根據勞委會歷年的職災統計資料顯示，營造業的倒崩塌災害案例僅次於墜落災害，且一旦災害發生，其所影響的層面亦很廣，所造成的災害即非常嚴重，其中臨時構造物的倒崩塌災害中，又以進行大規模的模板工程最為嚴重，以99年北山交流道發生之大範圍倒崩塌案例可推估，若在施工過程中能對其支撐架進行安全性之監測，在強度及承載力改變或受到破壞時，即可事先得到預警，避免災害之發生。 為探討系統式支撐架之特性與強度，研究除蒐集國內外相關文獻進行比較外，從強度測試結果可發現，支撐架斜撐之搭設確有其必要性，如高度6米、架寬0.65米之塔柱試驗，正確組搭斜撐之強度較無斜撐之架體測試高出1倍，且高度越高折減越明顯；現況不同架寬組搭方式之試驗結果可發現，斜撐採順向搭設易造成扭轉變形，架寬較小之架體應減小斜撐之拉設角度，避免其功能無法發揮，建議可增加水平定位桿之搭設，以加強架體之剛性。另外所開發之施工架與支撐架共用型感測系統，可搭配不同架體管徑進行系統之裝設，並透過無線傳輸方式隨時對架體進行荷重與變位之監測，增加現場監測可靠度與減少人力資源之耗損，有效預防及控制模板支撐倒崩塌災害之發生。 透過本研究強度測試與監測系統開發成果之推廣與落實，可提供勞動檢查機構安全檢查之參考依據，亦可提供相關技師公會作為設計之參考；所建立之系統式支撐架作業安全指引可提供予業者、監造單位及公共工程管理參考，以確實達到災害預防與控制之目的，並保障作業勞工有一個安全的施工作業環境。

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