高鐵橋下道路係利用高鐵既有路權,配合站區開發規劃闢建,主要負擔高鐵車站聯外運輸功能。目前高鐵橋下道路已通車部分,全長約47公里,對當地交通改善及紓解高鐵旅客提供良好的道路服務,因此近年各地方政府,期望藉由高鐵橋下道路之闢建以促進地區發展,而提出高鐵橋下道路延伸案,惟高鐵橋下道路之延伸或闢建,投資成本龐大,除須考量各級政府之財政支應能力外,尚須就其需求必要性加以檢討,此外,更受實質環境空間(如隧道、車站、橋樑及河流等)之限制。因此本研究除蒐集各地方政府提出之高鐵橋下道路之需求外,另依據運輸需求分析與預測結果,針對地區整體區域交通需求及各路廊實質環境狀況等通盤檢討後,建議後續可辦理改善者計有桃園及臺南路段;至於高雄段則建議公路總局後續進行「臺39線由臺28線南延至左營站可行性研究」;其餘各地方所提出之高鐵橋下道路延伸案,目前因交通需求低,短中期尚無興建之急迫性,建議俟週邊有重大產業發展建設或未來服務水準不佳時,再行適時通盤檢討研議。
商品資料
出版社:交通部運輸研究所出版日期:2010-05-01ISBN/ISSN:9789860235746 語言:繁體中文For input string: ""
裝訂方式:平裝頁數:94頁
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