作者:利奧.巴士卡力
定價:NT$ 260
本商品已絕版
《愛‧生活與學習》實踐版
愛不能只是口號,需要我們身體力行,才能發揮最大效果。
記住,一切由你開始,你不先伸出手,如何握得到別人的手呢?
──利奧.巴士卡力
本書是利奧.巴士卡力繼《愛.生活與學習》之後,再度高居全美暢銷書排行榜第一名的力作。在台灣發行至今近30年,不僅影響深遠、內容概念歷久彌新,也一直是學習愛與被愛的智慧經典。
學習與人相處與愛人都需要熟練細膩的技巧,巴士卡力博士設計了一份問卷,以檢視「互愛」的複雜性質為目標,討論互愛的意義,分析哪些特質可以增進彼此的關係,比如:相互溝通、真誠相待、寬大為懷……相信這不僅是家人、夫妻、情侶、朋友間需要以此為基礎,確保關係的持續與成長,所有人與人之間的相處,也將因此而和諧圓滿。
全新版《愛.被愛》特邀心靈彩繪師卡薇雅繪製《愛的甲骨文:oh Love~那愛啊》圖騰,傳達無論是愛或被愛,千萬別算計愛的多寡,只因為「愛」是無可計量的,並祝福天下所有人都能在充滿愛與被愛的氛圍中成長。
作者簡介:
利奧.巴士卡力(Leo Buscaglia)
本籍加州,不僅是優秀的演說家,更是傑出的教育家,在南加州大學經常被選為年度最佳教師。他常說:「你如果用心聽,我會讓你看到人生是多麼美好而光明的。」他所傳授的「愛」的課程,一開始曾經不被看好也不受重視,是他以不屈不撓的愛心,一路像啦啦隊長一般,持續上電台與電視演說傳播,並到各學校與社團演講,喚醒許多自限退縮的個人心靈。
他奉獻畢生的心力在愛的教育上,直到1998年6月12日在家中因心臟病發去世,享年74歲。如今,他所強調的「愛」、「愛人愛己」、「傾聽自己心聲」、「走出自限不自困」不僅成為教育論壇的重要議題,更從南加大的教室傳遍全球。
他關於愛的一切著作,如《愛》(Love)、《人格》(Personhood)、《九路公車》(Bus 9 to Paradise)、《一片葉子》(The Fall of Freddie the Leaf)、《愛.生活與學習》(Living, Loving& Learning),在他生前曾經有5本書同時進入暢銷書榜;他去世那年,已有上千萬冊在美國售罄,同時也在不同國家持續流傳。利奧的著作就是他營造愛的橋梁,他的書除了學術知識外,更充滿了溫暖和雋智,也為那些自限於樊籠中的人,提供奮起的力量。
得獎紀錄:
推薦導讀
在愛.被愛中成長 吳靜吉
最近在「人際溝通與團隊合作」的課程中,非常驚訝地發現,現在的研究生肢體語言的表達與接受已可收放自如,同性之間如此,異性之間亦然。二十年前(本文寫於二○○三年)當《愛‧被愛》這本書在台灣出版時,猶見男女同學或同事之間「愛在心裡手難伸」,二十年後台灣的人際關係之表達方式已然開朗自在。
大部分團隊在討論人際溝通與團隊合作的重要性時,仍然以愛情、老闆與員工、同事之間、同學之間的愛與被愛為故事架構,演出或說明各自團隊合作的成果,因而驗證了人際關係與團隊合作在虛擬與實體並存的今天,益顯重要的恆久原則。是的,時代改變了,情境改變了,表達方式也改變了,但都改變不了人類愛與被愛的需求。
可是,在我們的一生中,無論是在正式課程或在非正式的教導,很少人把愛當做一件正經的事來處理。多數人都在摸索中學習愛的本質、愛的關係;少數人能在愛中成長、多數人卻在愛中迷惘。所以羅曼‧羅蘭(Romain Rolland)才會說:「愛人的不被愛;被愛的不愛人;愛人而又被愛的,遲早要分開。」我相信他所謂的分開,不是指離婚或脫離關係,而是指雙方的感情冷淡了,或者可說是「情到濃時情轉薄」。
