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陳志芳、謝明志

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排序方式

地震監測速報及地層下陷量測分析

作者：

陳志芳、謝明志

出版日期：2017-12-01
出版社：交通部運輸研究所
本計畫於106年度完成西南沿海地質資料建檔及地層下陷量測工作，期望相關研究成果可供各港務分公司等相關單位之碼頭維護管理及設計人員參考。. ...

港區地震監測及地層下陷調查分析研究[108藍]

作者：

陳志芳、謝明志

出版日期：2019-02-01
出版社：交通部運輸研究所
臺灣西南沿海縣市，包括雲林、嘉義與臺南等港灣地區，其地層大都屬現代沖積層，土層疏鬆軟弱且壓密固結尚未全部完成，極易因附近地區地下水抽取、大規模海埔新生地回填及結構物荷重或地震力等原因造成地層下陷，而影 ...

西南沿海地質資料建檔及地層下陷量測分析（1/2）[105藍]

作者：

陳志芳、謝明志

、曾文傑
出版日期：2016-05-01
出版社：交通部運輸研究所
臺灣之西南沿海縣市，其地層大都屬現代荷重或地震力等原因造成下陷，而影響公共工程及港區各樣設施之安全。本計畫蒐集雲林地區地質資料，並採用無線電波層別沉陷儀，定期與震後量測布袋港、大鵬灣、臺中港及安平港等 ...

港區地震與地層下陷監測之研究(2/2)[104藍]

作者：

陳志芳、謝明志

、羅建明、胡啟文
出版日期：2015-05-01
出版社：交通部運輸研究所
所於臺北港、臺中港、高雄港、安平港、布袋港及蘇澳港等6個港區設置了地震與地層下陷監測站，期望藉由長期監測、分析的成果，能提供各港務分公司未來地震防救災決策依據。. ...

公路邊坡崩塌監測之無線感測網路模組研發(1/2)[105藍]

作者：陳志芳，謝明志，張文忠，黃安斌，許智超
出版日期：2016-03-01
出版社：交通部運輸研究所
本研究針對公路邊坡可能遭遇之淺層崩塌破壞進行解析法分析並研發與解析法搭配之無線感測土層反應模組，發展不同於現有以雨量監測為指標之經驗法預警模式，提高預警之準確與時效性。. ...

臺灣西南地區地層下陷調查及基本資料建置研究[107藍]

作者：謝明志，陳志芳，張道光，羅建明，謝幼屏
出版日期：2018-03-01
出版社：東部海岸國家風景區管理處
臺灣之西南沿海縣市，包括雲林、嘉義與臺南等港灣地區，其地層大都屬現代沖積層，土層疏鬆軟弱且壓密固結尚未全部完成，極易因附近地區地下水抽取、大規模海埔新生地回填及結構物荷重或地震力等原因造成地層下陷，而 ...

公路土壤邊坡崩塌監測系統維護及模組功能提升[109深藍]

作者：曾文傑、謝明志、陳志芳、黃安斌、張文忠
出版日期：2020-02-01
出版社：交通部運輸研究所
為提升現有以降雨為指標之公路邊坡預警架構之準確性，交通部運研所持續進行客製化場址無線監測技術及預警系統研發，整合微機電(MEMS)感測元件與物聯網(IoT)通訊技術發展監測模組，並以水力力學耦合分析建 ...

西南沿海地區地層下陷調查及基本資料建置研究 （1/2）[105藍]

作者：謝明志、陳志芳、張道光、曾文傑、羅建明
出版日期：2016-05-01
出版社：交通部運輸研究所
蒐集雲林地區地質資料，並採用無線電波層別沉陷儀定期與震後量測布袋港、大鵬灣、臺中港及安平港等港區分層地層下陷量，港區震後速報系統更新等，並將資料進行分析與建檔。. ...

現地模擬地震之液化試驗與碼頭動態監測研究（3／3）

作者：謝明志、陳志芳、林炳森、張文忠、黃安斌
出版日期：2009-04-01
出版社：交通部觀光局企劃組
港灣及海岸地區之結構物常採用樁基礎設計，進行考慮土壤－樁基礎－上部結構系統於液化前後之動態互制分析為進行結構設計、安全評估及研擬防制對策之要件。本年度計畫將進行土壤非線性與孔隙水壓激發行為且可模擬基樁 ...

港灣現地碼頭結構與土壤動態互制監測之研究（2/2）（藍灰）

作者：謝明志、陳志芳、張文忠、林炳森、黃安斌
出版日期：2011-04-01
出版社：交通部運輸研究所
碼頭受震反應與破壞型態隨土壤狀況、施工方法、基礎類型與結構配置不同而表示不一。由於碼頭結構非剛性結構物。其具有幾何形狀、質量分怖與勁度變化不規則之特性，需以動態分析方法。. ...

西南沿海地質資料建檔及地層下陷量測分析(2/2)[106藍]

作者：謝明志、陳志芳、張道光、陳桂清、曾文傑、胡啟文
出版日期：2017-04-01
出版社：交通部運輸研究所
本計畫將蒐集雲林地區地質資料，並採用無線電波層別沉陷儀定期與震後量測布袋港、大鵬灣、臺中港及安平港等港區分層地層下陷量，港區震後速報系統更新等，並將資料進行分析與建檔。. ...

西南沿海地區地層下陷調查及基本資料建置研究(2/2)[106藍]

作者：謝明志、陳志芳、張道光、陳桂清、曾文傑、胡啟文
出版日期：2017-04-01
出版社：交通部運輸研究所
本計畫蒐集雲林地區地質資料，並採用無線電波層別沉陷儀定期與震後量測布袋港、大鵬灣、臺中港及安平港等港區分層地層下陷量，更新港區震後速報系統，並進行資料分析與查詢系統建檔。另為了推動空間資訊共享流通，本 ...

均質土壤淺層滑動無線監測系統公路邊坡檢監測計畫[109深藍]

作者：曾文傑、謝明志、陳志芳、林雅雯、張文忠、倪勝火
出版日期：2020-02-01
出版社：交通部運輸研究所
台7甲線41.55K至41.65K邊坡屬公路總局第四區養護工程處所管轄山區公路邊坡，現地鑽探顯示表層至少50 m為高度破碎岩盤，邊坡遭受向源侵蝕破壞，地形或地質條件不佳且每年受颱風、地震及豪大雨影響， ...

港灣及海岸地區地震災況模擬之研究（2／2）

作者：謝明志、李豐博、賴聖耀、陳志芳、賴瑞應、林雅雯
出版日期：2009-04-01
出版社：交通部觀光局企劃組
臺灣港埠大多座落於沖積土層或海埔新生地，該類土層質地鬆軟，在強烈地震侵襲下，不僅結構設施會因強波震盪而受損，鬆軟土層也可能發生液化現象，導致設置其上的結構物喪失支撐而受損，或側向液化土壓增大而傾移。臺 ...

2015年臺灣大氣腐蝕劣化因子調查研究資料年報[105藍]

作者：邱永芳、謝明志、羅建明、陳桂清、柯正龍
出版日期：2016-05-01
出版社：交通部運輸研究所
本報告為2015年全年大氣腐蝕調查結果，包括1.依據中國國家標準(CNS)，就金屬及合金之大氣腐蝕性污染測定方法. 2.依據CNS製作碳鋼、銅、鋅、鋁標準試片並進行現地暴露試驗與腐蝕速率量測，3.將彙 ...
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