直至二十世紀七十年代中期之前，四輪驅動汽車的需求範圍還是極其有限的。其用戶僅限於從城市去滑雪場的滑雪愛好者和以越野賽車為樂趣的一部分賽車手，此外還包括在積雪地帶生活的一部分人。然而，進入七十年代後期，四輪驅動汽車的良好越野性和其安全性越來越被人們所注目，由於它具有豐富多彩的汽車娛樂性能，已成為都市派新感覺的一種時髦商品，這樣，其用戶層急劇增加了。
到了九十年代中期，不僅一般轎車，甚至從輕型車到廂式車的幾乎所有車種，都有四輪驅動車。而且其主要屬性也在改變，即從時髦商品時代向功能商品時代轉換。同時四輪驅動作為汽車結構的重要總成之一，也被人們普遍承認了。
眾所周知，四輪驅動的英文縮寫為 4WD ，與傳統的後輪驅動或家庭轎車的前輪驅動相比，四輪驅動確實是一種清晰明瞭的系統。
一直駕駛二輪驅動汽車的駕駛員，當他握住四輪驅動汽車的方向盤行駛時，一般來說不會有明顯的差異感。一旦迷上了四輪驅動汽車，他就會握起方向盤急馳如飛。然而，當脫離鋪裝路面進入泥濘道路時，或在剛下過雨的鋪裝路面上行駛時，就會立即感覺到四輪驅動是多麼的不同，安全感明顯優於二輪驅動。特別是在惡劣的路面上行駛時，更能體驗到四輪驅動的優越性。
這種差異從何產生，為甚麼能夠產生，又是如何體現出來的呢？
本書力求通過對四輪驅動汽車的原理和系統的詳細解說，對這些問題作出簡明易懂的答案。

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