2003年3月10黑潮的夥伴在廖鴻基的帶領下,搭乘多羅滿號,展開有史以來第一次的台灣島巡禮。本書是航行人員的實地紀錄,以及團長廖鴻基從歷史、地理及航行等各方面所做的紀實,配合近四百張珍貴的照片,是一本海洋台灣的住民都應該認識的書。
台灣枉為一個海島國家,一般人申請海上活動的許可並不容易,而各港口的地形設施、入港導引與停泊補給的資訊與資源,不是不足就是無公開資料,非當地人不易了解,甚至從開港以來從無接待外港船隻的經驗;至於海防單位,除了執行懷疑公民活動「動機」的天職外,似乎並無提供航行資訊的功能。總體來說,台灣的沿海航行條件,乃至於港對港的航行,都還是處於非常不公開不發達不方便的原始狀態。繞島航行活動無疑是要從破除這些有形無形的禁錮開始著手。
彷彿是自我禁錮在一座大族屋內好多年好多年之後,終於踏出門限,在戶外寬闊的庭院裡走了一圈。第一次,終於可以從戶外的角度看到這一座住屋多樣的外觀、方位和若干曲折變化的轉角處,見識了大自然的神奇力量,歲月的滄桑。斷崖,岩礁,三角洲,鼻岬,灣澳,沙丘,階地,等等,面貌形態特質,都很不一樣,但都是我們的海岸。
作者簡介:
廖鴻基
1957年出生,花蓮人,花蓮高中畢業。曾經討海,1996年組成尋鯨小組於花蓮海域從事鯨豚生態觀察,1997年參與賞鯨船規劃,並擔任海洋生態解說員,1998年發起黑潮海洋文教基金會,任創會董事長,致力於台灣海洋環境、生態及文化工作,2000年執行「墾丁鄰近海域鯨豚類生態調查計畫」,2001年隨台灣魷釣船遠航至南大西洋記錄台灣遠洋漁業。 著有、《鯨生鯨世》、《來自深海》、《尋找一座島嶼》、《山海小城》、《台11線藍色太平洋》、《漂島》。曾獲時報文學獎散文類評審獎,吳濁流文學獎小說正獎,台北文學獎文學年金,賴和文學獎。
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作者:廖鴻基
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2003年3月10黑潮的夥伴在廖鴻基的帶領下,搭乘多羅滿號,展開有史以來第一次的台灣島巡禮。本書是航行人員的實地紀錄,以及團長廖鴻基從歷史、地理及航行等各方面所做的紀實,配合近四百張珍貴的照片,是一本海洋台灣的住民都應該認識的書。
台灣枉為一個海島國家,一般人申請海上活動的許可並不容易,而各港口的地形設施、入港導引與停泊補給的資訊與資源,不是不足就是無公開資料,非當地人不易了解,甚至從開港以來從無接待外港船隻的經驗;至於海防單位,除了執行懷疑公民活動「動機」的天職外,似乎並無提供航行資訊的功能。總體來說,台灣的沿海航行條件,乃至於港對港的航行,都還是處於非常不公開不發達不方便的原始狀態。繞島航行活動無疑是要從破除這些有形無形的禁錮開始著手。
彷彿是自我禁錮在一座大族屋內好多年好多年之後,終於踏出門限,在戶外寬闊的庭院裡走了一圈。第一次,終於可以從戶外的角度看到這一座住屋多樣的外觀、方位和若干曲折變化的轉角處,見識了大自然的神奇力量,歲月的滄桑。斷崖,岩礁,三角洲,鼻岬,灣澳,沙丘,階地,等等,面貌形態特質,都很不一樣,但都是我們的海岸。
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廖鴻基
1957年出生,花蓮人,花蓮高中畢業。曾經討海,1996年組成尋鯨小組於花蓮海域從事鯨豚生態觀察,1997年參與賞鯨船規劃,並擔任海洋生態解說員,1998年發起黑潮海洋文教基金會,任創會董事長,致力於台灣海洋環境、生態及文化工作,2000年執行「墾丁鄰近海域鯨豚類生態調查計畫」,2001年隨台灣魷釣船遠航至南大西洋記錄台灣遠洋漁業。 著有、《鯨生鯨世》、《來自深海》、《尋找一座島嶼》、《山海小城》、《台11線藍色太平洋》、《漂島》。曾獲時報文學獎散文類評審獎,吳濁流文學獎小說正獎,台北文學獎文學年金,賴和文學獎。
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