作者:丘樹華
定價:NT$ 250
優惠價:88 折,NT$ 220
運送方式:超商取貨、宅配取貨
銷售地區:台灣本島和離島
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這本《海濱散記》作者以流暢的文筆,娓娓訴說個人特別的海上經驗,運用清新的筆觸,描繪海上、岸邊、山巔的景色,或在白晝、夜晚及陰晴寒暑的交替中,都有不同奧妙。全書共分四部分:「綺麗海岸」--軍港晨景、在雨中航行、海上夜景等11篇;「水手札記」--海底尋蹤、打火英雄在海上、海上過節思鄉等13篇;「海濱藝術」--浪花起舞、海景饗宴等8篇;「歲月夢痕」--從二兵到士官長、覆旗、記憶裡的左營等13篇;引領讀者認識多情而美麗的海洋,用心記下與大海的每一場邂逅,在大自然中,聆聽生活中的啟示,並體驗真、善、美的人生。
本書特色:
知性的內容、海上常識,引領讀者進入一個完全陌生的領域,可豐富個人的想像力,並認識海洋的美麗。
作者簡介:
丘樹華,1961年4月生於台灣桃園。長期從事海上工作,對於海洋,有一份熱愛與責任感。喜好大自然美景,利用寫作,持續記載生活中瞬間消逝的景色與心靈迴響。作者曾獲國軍文藝金像獎三次;2002年獲選為國軍楷模;2003年著《分秒必爭──危機救難總動員》、2012年著《迎風巡航──拉法葉艦航海日誌》,均由幼獅文化公司出版。
名人推薦:
汪啟疆(海洋詩人、備役海軍中將)
用海洋洗滌心靈
海上生活,特別是軍艦上的生活,對少年乃至青年學生而言,是充滿好奇心的領域。台灣四面環海,十七世紀荷蘭人駕船抵達時,不禁發出「婆娑之洋、美麗之島」的讚嘆。在二十一世紀的今天,海軍已成為保衛國家安全最主要的力量,不分寒暑、不畏艱險,長期在海上巡弋,維護航運暢通,確保周邊海域寧靜。數十年來,無論是有效嚇阻、預防戰爭、外島運補、海難救護……,海軍官兵立下了汗馬功勞。
擔任海軍幹部是相當辛苦的工作,必須承擔全艦航行安全、戰備訓練、裝備保養、人員管理等一切責任。不管在風平浪靜中,或者惡劣海象裡,都必須圓滿達成任務。因此,在艦隊官兵的生活中,可說是一次又一次的冒險旅程。
既然海上生活充滿了冒險,必定會發生許多扣人心弦的故事。本書作者丘樹華先生,將個人的海上經驗,以流暢的文筆,提供年輕朋友分享,實屬難能可貴。在茫茫的大海中,娓娓訴說特別的經歷,運用清新的筆觸,描繪海洋的景色,引人入勝。知性的內容,可讓讀者吸收海上生活常識,引領朋友們進入一個完全陌生的領域,又可豐富個人的想像力。
國內海洋文學的作品較少,在海濱默默記錄美景,抒發熱愛海洋情懷的作品更少。筆者多年來以海洋為主題,從事新詩及散文創作,鼓勵青年接近海洋,是一種發自內心的使命感。細讀丘樹華先生的《海濱散記》,喚起筆者的高度同感與對海洋的思念,作者筆鋒穩健,完成值得再三品味的海洋文學大作,與《迎風巡航──拉法葉艦航海日誌》風格不同,但異曲同工。我們同居住在毗鄰海洋的島嶼上,《海濱散記》引領大家認識多情而美麗的海洋,且讓大家用海洋來洗滌心靈吧!本人樂於推薦。
媒體推薦:
去山巔看海
乘著軍車,行駛在蜿蜒的大雪山林道上,身體隨著髮夾彎不斷左右傾斜,窗外的景色不斷變換,從山腳下的果園開始,結實累累的甜柿、高接梨,令人目不暇給。
路旁的竹林與芒草迎風搖曳,是歡迎我們這群不速之客的接待者。通過斷崖與大小隧道,不禁感嘆,造路者工作的艱險,隨著海拔超過一千公尺,路旁出現綻放的櫻花,紅色、粉色和橘色的小花,簇擁在山腰上,形成翠綠山脈的裝飾品。
再向上行,路旁的樹木轉換成挺拔的松樹與扁柏,巨大的樹幹似乎訴說著千百年來山林的滄桑。到了二千五百公尺以上,由毛地黃擔任路邊的禮兵,一串串的花朵,像極了英國御林軍頭頂上的羽冠,車上的鋁箔袋裝零食,隨著氣壓改變而逐漸膨脹,直到袋子破了,才發覺山巔就在眼前。
去山巔看海?一點兒也沒錯!除了腳下的雲海,還有遠處模糊的台灣海峽,站在雷達站的屋頂上,有著「山到絕頂我為峰」的豪情壯志,溪流在曲折的山谷中奔流,像白色的乳液,滋潤著山邊的農家與作物,附近是一座座的山峰,矗立在眼前,既雄偉又荒涼,三千多公尺的高度,用白雲和箭竹,輪流妝扮著孤獨的容顏。
從淡水經北新莊往山上走,經過于右任先生墓園,淡海沙灘、淡水河出海口、山腳下繽紛多彩的建築物與雜沓的人群盡在眼前。汽車越往上走,心裡越平靜,只有喋喋不休的風在耳邊繚繞,眺望遠處的海岸線,由岸邊的金黃色、近海的淺綠色、深綠色,一直到外海的深藍色,如同層次分明的調色盤,海上的貨輪與小漁船點綴其間。在這幅壯觀的風景畫裡,山脈、海岸、建築物,抑或是海上的景物,全都不是畫中的主角,心裡的寧靜才是主題。
經過一處隱身在山林中的湖泊,比山下更加幽靜,波平如鏡,木橋橫亙在湖中,不知名的小花與小樹在微風中搖曳。不禁令人引發只願時光與美景都停格的喟嘆!