不論一個人的年齡多大,是嬰兒、青少年或老年人,他都希望能有愛人和被愛的權利。如何愛與被愛,而且能夠持續下去,並在愛中成長,是人一生發展的任務,也是我們每個人所祈求的。
曾任教於美國南加州大學(University of Southern California, USC)特殊教育系的利奧‧巴士卡力教授,在大學中正式開授愛的課程,不僅廣受學生歡迎,社會上各階層的人都喜歡;不僅美國人喜歡,中國人也喜歡--他的《愛‧生活與學習》(Living, Loving & Learning)一書能夠在國內暢銷,就是最佳的例證。
巴士卡力是第二代的義大利裔美國人,他以行動驗證他對愛的說法,這樣的概念對遠在地球另一端的我們並不會產生任何衝突和認知失調。美國的大眾傳播界稱他為「擁抱博士」──他不僅對異性擁抱,對同性也擁抱,對長輩及晚輩也一樣擁抱。
我們可以感覺得出,他以行動表示愛與被愛是很自然的,不會讓人覺得言行不一致。他的書籍幾乎變成愛的聖經,他的演講幾乎變成愛的傳道。這表示多數人都是需要愛與被愛,只是有些人「餓鬼假客氣」,或有些人因為害羞、不果斷,不知從何愛起。
由於他的書籍暢銷、演講受歡迎,多年來他已累積許多與他通信的人,這些信件多少是希望他提供一點建議的。教書教久了的人都知道,當學生問你一些難以回答的問題時,就把問題丟還給學生。巴士卡力教授並沒有直接回答這些問題,而是設計一份簡單的、開放式的問卷,寄給他們回答。回答這份問卷的人和台灣關心愛與被愛的群眾在人口因素上,在很多方面是相似的,而且在進入二十一世紀之後仍然一樣。三分之二的受試者是女士,大部分在三十至六十歲之間,而且教育水準較一般人高,至少都受過高中教育,也有研究生。
他的問題主要可分為二類:一類是個人之主要的互愛關係。對一個結了婚的女人來說,主要關係大多是指丈夫;對一個沒有戀愛過、也沒有結婚的人來說,主要關係可能是父母或朋友。他同時也問到次要的互愛關係。第二類問題是想知道什麼樣的特質,可以促進愛與被愛的關係,或阻礙愛與被愛關係的發展。
你我都不會詫異,而且中外也相當一致,促進愛與被愛關係發展之特質的排行榜上,溝通排第一,情感第二,寬恕第三,誠實第四;其他依序為包容、可靠、幽默感、浪漫、耐心、自由。阻礙愛與被愛關係發展之特質的排行榜依序為:缺乏溝通、自私、不誠實、猜忌、不信任、要求完美、缺乏變通、缺乏了解、缺乏尊重、冷漠。
有了受試者的回應之後,巴士卡力博士分章回答這些問題,整個非正式的研究和他的答覆於是構成《愛‧被愛》一書。這本書就是愛與被愛的智慧結晶,是答覆問卷的人與設計問卷的人之間的互動關係,是讀者或聽講者的經驗,與作者的觀念交融的結果。所以他在本書的一開始就問:「為什麼我們不敢彼此相愛?」我相信多數的一般人都曾提過這樣的問題。
巴士卡力博士說這是一本「關於愛、仁慈、同情、關懷、共享苦樂和建立關係的書,都是人類行為中最重要的部分」。第一章開宗明義敘述愛與被愛的關係。
這本書的血肉是從第二到第七章,按照受試者提出的特質加以歸類,依序回答。其中有些答案也是來自讀者與聽眾。
第二章是告訴讀者,愛與被愛必須彼此溝通,以及如何做有效的溝通。
第三章則指出愛與被愛的雙方必須真誠相待。人不可能不說謊,但說謊的極限是什麼?真誠相待的真義又是什麼?如何不超越說謊的極限,而又能真正的真誠相待?
