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陳志芳、謝明志

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地震監測速報及地層下陷量測分析

作者：

陳志芳、謝明志

出版日期：2017-12-01
出版社：交通部運輸研究所
本計畫於106年度完成西南沿海地質資料建檔及地層下陷量測工作，期望相關研究成果可供各港務分公司等相關單位之碼頭維護管理及設計人員參考。. ...

港區地震監測及地層下陷調查分析研究[108藍]

作者：

陳志芳、謝明志

出版日期：2019-02-01
出版社：交通部運輸研究所
臺灣西南沿海縣市，包括雲林、嘉義與臺南等港灣地區，其地層大都屬現代沖積層，土層疏鬆軟弱且壓密固結尚未全部完成，極易因附近地區地下水抽取、大規模海埔新生地回填及結構物荷重或地震力等原因造成地層下陷，而影 ...

西南沿海地質資料建檔及地層下陷量測分析（1/2）[105藍]

作者：

陳志芳、謝明志

、曾文傑
出版日期：2016-05-01
出版社：交通部運輸研究所
臺灣之西南沿海縣市，其地層大都屬現代荷重或地震力等原因造成下陷，而影響公共工程及港區各樣設施之安全。本計畫蒐集雲林地區地質資料，並採用無線電波層別沉陷儀，定期與震後量測布袋港、大鵬灣、臺中港及安平港等 ...

港區地震與地層下陷監測之研究(2/2)[104藍]

作者：

陳志芳、謝明志

、羅建明、胡啟文
出版日期：2015-05-01
出版社：交通部運輸研究所
所於臺北港、臺中港、高雄港、安平港、布袋港及蘇澳港等6個港區設置了地震與地層下陷監測站，期望藉由長期監測、分析的成果，能提供各港務分公司未來地震防救災決策依據。. ...

公路邊坡崩塌監測之無線感測網路模組研發(1/2)[105藍]

作者：陳志芳，謝明志，張文忠，黃安斌，許智超
出版日期：2016-03-01
出版社：交通部運輸研究所
本研究針對公路邊坡可能遭遇之淺層崩塌破壞進行解析法分析並研發與解析法搭配之無線感測土層反應模組，發展不同於現有以雨量監測為指標之經驗法預警模式，提高預警之準確與時效性。. ...

港區碼頭構造物動態模型試驗與數值模擬之研究(4/4〉[104藍]

作者：陳志芳，謝明志，張文忠，林炳森，陳家漢，詹子賢，盧又彥
出版日期：2014-03-01
出版社：交通部運輸研究所
本年度計畫目標為由實體模型試驗結果驗證動態數值程序，並選定分析案例，建立以地表最大水平加速度為指標之沉箱式碼頭震後災損速報評估模式，所建構之分析程序並可用於港區耐震評估與補強策略擬訂之參考。. ...

公路邊坡崩塌監測之無線感測網路模組研發(2/2)[106藍]

作者：陳志芳，謝明志，張文忠，黃安斌，周仕勳，蕭涵，簡裕峻，吳崑瑋
出版日期：2017-06-14
出版社：交通部運輸研究所
本研究針對公路土壤邊坡可能遭遇之淺層崩塌破壞進行解析法分析並研發與解析法搭配之無線感測土層反應模組，發展不同於現有以雨量監測為指標之經驗法預警模式，以提高預警之準確與時效性。研究結合具嚴謹力學及通用性 ...
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