在登上山巔之前,景物再次換成雲霧繚繞與無止境迴旋攀升的山路,在雲霧最容易堆積的千米高度裡,肉眼雖看不見海,雷達卻能清楚掌握海上艦船動態,又有誰能了解,在一片白茫茫的雲霧中生活,是一種享受或犧牲?
很多人都有在蘇花公路上看台灣東部海岸線的經驗,巨石崢嶸、海天一色,公路雖險峻,車輛卻川流不息,停下來慢慢品味的人很少。穿進公路邊的小徑,這是「蘇花古道」,從艱險的路況,可以體會先人胼手胝足的開路過程。道路在幽靜的森林中延伸,斷崖伸手可及,而路邊卻綻放著一朵朵各種顏色的小花。從整齊的排列中可以察覺,那是先人栽植的「日日春」;樹林中的筆筒樹奮力伸展著蜷曲的嫩芽,象徵無限的生機;唯有地上的姑婆芋不按次序生長著,大片的葉子,彷彿在訴說古老的故事,山林雖老,而姑婆芋卻是先到的主人。
走過荒湮蔓草的古道,終於來到山與海的交界點,山脈的尾端不再挺拔,緩緩沒入海中,站在沒有人煙的岬角上,大海變得柔和婉約,碎浪不停沖擊著岸邊的岩石,遠處的地平線,使人想起「海到無涯天作岸」的名句,似乎又引發人們對親友的思念之情。沿著戰備道上行,對面的山峰也很美,大海將白雲、岩石、森林以及險峻的斷崖串連起來,只要圈起雙手的四根手指,便是一幅幅未經雕琢的風景畫。
台灣東海岸的風景很美,曲折的海岸線,緊臨陡峭的山脈,再用海洋來調色,然而更美的海在何處?答案就在一千七百公尺高度,有最美的「雲海」,一千七百公尺是雲的生成高度,曾經住在高山上,凌晨起身捕捉雲海的身影,萬紫千紅簇擁著壯闊無邊的雲朵,平坦鋪蓋至天邊,雲朵像一簇簇彩色棉花,堆擠在天地之間,而雲上的山嶽,就如同雲中的島嶼;北邊更高的山,傲然挺立在雲海上,像極了仙境中的神山;然而更感動的是在雲海的邊緣,我看見了藍色的海洋,那是這輩子最感動的風景。
我在山巔上看見的海,當然是此生所見最美的大海。
──原載於《青年日報》(2012.12.18)
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作者:丘樹華
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知性的內容、海上常識,引領讀者進入一個完全陌生的領域,可豐富個人的想像力,並認識海洋的美麗。
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丘樹華,1961年4月生於台灣桃園。長期從事海上工作,對於海洋,有一份熱愛與責任感。喜好大自然美景,利用寫作,持續記載生活中瞬間消逝的景色與心靈迴響。作者曾獲國軍文藝金像獎三次;2002年獲選為國軍楷模;2003年著《分秒必爭──危機救難總動員》、2012年著《迎風巡航──拉法葉艦航海日誌》,均由幼獅文化公司出版。
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海上生活,特別是軍艦上的生活,對少年乃至青年學生而言,是充滿好奇心的領域。台灣四面環海,十七世紀荷蘭人駕船抵達時,不禁發出「婆娑之洋、美麗之島」的讚嘆。在二十一世紀的今天,海軍已成為保衛國家安全最主要的力量,不分寒暑、不畏艱險,長期在海上巡弋,維護航運暢通,確保周邊海域寧靜。數十年來,無論是有效嚇阻、預防戰爭、外島運補、海難救護……,海軍官兵立下了汗馬功勞。
擔任海軍幹部是相當辛苦的工作,必須承擔全艦航行安全、戰備訓練、裝備保養、人員管理等一切責任。不管在風平浪靜中,或者惡劣海象裡,都必須圓滿達成任務。因此,在艦隊官兵的生活中,可說是一次又一次的冒險旅程。
既然海上生活充滿了冒險,必定會發生許多扣人心弦的故事。本書作者丘樹華先生,將個人的海上經驗,以流暢的文筆,提供年輕朋友分享,實屬難能可貴。在茫茫的大海中,娓娓訴說特別的經歷,運用清新的筆觸,描繪海洋的景色,引人入勝。知性的內容,可讓讀者吸收海上生活常識,引領朋友們進入一個完全陌生的領域,又可豐富個人的想像力。