第四章是闡述彼此相愛必須懂得寬恕之道。寬恕在任何社會中都被認為是一種美德,卻是說來容易做來難。怎麼樣從寬恕中建立愛而又被愛的關係,是任何想在愛中成長的人需要學習的。
第五章直接告訴讀者,希望能在愛與被愛中成長的,你就歡笑吧!這一章對中國人來說更具意義。我們從小就受「七世夫妻」的故事影響,中國文學戲劇中的愛情總是悲多於歡,愛與被愛的關係總是那麼愁苦;尤其是女性,像平劇中的青衣,歌仔戲中的苦旦,韓劇《藍色生死戀》中的悲劇角色,總是賺人熱淚。彼此相愛,不論是發生在夫妻間的愛情、父母子女間的親情、朋友間的友情,應該是充滿歡笑才對。
第六章是幫助我們淨化新聞的社會版,告訴讀者,如果大家彼此相愛,就不會成為對方的包袱;而變成包袱的根源,就在於嫉妒。只是,有愛就會有嫉妒,就會想占有,這是互相矛盾的。愛與被愛中該有的嫉妒,讓它自然存在,但千萬不能讓嫉妒成為在愛中成長的絆腳石。不當嫉妒的後果,就是社會版的新聞。
第七章說明在愛中的人如何相親相愛;相親相愛常常是透過肌膚的接觸。義大利的文化背景、心理學的知識、聽眾需求,使巴士卡力在擁抱中建立愛與被愛的關係。他的擁抱不僅是肌膚的、身體的擁抱,而且是觀念的擁抱。身體的擁抱,使他被稱為擁抱博士;觀念的擁抱,則成就了一系列與愛、被愛有關的暢銷書。
第八章則提供具體的建議,總共有六十九條建議。這些建議是來自民間,又回到民間。諸如:從「承認對方不是超人」到「時常大笑」等等。
第九章是一個來自人本主義心理學專家的建議,譬如:「了解你自己」、「不要把你的不快歸咎於他人」等等。
第十章則與第一章前後呼應,強調愛與被愛需要知識與努力的科學基礎,而真正將愛與被愛付諸行動時,我們每一個人都是藝術家。
也許您還是害羞的,也許您已經敢於表達,這本書都會讓我們澄清「愛與被愛」中溝通、情感、寬恕、誠實等等的定位與發展,讓我們在愛與被愛中成長。
本文作者為政治大學創造力講座主持人╱名譽教授
名人推薦:
有愛推薦────
吳靜吉 政治大學創造力講座主持人╱名譽教授
黑幼龍 卡內基訓練大中華地區負責人
簡 宛 知名女作家╱中山文藝獎得主
也許您還是害羞的,也許您已經敢於表達,這本書都會讓我們澄清「愛與被愛」中溝通、情感、寬恕、誠實等等的定位與發展,讓我們在愛與被愛中成長。
──吳靜吉
我希望有更多的人,從巴士卡力的《愛‧被愛》一書中,學到更多的方法,促進彼此了解,增進相愛的特質。愛,必先得知如何去愛,「愛己愛人」是我從巴士卡力的書中學到的至理。 ──簡宛
推薦序
從愛開始 簡宛
在這世事紛擾、戰火一觸即發的世局中,很高興知道遠流將重新推出《愛‧被愛》這本學習愛與被愛的智慧經典,讓大家回到心靈深處,找尋精神依據;我也因被邀請寫幾句話,得以重新再閱讀愛的大師巴士卡力的力著──《愛‧生活與學習》及《愛‧被愛》這兩本書。愛要學習,愛也要時時提醒,否則在日復一日,年復一年的生活中,人與人之間的關係,也會在忙碌中,逐漸枯萎而疏離。
「愛,因為你能愛,而不是你必須去愛。給予,因為你願意奉獻。花開,不是為解人間的愁。人活著,能愛能生活,也就有了快樂。」初讀到巴士卡力這段文字時,我深受感動,他所提出的愛的學習與行動,不僅有他的真知灼見,更有他「行為心理學」專業的深入探討與觀察。即使多年後的今天,我仍然唸唸有詞,感動之至。
巴土卡力博士是第一位把「愛」掛在口上傳遞,在他之前從來沒有一個人開課講授「愛」,也沒有一個人如此深入淺出地把愛大聲說出來,並引大家朝向愛的路上前行。他點出人人與生俱來的愛,「愛是我把你引向你自己的過程」,他把我們內心的愛一一引發出來,我們因了解愛,因接近自己而活得快樂自在。
