爾濱工業大學,研究生學歷,工學碩士。曾在中央企業、民營企業集團從事經營管理工作。近年致力於中國近代經濟史與新聞史、企業文化史的跨界研究,在《中國金融》、《國際金融》、《傳記文學》、《鐵道知識》、《上海保險》等期刊發表關於民國時期銀行、保險、鐵道、工商等行業企業與企業家歷史問題的文章數十篇。
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作者:馬學斌
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中國企業報刊,目前已是中國大陸報刊隊伍的一支重要方面軍,在物質文明和精神文明建設中發揮了積極的作用,受到企業和社會各方面的的重視。
企業報刊,同其他種類報刊不同,它是存在於經濟領域中的文化現象。因有企業經營活動,遂產生企業報刊。企業報刊,作用於經濟活動,是企業維持正常運轉、推動企業發展——其他管理手段不可替代——的重要工具。企業報刊與經濟活動,相互依存,相輔相成,是緊密結合的一個整體。從晚清出現到今天,中國企業報刊同中國經濟演進、發展一道,已經走過一個世紀多的歷程。研究它在近代產生、沿革的歷史,即研究近代經濟史的一個分支,無疑將彌補中國近代經濟史部分的文化缺失,從而進一步完善經濟史。
企業報刊,是報刊叢林中的特殊種類。其辦報宗旨、編輯方針、報刊體例、內容設置、發行方式等,同其他種類報刊比較,既有相同之處,更有其獨有的特質。梳理和展現這一數量龐大的報刊群體在中國近代的發展脈絡,追本溯源,不僅將豐富中國近代報刊史,還將對今天編辦企業報刊有所鏡鑒。
企業報刊,在中國近代刊行了近半個世紀,歷經朝代更替和其間發生的所有重大事件,目睹了社會政治經濟、文化習俗的變遷。這類數量龐大的報刊,從不同企業的角度,記載了以上歷史。整理、揭載這些珍貴的檔案資料,為後人留下文化傳統記憶,顯然也是十分必要。
遺憾的是,迄今尚未有關於這方面問題的系統研究論著面世。關於中國近代企業報刊尤其是鐵路企業報刊——近代創辦最早、數量最多的企業報刊——的較為完整的歷史論述仍付闕如,幾近空白。本書即為從鐵路企業報刊入手開始追本溯源地進行較為系統研究的一個嘗試,爭取為今後中國企業報刊近代史的整體研究提供一基礎。
本書特色
近代鐵路企業報刊,是中國鐵道建設近半個世紀波詭雲譎歲月的忠實記錄者。它歷經滄桑,如汽笛嘶鳴,為鐵道建設「鼓」與「呼」;它與中國近代鐵道發展相伴而行,絲絲相扣,聲氣呼應,是中國鐵道史乃至中國經濟史不可或缺的組成部分。
本書以年代為序,爬梳自晚清至中華人民共和國成立前後的鐵路企業報刊脈絡。鐵路作為現代化的標誌,其企業報刊是中國最早誕生者,至一九四九年前共有兩百餘種。這些由中國國營鐵路管理局、地方民營鐵路企業為首所辦之報刊,歷經辛亥、北伐、抗戰、國共內戰,無論時局動盪,始終堅守崗位,屢挫屢戰;透過文字養成精神,建設基業,記載歷史。作為中國近代企業報刊的濫觴,在研討該時期社會、政治、經濟、文化等面向上,更具有重要的參考價值。
作者依據塵封的歷史資料,做深入的實證研究,闡釋每一時期的重要報刊、重要事件對鐵路經營以及報刊發展的影響和作用。大量未曾面世的報刊、報人實例,及鮮為人知的民國名宿、鐵路巨擘辦報軼事穿插其中,與時代風雲縱橫交織,波瀾壯闊,首次勾畫出中國鐵路企業報刊在近代演進、發展的歷史全貌。
作者簡介:
馬學斌
獨立學者,中國企業報問題的拓荒者。山東萊州人。畢業於哈爾濱工業大學,研究生學歷,工學碩士。曾在中央企業、民營企業集團從事經營管理工作。近年致力於中國近代經濟史與新聞史、企業文化史的跨界研究,在《中國金融》、《國際金融》、《傳記文學》、《鐵道知識》、《上海保險》等期刊發表關於民國時期銀行、保險、鐵道、工商等行業企業與企業家歷史問題的文章數十篇。
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