國內海洋文學的作品較少,在海濱默默記錄美景,抒發熱愛海洋情懷的作品更少。筆者多年來以海洋為主題,從事新詩及散文創作,鼓勵青年接近海洋,是一種發自內心的使命感。細讀丘樹華先生的《海濱散記》,喚起筆者的高度同感與對海洋的思念,作者筆鋒穩健,完成值得再三品味的海洋文學大作,與《迎風巡航──拉法葉艦航海日誌》風格不同,但異曲同工。我們同居住在毗鄰海洋的島嶼上,《海濱散記》引領大家認識多情而美麗的海洋,且讓大家用海洋來洗滌心靈吧!本人樂於推薦。
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乘著軍車,行駛在蜿蜒的大雪山林道上,身體隨著髮夾彎不斷左右傾斜,窗外的景色不斷變換,從山腳下的果園開始,結實累累的甜柿、高接梨,令人目不暇給。
路旁的竹林與芒草迎風搖曳,是歡迎我們這群不速之客的接待者。通過斷崖與大小隧道,不禁感嘆,造路者工作的艱險,隨著海拔超過一千公尺,路旁出現綻放的櫻花,紅色、粉色和橘色的小花,簇擁在山腰上,形成翠綠山脈的裝飾品。
再向上行,路旁的樹木轉換成挺拔的松樹與扁柏,巨大的樹幹似乎訴說著千百年來山林的滄桑。到了二千五百公尺以上,由毛地黃擔任路邊的禮兵,一串串的花朵,像極了英國御林軍頭頂上的羽冠,車上的鋁箔袋裝零食,隨著氣壓改變而逐漸膨脹,直到袋子破了,才發覺山巔就在眼前。
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從淡水經北新莊往山上走,經過于右任先生墓園,淡海沙灘、淡水河出海口、山腳下繽紛多彩的建築物與雜沓的人群盡在眼前。汽車越往上走,心裡越平靜,只有喋喋不休的風在耳邊繚繞,眺望遠處的海岸線,由岸邊的金黃色、近海的淺綠色、深綠色,一直到外海的深藍色,如同層次分明的調色盤,海上的貨輪與小漁船點綴其間。在這幅壯觀的風景畫裡,山脈、海岸、建築物,抑或是海上的景物,全都不是畫中的主角,心裡的寧靜才是主題。
經過一處隱身在山林中的湖泊,比山下更加幽靜,波平如鏡,木橋橫亙在湖中,不知名的小花與小樹在微風中搖曳。不禁令人引發只願時光與美景都停格的喟嘆!
在登上山巔之前,景物再次換成雲霧繚繞與無止境迴旋攀升的山路,在雲霧最容易堆積的千米高度裡,肉眼雖看不見海,雷達卻能清楚掌握海上艦船動態,又有誰能了解,在一片白茫茫的雲霧中生活,是一種享受或犧牲?
很多人都有在蘇花公路上看台灣東部海岸線的經驗,巨石崢嶸、海天一色,公路雖險峻,車輛卻川流不息,停下來慢慢品味的人很少。穿進公路邊的小徑,這是「蘇花古道」,從艱險的路況,可以體會先人胼手胝足的開路過程。道路在幽靜的森林中延伸,斷崖伸手可及,而路邊卻綻放著一朵朵各種顏色的小花。從整齊的排列中可以察覺,那是先人栽植的「日日春」;樹林中的筆筒樹奮力伸展著蜷曲的嫩芽,象徵無限的生機;唯有地上的姑婆芋不按次序生長著,大片的葉子,彷彿在訴說古老的故事,山林雖老,而姑婆芋卻是先到的主人。
走過荒湮蔓草的古道,終於來到山與海的交界點,山脈的尾端不再挺拔,緩緩沒入海中,站在沒有人煙的岬角上,大海變得柔和婉約,碎浪不停沖擊著岸邊的岩石,遠處的地平線,使人想起「海到無涯天作岸」的名句,似乎又引發人們對親友的思念之情。沿著戰備道上行,對面的山峰也很美,大海將白雲、岩石、森林以及險峻的斷崖串連起來,只要圈起雙手的四根手指,便是一幅幅未經雕琢的風景畫。
台灣東海岸的風景很美,曲折的海岸線,緊臨陡峭的山脈,再用海洋來調色,然而更美的海在何處?答案就在一千七百公尺高度,有最美的「雲海」,一千七百公尺是雲的生成高度,曾經住在高山上,凌晨起身捕捉雲海的身影,萬紫千紅簇擁著壯闊無邊的雲朵,平坦鋪蓋至天邊,雲朵像一簇簇彩色棉花,堆擠在天地之間,而雲上的山嶽,就如同雲中的島嶼;北邊更高的山,傲然挺立在雲海上,像極了仙境中的神山;然而更感動的是在雲海的邊緣,我看見了藍色的海洋,那是這輩子最感動的風景。
我在山巔上看見的海,當然是此生所見最美的大海。
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