《愛‧被愛》一書是巴士卡力繼暢銷書《愛‧生活與學習》之後,另一本深受歡迎的著作,兩書雖然都以愛為主旨,「愛與被愛」著重於愛的行動,「愛、生活與學習」著重人與人之間關係的了解與增進,如人世間的親情、友情、夫妻、親子、同事、同學等關係,無一不與愛牽連相關。正如知名教育學者卡爾‧羅傑斯(Carl Rogers)所言:「婚姻中的伴侶在展開他們的關係前,若能了解一些基本知識,必定可免除許多煩惱與失敗。」而人與人之間的相處與生活,從愛、生活與學習中,必然能得到深刻領悟。
「愛與被愛」是世間最大的福氣,我相信每位少男少女在初識人間情愛時,無不期待著被愛的幸福,但很少人了解愛的真諦是要放開心靈先接納自己。一個心中有愛的人,才能有愛心接納別人。一個心中有愛的人,也才會懂得如何愛人。因為愛是智慧之始,缺少愛己愛人的心,難免會阻礙「愛」的成長。巴士卡力在《愛‧被愛》一書中,不僅列舉促進愛的特質及破壞愛的的實例,從個案與調查研究中,全書也提出可以實行的簡易例子。
在愛的認知與學習中,我是受惠最大的感恩者。並不僅因為翻譯的《愛‧生活與學習》這本書得到連年不斷的好評,獲《中國時報》選為四十年來影響我們最深的書,從一再的閱讀與翻譯中,我也深深體會到愛的芬芳。愛,正如花朵,不必觸及,但時時讓人聞到花香。我也希望有更多的人,從巴士卡力的《愛‧被愛》一書中,學到更多的方法,促進彼此了解,增進相愛的特質。我想引用他的話與大家分享:「記住,一切由你開始,你不先伸出手,如何握得到別人的手呢?」愛,必先得知如何去愛,「愛己愛人」是我從巴士卡力的書中學到的至理。讓我們從這裡開始,讓愛與被愛有如空氣與陽光,充滿在我們的生活中。
本文作者為知名女作家,其譯作《愛‧生活與學習》並獲《中國時報》票選推介為四十年來最具影響力之書。
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作者:利奧.巴士卡力
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愛不能只是口號,需要我們身體力行,才能發揮最大效果。
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──利奧.巴士卡力
本書是利奧.巴士卡力繼《愛.生活與學習》之後,再度高居全美暢銷書排行榜第一名的力作。在台灣發行至今近30年,不僅影響深遠、內容概念歷久彌新,也一直是學習愛與被愛的智慧經典。
學習與人相處與愛人都需要熟練細膩的技巧,巴士卡力博士設計了一份問卷,以檢視「互愛」的複雜性質為目標,討論互愛的意義,分析哪些特質可以增進彼此的關係,比如:相互溝通、真誠相待、寬大為懷……相信這不僅是家人、夫妻、情侶、朋友間需要以此為基礎,確保關係的持續與成長,所有人與人之間的相處,也將因此而和諧圓滿。
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作者簡介:
利奧.巴士卡力(Leo Buscaglia)
本籍加州,不僅是優秀的演說家,更是傑出的教育家,在南加州大學經常被選為年度最佳教師。他常說:「你如果用心聽,我會讓你看到人生是多麼美好而光明的。」他所傳授的「愛」的課程,一開始曾經不被看好也不受重視,是他以不屈不撓的愛心,一路像啦啦隊長一般,持續上電台與電視演說傳播,並到各學校與社團演講,喚醒許多自限退縮的個人心靈。
