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IV號驅逐戰車 JAGDPANZER IV由於III號突擊砲在反戰車戰鬥中取得了極大的戰果，德軍決定從1942年9月起正式投入研發防禦力更強、量產效率更佳的正規驅逐戰車。負責研發的馮馬格(Vomag)公司使用自家工廠量產中的IV號戰車底盤，加裝新設計的戰鬥室，開發出IV號驅逐戰車。IV號驅逐戰車從1944年1月起開始量產，其中搭載48倍徑7.5cm PaK39主砲型生產了802輛、搭載70倍徑7.5cm PaK42主砲型生產了940輛。IV號驅逐戰車不僅火力增強，車體正面和戰鬥室也採用傾斜裝甲設計，大幅提昇防彈性能，因此防禦力非常優秀。另外，車身高度僅有1.86m，相當低矮，極適合用於埋伏襲擊，在東西戰線上都十分活躍。在面對以量取勝的盟軍戰車時，IV號驅逐戰車擊毀了許多敵軍戰車，毫無遺憾的發揮出了最大的潛力。
作者簡介：
出生於1970年7月16日，關西大學文學部史學．地理學科畢業。2000年以擔任『第二次大戰驅逐艦總覽』（大日本繪畫出版）一書的譯者為始，正式成為文字工作者，包含共譯的作品在內，共譯有『Ｕ型潛艇總覽』等五本書。同年也在雜誌『月刊MODEL GRAPHICS』上以船艦模型作家的身份出道，目前亦不定期在『NAVY YARD』、『月刊HOBBY JAPAN』上發表文章記事。雖然六歲便開始接觸模型，但在數年間執筆多本模型雜誌的專欄，還能重新著手於模型製作，實屬罕見之例。自開始製作模型至今已有二十年以上的經驗，以此經驗為根基，重視造型製作上的淺顯易懂性，以水彩畫、線條圖及CAD圖面等方式來呈現各種視覺上的解說，再加上專業的歷史研究、『銀色絲柏』般的文學表現、動畫製作範本中使用的文章甚至以幽默短劇來呈現活潑的氛圍，如此多采多姿的畫面結構已成為他的個人特色。多四郎這個筆名是從他在日俄戰爭中擔任海軍下級士官的祖先那兒借用來的。目前居住於山口縣岩國市。嗜好是賞鳥。
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辦理退換貨時，請保持商品全新狀態與完整包裝（商品本身、贈品、贈票、附件、內外包裝、保證書、隨貨文件等）一併寄回。若退回商品無法回復原狀者，可能影響退換貨權利之行使或須負擔部分費用。
訂購本商品前請務必詳閱退換貨原則。| 徵求價 | 數量 |
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作者：鹽飽昌嗣
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IV號驅逐戰車 JAGDPANZER IV由於III號突擊砲在反戰車戰鬥中取得了極大的戰果，德軍決定從1942年9月起正式投入研發防禦力更強、量產效率更佳的正規驅逐戰車。負責研發的馮馬格(Vomag)公司使用自家工廠量產中的IV號戰車底盤，加裝新設計的戰鬥室，開發出IV號驅逐戰車。IV號驅逐戰車從1944年1月起開始量產，其中搭載48倍徑7.5cm PaK39主砲型生產了802輛、搭載70倍徑7.5cm PaK42主砲型生產了940輛。IV號驅逐戰車不僅火力增強，車體正面和戰鬥室也採用傾斜裝甲設計，大幅提昇防彈性能，因此防禦力非常優秀。另外，車身高度僅有1.86m，相當低矮，極適合用於埋伏襲擊，在東西戰線上都十分活躍。在面對以量取勝的盟軍戰車時，IV號驅逐戰車擊毀了許多敵軍戰車，毫無遺憾的發揮出了最大的潛力。
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出生於1970年7月16日，關西大學文學部史學．地理學科畢業。2000年以擔任『第二次大戰驅逐艦總覽』（大日本繪畫出版）一書的譯者為始，正式成為文字工作者，包含共譯的作品在內，共譯有『Ｕ型潛艇總覽』等五本書。同年也在雜誌『月刊MODEL GRAPHICS』上以船艦模型作家的身份出道，目前亦不定期在『NAVY YARD』、『月刊HOBBY JAPAN』上發表文章記事。雖然六歲便開始接觸模型，但在數年間執筆多本模型雜誌的專欄，還能重新著手於模型製作，實屬罕見之例。自開始製作模型至今已有二十年以上的經驗，以此經驗為根基，重視造型製作上的淺顯易懂性，以水彩畫、線條圖及CAD圖面等方式來呈現各種視覺上的解說，再加上專業的歷史研究、『銀色絲柏』般的文學表現、動畫製作範本中使用的文章甚至以幽默短劇來呈現活潑的氛圍，如此多采多姿的畫面結構已成為他的個人特色。多四郎這個筆名是從他在日俄戰爭中擔任海軍下級士官的祖先那兒借用來的。目前居住於山口縣岩國市。嗜好是賞鳥。
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