作者：蘇振維、歐陽恬恬、林豐博、曾平毅、顏于婷、黃昶融、陳冠男
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本計畫為公路坡度路段車流特性與容量研究工作的第二年期，發展了「坡度路段車流模擬模式—2車道」，簡稱TGS-2L模式，可以合理模擬郊區雙車道公路平直與坡度路段之車流，並可協助坡度路段、爬坡道及避車道的設計。
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