他奉獻畢生的心力在愛的教育上,直到1998年6月12日在家中因心臟病發去世,享年74歲。如今,他所強調的「愛」、「愛人愛己」、「傾聽自己心聲」、「走出自限不自困」不僅成為教育論壇的重要議題,更從南加大的教室傳遍全球。
他關於愛的一切著作,如《愛》(Love)、《人格》(Personhood)、《九路公車》(Bus 9 to Paradise)、《一片葉子》(The Fall of Freddie the Leaf)、《愛.生活與學習》(Living, Loving& Learning),在他生前曾經有5本書同時進入暢銷書榜;他去世那年,已有上千萬冊在美國售罄,同時也在不同國家持續流傳。利奧的著作就是他營造愛的橋梁,他的書除了學術知識外,更充滿了溫暖和雋智,也為那些自限於樊籠中的人,提供奮起的力量。
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在愛.被愛中成長 吳靜吉
最近在「人際溝通與團隊合作」的課程中,非常驚訝地發現,現在的研究生肢體語言的表達與接受已可收放自如,同性之間如此,異性之間亦然。二十年前(本文寫於二○○三年)當《愛‧被愛》這本書在台灣出版時,猶見男女同學或同事之間「愛在心裡手難伸」,二十年後台灣的人際關係之表達方式已然開朗自在。
大部分團隊在討論人際溝通與團隊合作的重要性時,仍然以愛情、老闆與員工、同事之間、同學之間的愛與被愛為故事架構,演出或說明各自團隊合作的成果,因而驗證了人際關係與團隊合作在虛擬與實體並存的今天,益顯重要的恆久原則。是的,時代改變了,情境改變了,表達方式也改變了,但都改變不了人類愛與被愛的需求。
可是,在我們的一生中,無論是在正式課程或在非正式的教導,很少人把愛當做一件正經的事來處理。多數人都在摸索中學習愛的本質、愛的關係;少數人能在愛中成長、多數人卻在愛中迷惘。所以羅曼‧羅蘭(Romain Rolland)才會說:「愛人的不被愛;被愛的不愛人;愛人而又被愛的,遲早要分開。」我相信他所謂的分開,不是指離婚或脫離關係,而是指雙方的感情冷淡了,或者可說是「情到濃時情轉薄」。
不論一個人的年齡多大,是嬰兒、青少年或老年人,他都希望能有愛人和被愛的權利。如何愛與被愛,而且能夠持續下去,並在愛中成長,是人一生發展的任務,也是我們每個人所祈求的。
曾任教於美國南加州大學(University of Southern California, USC)特殊教育系的利奧‧巴士卡力教授,在大學中正式開授愛的課程,不僅廣受學生歡迎,社會上各階層的人都喜歡;不僅美國人喜歡,中國人也喜歡--他的《愛‧生活與學習》(Living, Loving & Learning)一書能夠在國內暢銷,就是最佳的例證。
巴士卡力是第二代的義大利裔美國人,他以行動驗證他對愛的說法,這樣的概念對遠在地球另一端的我們並不會產生任何衝突和認知失調。美國的大眾傳播界稱他為「擁抱博士」──他不僅對異性擁抱,對同性也擁抱,對長輩及晚輩也一樣擁抱。
我們可以感覺得出,他以行動表示愛與被愛是很自然的,不會讓人覺得言行不一致。他的書籍幾乎變成愛的聖經,他的演講幾乎變成愛的傳道。這表示多數人都是需要愛與被愛,只是有些人「餓鬼假客氣」,或有些人因為害羞、不果斷,不知從何愛起。
由於他的書籍暢銷、演講受歡迎,多年來他已累積許多與他通信的人,這些信件多少是希望他提供一點建議的。教書教久了的人都知道,當學生問你一些難以回答的問題時,就把問題丟還給學生。巴士卡力教授並沒有直接回答這些問題,而是設計一份簡單的、開放式的問卷,寄給他們回答。回答這份問卷的人和台灣關心愛與被愛的群眾在人口因素上,在很多方面是相似的,而且在進入二十一世紀之後仍然一樣。三分之二的受試者是女士,大部分在三十至六十歲之間,而且教育水準較一般人高,至少都受過高中教育,也有研究生。
他的問題主要可分為二類:一類是個人之主要的互愛關係。對一個結了婚的女人來說,主要關係大多是指丈夫;對一個沒有戀愛過、也沒有結婚的人來說,主要關係可能是父母或朋友。他同時也問到次要的互愛關係。第二類問題是想知道什麼樣的特質,可以促進愛與被愛的關係,或阻礙愛與被愛關係的發展。
你我都不會詫異,而且中外也相當一致,促進愛與被愛關係發展之特質的排行榜上,溝通排第一,情感第二,寬恕第三,誠實第四;其他依序為包容、可靠、幽默感、浪漫、耐心、自由。阻礙愛與被愛關係發展之特質的排行榜依序為:缺乏溝通、自私、不誠實、猜忌、不信任、要求完美、缺乏變通、缺乏了解、缺乏尊重、冷漠。
有了受試者的回應之後,巴士卡力博士分章回答這些問題,整個非正式的研究和他的答覆於是構成《愛‧被愛》一書。這本書就是愛與被愛的智慧結晶,是答覆問卷的人與設計問卷的人之間的互動關係,是讀者或聽講者的經驗,與作者的觀念交融的結果。所以他在本書的一開始就問:「為什麼我們不敢彼此相愛?」我相信多數的一般人都曾提過這樣的問題。
巴士卡力博士說這是一本「關於愛、仁慈、同情、關懷、共享苦樂和建立關係的書,都是人類行為中最重要的部分」。第一章開宗明義敘述愛與被愛的關係。
這本書的血肉是從第二到第七章,按照受試者提出的特質加以歸類,依序回答。其中有些答案也是來自讀者與聽眾。
第二章是告訴讀者,愛與被愛必須彼此溝通,以及如何做有效的溝通。
第三章則指出愛與被愛的雙方必須真誠相待。人不可能不說謊,但說謊的極限是什麼?真誠相待的真義又是什麼?如何不超越說謊的極限,而又能真正的真誠相待?
第四章是闡述彼此相愛必須懂得寬恕之道。寬恕在任何社會中都被認為是一種美德,卻是說來容易做來難。怎麼樣從寬恕中建立愛而又被愛的關係,是任何想在愛中成長的人需要學習的。
第五章直接告訴讀者,希望能在愛與被愛中成長的,你就歡笑吧!這一章對中國人來說更具意義。我們從小就受「七世夫妻」的故事影響,中國文學戲劇中的愛情總是悲多於歡,愛與被愛的關係總是那麼愁苦;尤其是女性,像平劇中的青衣,歌仔戲中的苦旦,韓劇《藍色生死戀》中的悲劇角色,總是賺人熱淚。彼此相愛,不論是發生在夫妻間的愛情、父母子女間的親情、朋友間的友情,應該是充滿歡笑才對。
第六章是幫助我們淨化新聞的社會版,告訴讀者,如果大家彼此相愛,就不會成為對方的包袱;而變成包袱的根源,就在於嫉妒。只是,有愛就會有嫉妒,就會想占有,這是互相矛盾的。愛與被愛中該有的嫉妒,讓它自然存在,但千萬不能讓嫉妒成為在愛中成長的絆腳石。不當嫉妒的後果,就是社會版的新聞。
第七章說明在愛中的人如何相親相愛;相親相愛常常是透過肌膚的接觸。義大利的文化背景、心理學的知識、聽眾需求,使巴士卡力在擁抱中建立愛與被愛的關係。他的擁抱不僅是肌膚的、身體的擁抱,而且是觀念的擁抱。身體的擁抱,使他被稱為擁抱博士;觀念的擁抱,則成就了一系列與愛、被愛有關的暢銷書。
第八章則提供具體的建議,總共有六十九條建議。這些建議是來自民間,又回到民間。諸如:從「承認對方不是超人」到「時常大笑」等等。
第九章是一個來自人本主義心理學專家的建議,譬如:「了解你自己」、「不要把你的不快歸咎於他人」等等。
第十章則與第一章前後呼應,強調愛與被愛需要知識與努力的科學基礎,而真正將愛與被愛付諸行動時,我們每一個人都是藝術家。
也許您還是害羞的,也許您已經敢於表達,這本書都會讓我們澄清「愛與被愛」中溝通、情感、寬恕、誠實等等的定位與發展,讓我們在愛與被愛中成長。
本文作者為政治大學創造力講座主持人╱名譽教授
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吳靜吉 政治大學創造力講座主持人╱名譽教授
黑幼龍 卡內基訓練大中華地區負責人
簡 宛 知名女作家╱中山文藝獎得主
也許您還是害羞的,也許您已經敢於表達,這本書都會讓我們澄清「愛與被愛」中溝通、情感、寬恕、誠實等等的定位與發展,讓我們在愛與被愛中成長。
──吳靜吉
我希望有更多的人,從巴士卡力的《愛‧被愛》一書中,學到更多的方法,促進彼此了解,增進相愛的特質。愛,必先得知如何去愛,「愛己愛人」是我從巴士卡力的書中學到的至理。 ──簡宛
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在這世事紛擾、戰火一觸即發的世局中,很高興知道遠流將重新推出《愛‧被愛》這本學習愛與被愛的智慧經典,讓大家回到心靈深處,找尋精神依據;我也因被邀請寫幾句話,得以重新再閱讀愛的大師巴士卡力的力著──《愛‧生活與學習》及《愛‧被愛》這兩本書。愛要學習,愛也要時時提醒,否則在日復一日,年復一年的生活中,人與人之間的關係,也會在忙碌中,逐漸枯萎而疏離。
「愛,因為你能愛,而不是你必須去愛。給予,因為你願意奉獻。花開,不是為解人間的愁。人活著,能愛能生活,也就有了快樂。」初讀到巴士卡力這段文字時,我深受感動,他所提出的愛的學習與行動,不僅有他的真知灼見,更有他「行為心理學」專業的深入探討與觀察。即使多年後的今天,我仍然唸唸有詞,感動之至。
巴土卡力博士是第一位把「愛」掛在口上傳遞,在他之前從來沒有一個人開課講授「愛」,也沒有一個人如此深入淺出地把愛大聲說出來,並引大家朝向愛的路上前行。他點出人人與生俱來的愛,「愛是我把你引向你自己的過程」,他把我們內心的愛一一引發出來,我們因了解愛,因接近自己而活得快樂自在。
《愛‧被愛》一書是巴士卡力繼暢銷書《愛‧生活與學習》之後,另一本深受歡迎的著作,兩書雖然都以愛為主旨,「愛與被愛」著重於愛的行動,「愛、生活與學習」著重人與人之間關係的了解與增進,如人世間的親情、友情、夫妻、親子、同事、同學等關係,無一不與愛牽連相關。正如知名教育學者卡爾‧羅傑斯(Carl Rogers)所言:「婚姻中的伴侶在展開他們的關係前,若能了解一些基本知識,必定可免除許多煩惱與失敗。」而人與人之間的相處與生活,從愛、生活與學習中,必然能得到深刻領悟。
「愛與被愛」是世間最大的福氣,我相信每位少男少女在初識人間情愛時,無不期待著被愛的幸福,但很少人了解愛的真諦是要放開心靈先接納自己。一個心中有愛的人,才能有愛心接納別人。一個心中有愛的人,也才會懂得如何愛人。因為愛是智慧之始,缺少愛己愛人的心,難免會阻礙「愛」的成長。巴士卡力在《愛‧被愛》一書中,不僅列舉促進愛的特質及破壞愛的的實例,從個案與調查研究中,全書也提出可以實行的簡易例子。
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